阿里达摩院自主研发AI芯片,性价比将是同类产品40倍

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【猎云网(微信号:ilieyun)北京】4月19日报道(文/王非)

近日,猎云网获悉,阿里巴巴达摩院正研发一款神经网络芯片——Ali-NPU,该芯片将运用于图像视频分析、机器学习等AI推理计算。

按照设计,该芯片的性价比将是目前同类产品的40倍。

此款芯片的研发,未来将会更好的实现AI智能在商业场景中的运用,提升运算效率、降低成本。

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阿里巴巴达摩院正自主研发AI芯片

阿里达摩院研究员骄旸介绍,CPU、GPU作为通用计算芯片,为处理线程逻辑和图形而设计,处理AI计算问题时功耗高,性价比低,在AI计算领域急需专用架构芯片解决上述问题。

目前阿里巴巴自主研发的AI芯片,主要是为解决图像、视频识别、云计算等商业场景的AI推理运算问题,提升运算效率、降低成本。

据骄旸透露,阿里巴巴自主研发的Ali-NPU,基于阿里机器智能技术实验室等团队在AI领域积累的大量算法模型优势,根据AI算法模型设计微结构以及指令集,以最小成本实现最大量的AI 模型算法运算。

按照设计,阿里巴巴的Ali-NPU性能,将是目前市面上主流CPU、GPU架构AI芯片的10倍,而制造成本和功耗仅为一半,性价比超过40倍。未来,Ali-NPU的能力,不仅可以更好地满足视频、图像处理需求,还可以通过阿里云进行计算能力的输出,赋能各行各业。

事实上,阿里巴巴对自研AI芯片的人才建设早有布局。

“自研AI芯片”已成为阿里布局“中国芯”的战略组成部分,目前达摩院芯片研发团队,在美国、上海两地已达数十人,预计年底将达百人。此前,阿里已经投资了寒武纪、Barefoot Networks、深鉴、耐能(Kneron)、翱捷科技(ASR)、中天微等多家家芯片公司。

业内人士分析,此举对于国内企业核心技术自主研发,有着极大的引领效应。

日前,美国商务部宣布,今后7年内,将禁止该国企业向中国电信设备制造商中兴通讯出售任何电子技术或通讯元件。

此事件不仅对包括中兴在内的高科技企业产生影响,而且在舆论场引发了一个深刻话题,出口禁运触碰到了中国通信产业核心技术缺乏的痛点。“缺芯少魂”的问题,再次严峻地摆在人们面前。

而另一面,中国企业在科技研发上正史无前例的巨资投入。

今年4月,英国权威品牌评估机构 Brand Finance发布了“2018 全球 100 个最有价值的科技品牌榜”,阿里巴巴位列成为中国最有价值的科技品牌。根据研究机构PwC发布《2017全球创新1000研究》的报告,阿里巴巴2017年研发投入达25亿美元,居中国企业之首。

 

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逛车展不求人!2018北京车展最全最新观展指南

2018(第十五届)北京国际汽车展览会(以下称北京车展)将于2018年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆同时举行。届时将有100余款新车在北京完成其首发、上市。其中不乏有大家最为关注的全新奥迪Q5L、宝马全新X3、新牧马人、名爵全新概念车、丰田奕泽/C-HR、奇瑞瑞虎8、捷豹I-PACE/E-pace等等新车。北京车展的阵容之大,车型品牌之多要怎么去逛,怎么去品鉴呢?别着急,易车新闻组这就带您来轻松看车展。

E1馆

参展品牌:中国一汽、汉腾汽车、广汽集团、江铃汽车、华泰汽车、劳斯莱斯汽车、迈凯轮、兰博基尼、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、长江、华晨汽车、宾利、乔治巴顿、阿斯顿马丁

E1馆可以说是豪车与自主品牌双分天下,车展当天可能会出现一方人气爆棚、一方萧条的景象,不过对于大多数网友来说,买的起的的都在下半边的车里,具体E1到底有什么车呢?我们跟大家念叨念叨:传祺GM6、概念车Enverge、汉腾全新纯电动车、中华V7、一汽奔腾X60 、兰博基尼Huracán Performante Spyder、宾利添越V8。

GM6将采用和GM8近似度很高的设计。此外,由于新车的定位低于GM8,并没有采用侧滑门的设计,而是采用传统的侧开门式设计。内饰方面,多功能方向盘、中控屏幕等配置均有配备,未来将采用2+2+3的7座布局形式。动力方面,新车或将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,或将配备6AT和MT变速箱。

华晨中华旗下全新SUV华晨V7定位中级SUV,并基于全新M8X平台打造。外观方面设计较为硬朗。动力方面,将搭载宝马授权的1.6T发动机。同时,华晨中华还宣布未来将推出一款混合动力车型。

奔腾X60将采用更加年轻化的外观设计,其前脸或将采用与头灯相连的点阵式镀铬格栅配以运动化的前保险杠。根据此前的X6概念车造型,新车或将采用贯穿式尾灯设计和运动化的后保险杠。

添越V8搭载了一台4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率404kW,峰值扭矩770Nm,添越的插电混动车型已于2018年日内瓦车展发布。据悉,发布后新车有望于年内引入国内销售。


E2馆

参展品牌:上汽通用五菱、上汽大通、上汽荣威、上汽名爵、马自达、雪佛兰、别克、斯巴鲁、海马汽车、江淮汽车、江淮大众、力帆汽车、博世

E2馆让上汽的车企占据了半壁江山,除此之外还有一些相对小众的品牌比如日系的两个以及后劲不足的力帆汽车和海马汽车。这个馆里的重点车包括:上汽荣威RX8 、MG X-motion Concept、海马福美来F5、马自达CX-8、斯巴鲁全新森林人、别克VELITE 6、江淮大众电动车思皓等等。

荣威RX8基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,定位7座硬派中大型SUV。荣威RX8的车身尺寸长宽高分别为4923×1930×1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。整体设计风格硬朗。

动力部分,荣威RX8将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩360Nm,预计将搭载一台6速手自一体变速箱。四驱方面,新车将搭载TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁。新车预售价为22.38-25.88万元。

马自达CX-8定位中大型7座SUV,在马自达的产品序列中属于旗舰车型。据悉国产版的CX-8车型将于2018年下半年上市,并由长安马自达投产。外观方面,其车身长度达到4900mm,轴距为2930mm。相比于CX-5在车身除此上加长345mm车身以及230mm轴距。

全新森林人采用了全新的外观设计风格,其前脸整体仍呈现X形布局,密幅横格栅上部设有粗壮的飞翼式饰条,隆起的雾灯区、全新的轮圈以及前保险杠护板为其造型增添了运动气息。

新车基于斯巴鲁斯巴鲁全球平台打造,其搭载了全新调校的2.5L水平对置发动机,采用缸内直喷直喷和主动阀门技术,其最大功率为182匹马力,扭矩峰值239Nm,与之匹配的是CVT变速箱。

2E3、E4展馆图及重点车

E3馆

参展品牌:蔚来、奇点、凯迪拉克、奥迪、红旗、丰田、比亚迪、奇瑞

E3馆可谓众星云集,不仅有凯迪拉克、奥迪、丰田这样的一线品牌,而且像红旗、蔚来、比亚迪这样的当红自主品牌也在此展馆。其中蔚来将展示的EVE概念车非常值得期待。

红旗H5

外观方面,红旗H5沿用了红旗家族经典的多幅直瀑式中网设计,新车的前大灯组造型较为时尚,灯组内部融入了LED灯带设计,在新车保险杠下方,新车两侧雾灯采用了贯穿式设计,拉伸了整车的视觉宽度,整体造型侵略感十足。动力方面,新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱,最大功率为131kW,峰值扭矩为250Nm。

蔚来eve概念车

蔚来eve概念车以未来交通理念作为设计基础,车内可容纳6名乘客,配备了可调透光度的侧车窗、玻璃车顶、全景式前风挡等多项科技配备,并搭载了NOMI人工智能系统。

比亚迪全新一代唐

新一代唐的造型设计融入了中国的图腾”龙“的形象,让一款金属包裹的车型具有了灵气。动力部分,全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统,系统综合最大功率将超过368kW,高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。

奇瑞瑞虎8

外观方面,新车采用了奇瑞最新的家族式设计,进气格栅采用黑色网状造型,雾灯区的造型也颇为运动。动力方面,新车搭载与瑞虎7相同的SQRE4T15B型1.5T发动机,其最大功率为108kW,峰值扭矩为210Nm。与之匹配的是一台6速双离合变速箱,此外,瑞虎8还提供6速手动变速箱可选。


E4馆

参展品牌:保时捷、哈曼、现代、北汽、smart、腾势、爱驰、领克、奔驰、威马

E4馆集合了奔驰、保时捷这样的国际化豪华品牌,同时像北汽、领克、腾势这样优秀的自主品牌也位列其中,看点还是比较多的。而最近关注度非常高的领克02也将迎来国内首秀。

领克02

领克02将突出跨界风格,车辆的长宽高分别为4448×1890×1528mm,轴距为2702mm。动力方面搭载一台可输出140kW最大功率的2.0T发动机,与之匹配的为7速DCT双离合变速箱。

保时捷911 GT3 RS

车辆的造型相较于普通版车型更为激进,前后保险杠造型锐利,车身上设计有多处散热口与导流口,搭配上巨大的尾翼造型有着强烈的运动感。动力方面,911 GT3 RS采用4.0L 水平对置6缸发动机,最大功率383kW,最大扭矩460Nm。新车0-100km/h加速仅需3.2s,最高极速312km/h。

奔驰A级三厢

新车外观车头部分将与两厢版本保持一致,采用了全新一代奔驰家族设计。动力方面,新车将搭载雷诺与戴姆勒合作开发的全新1.4T四缸发动机,这台全新发动机最大功率120kW,峰值扭矩250Nm,以及一款2.0T发动机,最大功率165kW,峰值扭矩350Nm。

北汽新能源EU5

外观方面,新车外观沿用了全新绅宝D50的设计风格,前脸采用了全封闭式进气格栅,C型银色镀铬饰条贯穿左右大灯。动力方面,该车采用纯电动驱动,其电动机最大功率为160kW,最大续航里程或达400-500km。

3W1、W2展馆图及重点车

W1馆

参展品牌:本田、起亚、长安欧尚、雪铁龙、标致、纳智捷、猎豹、捷途、东风

W1馆几乎被东风系包场,除了有“大佬”撑腰的长安欧尚和捷途,就只有在角落瑟瑟发抖的猎豹了。在W1馆,本田将会展出混动版雅阁以及一款新电动车,新思铂睿也有望一同登场。此外,雪铁龙C4 AIRCROSS、猎豹CS10、风光580混动、风行T5以及起亚Stonic等全新车型也将亮相。

本田全新雅阁

全新雅阁刚刚上市不久,混动版雅阁也将在随后的北京车展正式亮相。虽然我们暂时只拍摄到了燃油版车型,但我们都知道混动版和燃油版不会差太多。对2.0T的缺席抱有遗憾的小伙伴们,不妨看看混动版雅阁。对了,i-MMD也是最新一代的,期待一下吧~

雪铁龙C4 AIRCROSS

东风雪铁龙也将在本次车展上为我们带来一款全新小型SUV——C4 AIRCROSS。新奇设计风格以及年轻化的定位都将是它博出位的强大武器,当然也很少有人会要求一辆小型SUV配备四驱系统和独立悬挂。但它还有个小小的槽点,把C3改成C4,是为了在气势上压倒对手吗?

起亚Stonic

东风风行T5

猎豹CS10

此外,国产版起亚小型SUV Stonic、东风风行T5以及猎豹CS10也将在本次2018北京车展正式亮相,猎豹CS10也将在本次车展上发布正式中文名称。可以确定的是,Levante终于可以松一口气了,这个跟自己长得颇为相似的中国车,不叫LeCS10vante。


W2馆

参展品牌:日产、启辰、雷诺、铃木、吉利、众泰、东南、长安、三菱

不同于W1馆的一家独大,W2馆的势力阵容比较复杂。日产电动版轩逸即将正式亮相,风头正盛的吉利也将推出博瑞GE,国字军长安SUV台柱CS75即将上市,全新逸动XT也将正式发布。此外,三菱Eclipse Cross和大迈X7S两款全新车型也将亮相。位置不错的铃木暂时没有什么动向,而东南暂时也只能在角落里暗中观察。

长安CS75

CS75曾是自主SUV精品车的代表,不过在其它品牌陆续赶上后,外观偏老、油耗较高的CS75在销量方面开始逐步下滑。全新CS75采用了全新的设计,内饰做工进步不小,全新的1.5T发动机在燃油经济性方面也有了大幅提升,重回自主SUV销量担当指日可待。

博瑞GE

博瑞GE是吉利在新能源车型方面做出的最新探索。近些年吉利在新能源车型方面做出了不少努力,搭载1.5T发动机和电动机的插混版博瑞GE即将在2018北京车展亮相。作为吉利品牌的最新旗舰轿车,它的实际表现是值得期待的。

轩逸电动版申报图

轩逸电动版,字如其车,就是现款轩逸的电动版本。轩逸的卖点是不错的空间、实惠的价格以及较低的油耗。一辆轩逸采用了纯电动力,价格和能耗的优势很可能就会消失,而电池组是否会侵占座舱空间也还不得而知。这一切很可能将在车展揭晓。

4W3、W4展馆图及重点车

W3馆

参展品牌:福特、沃尔沃、捷豹路虎、讴歌、林肯、DS、拜腾、前途、WEY、观致汽车、雷克萨斯、英菲尼迪

W3馆中本次将有大量新车进行首次亮相、发布或上市,其中沃尔沃将带来全新概念车,捷豹更是携全新I-PACE、E-PACE亮相车展。DS7将在本次车展上正式上市。林肯旗下的全新航海员、WEY全新概念车亮相。而雷克萨斯全新的ES也会在本次车展上一睹真容。英菲尼迪全新QX50也会一同亮相。

XC40

外观方面,沃尔沃XC40前大灯采用了标志性的雷神之锤设计,“Y”字型的内部结构更加醒目,其车尾延续概念车设计,尾灯采用了LED灯带结构,搭配18英寸五辐运动轮圈,极具视觉冲击。根据配置不同,XC40有普通版和R-DESIGN版可选,其中普通版前格栅为竖条格栅,R-DESIGN版前格栅为横向条纹。

捷豹E-PACE

外观部分,捷豹E-PACE前脸采用捷豹家族式设计,大尺寸前格栅非常显眼,前大灯造型狭长,灯组内融入了折线形的LED日间行车灯。新车的前保险杠配有梯形的进气口,代替雾灯的是两个大尺寸的通风口。车尾方面,新车配备了F-PACE同款尾灯,其尾部较为宽大,后保险杠造型独特,粗壮的双边双出排气动感十足。

全新雷克萨斯ES

外观方面,全新ES延续了家族式的纺锤形前中网,格栅内部采用与中网外廓走向相似的竖向格栅,整体造型更加精致。位于两侧的头灯造型独特,头灯主体与对勾形的LED日行灯呈现错落叠放的排布方式,造型犀利运动。

新车基于丰田TNGA平台打造,有望同时推出前驱和四驱版车型。此外,新车还有望推出运动版车型,其外观设计相比谍照车辆或将更加运动。有关新车的其他消息,请关注易车网的相关报道。

DS 7

外观方面,新车延续DS品牌一贯风格,车身长宽高分别为4570/1890/1620mm,轴距2740mm,出自PSA集团的EMP2平台。新车外观还可进行选装,包括前脸黑色装饰条、LED前大灯及雾灯、天窗、后视镜、门把手、前雷达、尾部及侧面黑色装饰条以及盲点监测等多项选装配置。


W4馆

参展品牌:大众汽车品牌、上汽斯柯达、特斯拉、正道集团、宝马集团、广汽菲克、长城新能源、哈弗、云度汽车

W4馆可以说是本届车展上比较重要、消费者关注较高的展馆之一了。其中包括了大众、斯柯达、宝马及哈弗这四大长期销量较好的车企。本次车展上,最具看点的应当属大众集团旗下的SUV家族及宝马全新国产X3,众多重量SUV将在同一展馆内进行同台PK。此外哈弗H6超豪版、广汽大指挥官、新牧马人等都将亮相该展馆,拭目以待。

全新BMW X3

全新宝马X3的整体造型采用了全新的家族式设计,进气格栅的造型比现款宝马X3宽大不少,镀铬材质的双肾进气格栅也更为立体,前保险杠位置的造型也进行了重新的设计。大灯采用全新双六边形天使眼设计,并未与中网练成一体。

动力部分,国产全新X3未来将搭载2.0T高低功率发动机。XDrive25i车型的最大功率为150kW,XDrive30i车型的最大功率为206kW,变速箱方面,则配备的是手自一体变速箱。

宝马M2竞技版

宝马M2竞技版在动力方面,该车配备了M3和M4上所搭载的3.0T发动机,最大功率405马力峰,值扭矩550 Nm扭矩。配备六速手动变速箱时,0-60英里/小时加速时间为4.2秒。买家还可以订购可选的7速双离合器变速箱,可将0-60英里/小时的加速时间缩短到4秒。该车将于今年4月25日北京车展上正式亮相。

斯柯达KAMIQ

斯柯达KAMIQ采用了家族式设计语言,直瀑式造型的进气格栅与发动机罩上的折线家族特征明显。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4390×1781×1593/1606mm,轴距为2610mm,其轴距尺寸小与柯珞克的2688mm。

新牧马人

新牧马人在外观方面,新车延续了现款车型硬朗简约的风格,并融入了现代元素。引擎盖更具曲线感、前风挡倾斜角更大,整车线条流畅并能有效降低风阻。车身大面积采用轻量化高强度镁铝合金材质。

5吃喝玩乐逛车展长图

本文作者:陈睿杰

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来源:知乎 www.zhihu.com

作者:易车

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阿里达摩院自主研发AI芯片 “中国芯”,性价比将是同类产品的40倍

PingWest品玩4月19日报道,阿里巴巴达摩院正研发一款神经网络芯片——Ali-NPU,该芯片将运用于图像视频分析、机器学习等AI推理计算。按照设计,该芯片的性价比将是目前同类产品的40倍,这也是达摩院首次携基础前沿新技术亮相。该芯片成熟后将通过全球第三大云计算服务商阿里云提供公共服务。

阿里达摩院研究员骄旸介绍,CPU、GPU作为通用计算芯片,为处理线程逻辑和图形而设计,处理AI计算问题时功耗高,性价比低,在AI计算领域急需专用架构芯片解决上述问题。目前阿里巴巴自主研发的AI芯片,主要是为解决图像、视频识别、云计算等商业场景的AI推理运算问题,提升运算效率、降低成本。

按照设计,阿里巴巴的Ali-NPU性能,将是目前市面上主流CPU、GPU架构AI芯片的10倍,而制造成本和功耗仅为一半,性价比超过40倍。未来,Ali-NPU的能力,不仅可以更好地满足视频、图像处理需求,还可以通过阿里云进行计算能力的输出,赋能各行各业。“自研AI芯片”已成为阿里布局“中国芯”的战略组成部分,目前达摩院芯片研发团队,在美国、上海两地已达数十人,预计年底将达百人。此前,阿里已经投资了寒武纪、Barefoot Networks、深鉴、耐能(Kneron)、翱捷科技(ASR)、中天微等多家家芯片公司。

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滑雪市场的“冰与火之歌”——2017/18雪季盘点与思考

万木吐绿,春暖花开。眨眼间热闹异常的2017/18雪季就结束了。让雪友们兴奋了一个冬天的大小雪场,除了万龙依然坚持外,就只剩下阿勒泰、长白山北坡还能滑雪。而对于这两个地方“一直说要去而至今没去过”是大部分雪友的感受。当然,对于没有被贫穷限制想象力的“壕”们,北海道、加拿大、以及阿尔卑斯各大冰川雪场Mountain Hut里的小火炉还等着他们去享用,滑不到雪的悲伤?根本不存在的。

总体而言,对于工资直接划转信用卡账户的广大“贫困”雪友们来说,雪季基本结束了。作为一个在“奋斗者公司”里上班的人,一个阶段结束了就该做个总结。而作为一个假模假样做行业研究的人(过去一年发文数2篇,还是在领导的威逼利诱之下……),对这个雪季进行认真的回顾是非常有必要的。

权力的游戏是笔者最喜欢的电视剧之一,这部剧对应的小说“冰与火之歌”。冰与火之歌,用来总结2017/18雪季,再合适不过。

作为又臭又长的文章,在此先亮明结论,关于当前的中国滑雪产业:

“冰”在当下

  • 2017/18雪季滑雪市场增速放缓已是不争的事实,滑雪产业远不如看上去那般火热;
  • 2022冬奥前后不是高速增长期,只会是一个增长期的开启阶段;
  • 当前滑雪行业供给快过需求,“蛋糕”尚未做大就已出现严重的“抢蛋糕”问题;
  • 砸入巨资的滑雪企业面临严重的资金危机;
  • 优质滑雪资源供给与需求市场的空间错位;
  • 现在正处于且将长期处于初级滑雪市场。

“火”在未来

  • 巨大的市场潜力从根本上决定了行业的光明未来;
  • 高品质滑雪度假目的地、公司的涌现推动行业升级换代;
  • 交通条件的逐步改善带活滑雪度假经济;
  • 奥运会的“催化作用”和长期利好;
  • 后奥运时代的市场整合机会;
  • 滑雪文化养成将带产业进入新时代。

一、“冰”与“火”

2015年7月申奥成功后,3亿人上冰雪、京张高铁、46号文、太舞、富龙、银河等一系列关键词让所有关心这个行业的人无不感受到滑雪行业的火热。2017年元旦期间南山滑雪场因太过拥挤而迫使警力出动,节假日期间的万龙出现“车快停到县城”的盛景,并不为大多数雪友所熟知的保定易县狼牙山滑雪场在2018年春节单日吸引逾万名游客涌入……冰雪市场给人的印象无疑是一个大大的“火”字!至于支持这个市场火的原因,主要认为有以下若干:

宏观经济支持:经历近40年的高速发展,国家经济实力不断增强,人民收入显著提升,“人民日益增长的美好生活需要”已经成为全社会的核心需求,滑雪度假作为“美好生活”的组成部分,在大形势下是人民自然的需求;

宏观政策推动:2014年国务院印发“46号文”,全民健身上升为国家战略,滑雪作为最为重要的冬季运动,受到了政策的大力推动;

冬季奥运加成:2015年北京张家口联合申办2022年冬奥成功,习总书记提出“3亿人上冰雪”,滑雪运动在国内获得前所未有的高度;

资本火热追捧:万达、云顶、万科、复星、中信、民生等纷纷涉足滑雪度假产业,近3年国内新建雪场243家;

社会文化提倡:当今社会提倡健康生活方式,户外运动受追捧,而滑雪正是冬季最受欢迎的户外运动。此外,亲近自然是现代休闲生活的重要追求,滑雪同样是重要代表。

But(请记住But之前的都是屁话),实则不然!

让我就先从冉冉升起的“崇礼国”开始讲起。

崇礼篇——不如预期

从塞北的星星之火、罗力选址红花梁、多乐美地落户崇礼,到云顶集团巨资建设密苑云顶乐园,与这个国家的产业一样,崇礼滑雪经历着产业从萌芽到初步

发展期的缓慢而平静的成长。

图1:崇礼大事件时间轴(参考魏庆华《我们走在大路上》)

2015年7月31日申奥成功的消息则是平地惊雷,让崇礼这个小县城一夜之间获得举国关注,冬奥会、京张高铁、延崇高速、太舞滑雪小镇、富龙滑雪场、银河滑雪场、万科进入崇礼……崇礼先从“县”变成“区”,紧接着又成了
“崇礼国”。

奥运光环加成的崇礼“火”了起来,接二连三的重大投资、铺天盖地的大众上冰雪政策和舆论宣导,短期内也刺激到了消费者。崇礼滑雪在随后2个冬天迎来了近30%的高增长。

然而,2017/18雪季的崇礼滑雪市场增速陡然降低,约10%的增长速度让人们不禁纳了闷:雪友们都去哪了呢?崇礼不再火了吗?难道之前的火爆景象是不真实的?几乎是同样的节奏,崇礼滑雪地产也陷入寒冬,一时间从业者着实感受到了市场的“冰”冷。

回顾本雪季,就笔者了解的情况来看,领头羊万龙依旧坚挺,持续大手笔投入的太舞实现一定增长,奥运赛场云顶基本维持稳定,其他3家滑雪场则不仅没有增长,反而出现了不同程度的下滑,银河滑雪场的首个雪季也没有展现令人惊艳的情况。

至于崇礼不“火”的原因,笔者认为主要有四:①供给增长快过需求增长;②产品价格提高但质量没有提升;③亟待改善的交通条件没有改变;④出境滑雪游客数量的提升。

最根本的,笔者认为奥运前的崇礼并非火热的市场,内功不足下的虚火并不能持久。

北京市场——难有增长

尽管滑雪自然资源质量有限,但作为北方消费能力最强的城市,北京长久以来都是中国最为重要的滑雪消费市场。当前最受关注的崇礼,不论滑雪度假还是地产销售,北京人都是绝对的主力。但根据伍斌《中国滑雪产业白皮书2017》的统计,北京的滑雪人次从2016年的171万下降到2017年的167万,在全国普涨的背景下显得格格不入(见图2)。

图2:《2017中国滑雪产业白皮书》各地滑雪人次

考虑到崇礼的崛起,自然条件、设施设备都明显好于北京的崇礼大型滑雪度假村的涌现,加之未来高铁、新高速等配套的建设,更加令人对北京滑雪场的未来发展担忧,甚至让人联想到是否会出现倒闭潮。

笔者曾在2017年10月在与国内的行业专家魏庆华、鲍勇林交流,在谈到北京滑雪市场时,二位前辈也都认为“总体而言当前北京滑雪体验不够好”、“未来增长困难”。

但是在刚刚过去的2017/18雪季,南山、军都山、渔阳、石京龙等北京几大滑雪场,却依然保持了一定的增长,其中不乏石京龙滑雪场增长18%、军都山突破20万等亮眼数据出现。但相对过去10年的高增长,今后北京近郊滑雪市场很难继续维持,出现一定程度的下滑具有相当的可能。

笔者认为,即使京张高铁、延崇高速实现通车,北京的滑雪市场也不会消亡。对于近郊滑雪的需求当前存在,未来也依然存在。而且目前北京众多滑雪场在产品服务等环节还有相当的提升空间。未来崇礼对毕竟的影响更多地会体现在对北京滑雪场产品、服务升级的压力上。

就像军都山总经理乔伟所言,“崇礼主要吸引的是北京滑雪者中的高端客群和部分中端客群,(崇礼、高铁)对北京近郊市场的影响不会是决定性的”。升级换代、优胜劣汰,是未来北京近郊滑雪市场的关键词。

东北市场——喜忧参半

已开发大型滑雪场集群中,在山体、自然降雪量、气温、景观等自然条件上,东北是国内最好的区域。而以万科松花湖、万达长白山为代表的滑雪度假村,不仅自然条件优越,在硬件设施、度假配套上同样具有较高的质量。

与崇礼市场相比,或许唯一的差距就是东北没有“北京”了。近年来,先是万达数百亿投资建设长白山国际度假区,豪华酒店群、大型度假配套、度假小镇,颠覆了过往国人对滑雪场的认知,运营上短时间内即在客流量上领跑全国;随后万科重金投入吉林市,完整运营的第一个雪季就有6条多贝玛亚高速缆车、152公顷雪道、日本豪华西武王子酒店的大手笔,也足让业界瞠目,而精细的运营管理与持续的提升让其在区位上缺乏优势的吉林市运营连年提升。

面对万科万达两大新贵,曾经的王者亚布力、北大壶似乎只有招架之力,尽管二者依旧维持着各自的忠实粉丝,但增长乏力。

在2017/18雪季,万科松花湖再进一步,客流量高达46.7万。不出意外,这个数据将领跑全国,运营4个雪季的松花湖登顶滑雪度假村冬季客流榜首。万达长白山依然保持着较高的运营水准,客流量在40万以上,稳居三甲。近两年连续追加投入的北大壶也实现了一定的增长;而由于“亚布力事件”、“牡丹江宰客”等负面舆论,亚布力市场受到了一定的影响。

总的来说,东北市场呈现万科松花湖、万达长白山两大新贵领衔,北大壶、亚布力等老牌滑雪场辉煌不再但“瘦死的骆驼比马大”;庙香山、帽儿山、怪坡等为代表的中等规模滑雪场,以及铭山绿洲、五家山等小型滑雪场,面临新兴大型滑雪场的“降维打击”,生存空间被进一步压缩。

其他市场

新疆,公认是国内滑雪资源的最优地区。但受制于交通条件和政治局势,滑雪市场始终不温不火。乌鲁木齐南部的丝绸之路滑雪场,在滑雪场硬件设施、旅游配套上都具有相当不错的条件,山形、降雪更是十分可观,自治区内市民滑雪和冬季旅游的首选,也吸引了不少的陕西、四川等西部地区的雪友。据丝绸之路的员工透露,每个雪季的客流量在40万左右(包含部分不乘缆车的观光客)。

位于保定易县的狼牙山滑雪场,并不为大多数人所关注。但这个以戏雪为核心的滑雪场,据说冬季客流量在50万左右。尽管绝大多数游客并非滑雪者,但如此的流量还是足以引起行业的关注。

截至2017年底,国内投入运营的室内滑雪场达到了21家,其中6月底开业的哈尔滨万达娱雪乐园在2017年内实现了20万的滑雪人次。预计在2018年开业的还有11家。(以上数据引自《中国滑雪产业白皮书2017》)这些室内滑雪场广泛地分布于祖国各地,已经成为国内滑雪的重要市场。


二、热市场下的冷思考

热闹背后是不得不承认的残酷现实:当前中国滑雪市场的火爆只能称之为“虚火”,一来火热的表象禁不起推敲,二来需求端缺乏扎实的基础。以下一一解析市场的虚火与原因。

政策支持的作用很大,但不是决定性的

毫无疑问,在社会主义市场经济的中国,政策影响力极大,政策对滑雪度假市场的影响同样广泛且深刻。然而政策的影响集中体现在供给侧。政治正确之下各地政府大力支持下,大型滑雪度假区纷纷建立,在很多自然条件不支持的地方室内滑雪场接二连三的出现,不计其数的娱雪戏雪“雪坡”更是如雨后春笋般涌现。

但是,市场的另一端——广大的滑雪旅游度假消费者们,除了个别地区零星的“学生上冰雪”活动,政策几乎没有对消费市场产生实质性的影响。

冬奥会对于一个国家的滑雪产业发展是绝对的大利好,但是这个利好作用的显现具有滞后性

以日本为例,1972年在札幌日本第一次举办冬奥会,彼时的日本滑雪产业正处于初步发展阶段。与中国相似,奥运前的日本滑雪场出现建设高潮,奥运会当年1972年正是日本滑雪场建设的顶峰——有近40家新建滑雪场。而日本滑雪人口的高速增长则始于80年代初,奥运后月10年才开启了日本滑雪的高速发展期。而日本滑雪人口的巅峰,则出现1998年,是札幌冬奥会36年之后。

美国历史上曾四次举办冬奥会,其中对美国滑雪产业影响最大的是1960年的斯阔谷冬奥会,冬奥过后美国滑雪产业赢来了“黄金20年”(1960-1979),滑雪人次由1960/61雪季的170万飙涨至1978/79雪季的5020万,滑雪场数量也由60 年代初的210个一度上升到1971/72
年雪季的1350个。(引自平安证券《拥抱滑雪产业的黄金时代》)。请注意,奥运会对美国滑雪的影响同样不在奥运前,而是在奥运后持续的20年。

奥运神圣光环的照耀,不在当下。

资本扎堆与严重的投机心理,对行业发展极为不利

在国内,大型滑雪场通常是“亏钱的”。巨大的前期投入、较长的运营培育期是绝大多数企业都难以承受的。而奥运风口之下,滑雪场建设的扎堆和无序让人尤其担心。

以崇礼为例,缆车、造雪系统、酒店的巨额投入,让投资方背负了巨大的资金压力。持续追加的投入更使得各家的财务成本愈发沉重。另一端,滑雪场扎堆建设,供给规模增长的速度远远快于来崇礼滑雪游客的增长速度,结果就是滑雪场的盈利实现远低于各家的回报预期,曾经的投资测基本都已跑偏(如果有的话)。另一方面,并不火热的地产市场更让投资者感受到崇礼市场的严寒。

商业模式不清晰、投机心理严重的度假村开发建设无疑让真正关心这个行业的人们更加担忧。

优质供给与需求市场的空间错位

尽管滑雪越来越受到人们的喜爱。但优质滑雪资源与需求市场之间的空间错位则是长期的。优质滑雪资源分布在新疆、东北,而具有较强滑雪旅游消费能力的人口则集中在东部沿海和南部沿海。

国内最好的滑雪资源在新疆,大高差的山体(1000米、甚至2000米以上高差且适合开发滑雪场的山体资源)、高达150天以上的积雪期和充足的自然降雪。然而,除了政治局势令人担忧、旅游配套相对缺乏之外,从北京上海出发超过日本的交通距离让无数雪友望而生畏。

东北是滑雪自然资源丰富的另一个地区,也是滑雪场开发较早的地区。东北的亚布力、北大壶都是山地降雪均有较高水准的老牌滑雪场。近年进入市场的万达长白山、万科松花湖则是大资本高投入下的综合性滑雪度假村,具备高等级酒店、丰富的娱乐休闲配套。尽管相比于新疆东北的交通要便利很多,但由于本地经济发展相对落后无法支撑大型滑雪度假村的运营;北京、长三角、珠三角等地的游客是东北滑雪场的重要消费群体,而交通同样大大地限制了发展。

明白了这个错位,就不难理解,降雪贫乏、低温大风的崇礼,尽管自然条件欠佳,但由于与北京之间驾车可达的距离,依然能够发展成重要的滑雪集群。

收入水平与闲暇时间的错配

笔者一个很深的感受是,大量有强烈滑雪消费需求的人根本没时间滑雪。

必须承认的现实是,当前滑雪在国内仍是新兴运动、核心消费群体还比较窄。滑雪消费水平较高,核心消费群体为高收入群体、中等收入群体(具备一定消费能力、但并不富裕)。而大部分的“中等收入群体”有消费的意愿和能力,但大好的时间都耗在写字楼的办公桌前。敢问正在创业阶段的年轻人,有几个能不加班?

另外,高等级的滑雪度假村,基本远离大城市。游客的滑雪出行,还需包括交通、住宿、餐饮等一系列消费,更增加了消费水平。

自然资源禀赋的局限性

仅就目前已开发和具有开发潜力的滑雪场资源来看,不得不承认中国的滑雪资源差强人意。降雪充足的雪山极为缺乏(不提日本动辄年降雪量10米以上的粉雪天堂,年降雪量能超过1米的都屈指可数)。缺乏连绵的大落差山脉(如欧洲的阿尔卑斯、美国的科罗拉多、日本的白马)也使得国内很难建成高等级的滑雪集群。

初级市场、低水平市场的现实

90%以上的滑雪者仍为初级滑雪者,体验式滑雪占绝对主体。意味着低转化率(绝大多数的滑雪游客没有转化为真正的滑雪者),意味着现有的滑雪人次主要是低端消费水准,意味着季卡消费的低比例,意味着个人装备市场的低水平(事实上也是,目前装备市场的个人消费量几乎是日本的1/100)……

尽管近年来在东北和崇礼建成了若干大型滑雪场,但设施设备陈旧、配套严重缺乏、体验恶劣的中小型滑雪场、甚至是不能称之为滑雪场的戏雪乐园,仍然是中国滑雪行业的主流。

简言之,目前的滑雪市场还处于非常初级的发展阶段。

滑雪文化的严重缺失

滑雪是一个文化属性很强的休闲运动。所谓无规矩不成方圆。滑雪场就像是一个“社区”,有住宿、有生活配套、有各种休闲娱乐。而在雪道上就好比在公路上,在雪道上“开车”(滑雪)也是需要遵守滑雪场的交通规则的,滑雪场的巡逻队就好比是交通警察,滑雪场的管理者就像社区的市政机构。

然而,当前国内的滑雪者大多缺乏滑雪常识,火箭人、推坡大神比比皆是。更可怕的是安全意识的缺乏与无知,不仅没有主动学习的意识,甚至会排斥。

更深层次的滑雪文化对于国内滑雪圈则更为遥远。不了解滑雪的礼仪,缺乏对冬季度假生活的理解。这样的现实也反作用于滑雪场的产品和服务,导致逐利的滑雪场不得不提供“低水平”的供给,以满足低水平市场的真实需求。

滑雪文化的缺失,严重阻碍着滑雪运动的传播与发展。


三、冷视野下的暖未来

尽管有如上诸多的“冷”,但必须看到事物是向前发展的,拥有无限潜力的中国滑雪市场发展壮大是必然的。有疑问的无非是发展速度的快慢而已。以下笔者就在“冷”视野下分析一下市场的“暖”未来。

毋庸置疑的巨大市场潜力

不提政策、不讲奥运、不说“3亿人上冰雪”,只要看看中国目前极低的滑雪参与率(4%左右,约为美国的1/10,日本的1/20),与这个国度蓬勃发展的经济以及持续提高的人民生活水平的对比,就不难看出滑雪运动在中国巨大的市场潜力。

笔者认为,经济的发展和生活水平、生活方式的升级,是滑雪运动在中国发展的根本动力。而体育产业被上升为国家战略、2022冬奥会、3亿人上冰雪、全域旅游等等一系列的外部利好因素,都是这场发展的催化剂。

高品质滑雪度假目的、公司地的涌现,加速行业升级

万科、万达、云顶、太舞、富龙、持续改善的万龙等高品质滑雪度假目的地的涌现,不断进入冰雪旅游领域的地中海俱乐部、法国PVCP等旅游度假公司,还有复星、安踏等优秀企业纷纷进入,加速提升着行业的发展。

万科、万达、复星这些大资本的进入,带来雄厚的资本、先进的企业管理制度、健康的企业文化,这些元素的注入对于行业意义重大且深远,堪比将中国滑雪从“农耕时代”带入“工业时代”。

交通条件的改善将使滑雪场获益良多

由于各地政府对冰雪产业重视程度的加强,通往滑雪场新道路的建设、公交线路的增加,使得过往很多通达性较差的滑雪场得到了改善。最突出的例子就是崇礼,京张高铁、延崇高速的建设对于北京、崇礼间交通的改善几乎是革命性的。一个滑雪集群与一个人口超过2000万超级大城市之间直接由1小时以内高铁相联通。这个大动作完成之后的效果,毫无疑问对于崇礼的冰雪产业将是大利好。

奥运会的“催化作用”和长期利好显现

日本在1972年的札幌冬奥会后实现了20多年的高速增长;美国在1960年的斯阔谷冬奥会后同样迎来了滑雪产业的“黄金时代”。在经济快速发展的大背景之下,奥运会的催化作用得到了最大程度的显现。

回看中国的滑雪产业,宏观经济发展、2022冬奥加成作用、极大的滑雪增长潜力,几大因素叠加,让人不得不看好行业的未来。

后奥运时代的市场整合

上文笔者曾提到当前行业供给过剩和投机心态严重等问题。但换个角度看也不失为一个今后发展的良机。当前的扎堆与投机等泡沫,在奥运东风过后的一段时间内势必破灭殆尽。

而泡沫破灭后的市场将给真正致力于在这个行业深耕发展、将滑雪作为长期事业的企业带来整合市场的最佳机会。毕竟被大风吹上天的猪仔终归是要回到地面上。从投机者手中买下“猪仔”的最佳时机,或许就是当他们“吹猪”吹到快要断了气的时候。

滑雪文化的养成

当前滑雪文化的缺失下市场的“冷”,反过来也隐含了滑雪文化培育之后市场“暖”的机会。从小就跟随爸爸妈妈进入滑雪场的90后、00后等“雪二代”们,得到的是更系统、深刻的滑雪文化养成经历。在整个国家大力发展冰雪运动的前提下,滑雪成为普通人的休闲娱乐方式、成为人们的冬季生活方式是可以期待的。到那时,中国的滑雪产业将进入真正成熟的阶段。


走过申奥成功后的第三个雪季,滑雪行业内、外变化颇多。经历最初的振奋与期待,相信从业者们能够变得更加冷静。能经历这场“冰与火之歌”,笔者深感荣幸,也会更加坚定地走在这场“中国滑雪的长征路上”。

注:文中部分数据为笔者个人结合内部积累数据进行的推测,仅代表个人意见。

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:红旗下的雪球

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李文超:区块链时代赋能的90后【猎云财经90后链咖访谈录-第2期】

liwenchao

猎云网注:当今时代,区块链确实给了90后重新洗牌的机会。但是,不仅区块链成就了这些90后,他们自己也成就了自己。李文超只花了两天时间,就决定All in到这个行业里面去,比特币为他打开了区块链的新世界。文章来源:猎云财经(ID:lieyuncj),作者:季倩。

古往今来有一个问题一直都没有定论,是时代造英雄,还是英雄造时势?币圈也是如此。

随着区块链浪潮来临,仿佛跨越阶层突然间没有那么难了,几年甚至不到一年的时间,造就了无数个90后亿万富翁。

李文超就是这批90后之一。

All in区块链——时代的历史机遇

李文超的资产暴增,和时代关系密切。

在号称区块链元年的2017年,区块链项目如雨后春笋一般出现,比特币价格也实现了数倍上涨。

李文超真正进入区块链行业,也在这个时候。

和一些通过炒币认识区块链的人不同,李文超进入区块链行业,除了看准时机以外,另一个推动因素是好奇。

“先从一个行业从业者的角度去了解这个行业,才能够发现到一些实际的问题。” 李文超告诉猎云财经。

2016年年底,白马资本张了了想做一个交易所,他认为这一波红利,交易所会成为金字塔的顶端,去吸收整个行业的活力,所以会是一个很好的机会。刚好缺一个运营的负责人,就把李文超挖过去了。

“我花了两天时间,决定All in到这个行业里面去。”李文超说。

在他眼里,数字货币是有价值的,比特币打开了区块链一个新的世界。

作为去中心化的系统,区块链会让每一个人都能够成为系统的一份子,能够去行使他的权利,贡献他的力量,然后也相应地获得一定的激励跟奖赏。

而数字货币就是这种奖励。

因为做交易所的原因,2017年3月,李文超开始第一次购买比特币,当时价格是6000元人民币,经历了一系列腰斩,割肉,高抛,低吸,追涨,抄底,李文超实现了财务自由。

李文超说:“因为当时有一个基本的判断,中国市场虽然监管,但它不会影响全球市场。因为当时中国市场的交易量已经降低到20%以下。我们判断中国的监管带来的只是短期的一波调整,未来还会继续涨,10月份可能会涨回来,所以在9月底完成了抄底。”

李文超认为当时监管的目标是去人民币化,不是说宣布数字货币交易非法,虽然会有一些限制,但其实还是留了一点口子的。

“交易跟人民币不要挂钩,也不允许任何的金融机构去提供服务,也不要对接。”李文超这样解读监管政策。

李文超不建议大家炒币。

他揭露了币圈残酷的现实,币圈玩家90%以上的利润其实不是靠持有比特币而得到的。

李文超表示他所有的收益都是通过长线持有获得,从来懒得做T,天天忙着研究区块链,接触顶层资源。他认为投资能力是可以通过学习获得的。投资是一门学问,也是一场修炼。

他建议圈外的很多朋友还在思考为何比特币能涨,背后支撑的价值到底是什么的时候,不要只是看新闻看文章,亲自去转个账试试,跑一遍区块链网络。

“2017,感谢区块链给予了我这种普通人一个实现财富自由的机会。”

2018年的钟声敲响,李文超在朋友圈发了一番感慨。

创业之路:时代是人的时代

李文超还有一个重要Title,是T Capital合伙人。

2017年9月份之后,国内的数字货币交易所关停,李文超所在的交易所也把服务器跟注册地都搬到了香港。到年底,李文超决定退出,并且开始了自己的创业之路。

2018年1月份,在资金充足,行业的资源人脉和渠道也足够,能接触到海外的一些好的项目的条件下,李文超认为时机已成熟,于是T Capital在开曼注册成立。

李文超告诉我们,T Capital的业务主要是三个方面。

首先是关注一级市场,关注像底层公链、协议层、应用层、策略,以及服务于公链的一些项目,尤其是海外的一些项目。

第二是做数字货币二级市场的量化投资,通过程序化的交易,人工的一些趋势判断,利用对冲交易、拐点交易等策略进行24小时跨市场高频交易,赚取一些超额收益。

第三就是生态上的一些东西,比如说媒体、社群、流量的一些项目。自带流量的企业级应用会首先会关注。

作为区块链从业者的李文超,看到了很多区块链行业的乱象。

看到国家出的ICO监管政策,他在朋友圈写道:太好了,空气币赶紧归零吧。

李文超很认真地分析了区块链行业存在的问题和监管层的政策,并表示这也是T Capital投海外项目的一个原因。

在经历了2017年下半年这波牛市之后,2018年年初就开始步入到熊市的一个阶段。李文超表示,尤其在熊市的时候,会发现海内外项目确实有很大的不同。

他认为当时在国内有很多不健康的现象。

首先,项目方融来的钱很大部分给了交易所,几乎没有多少钱用到实际的落地。

第二,很多创业团队很普通的一个IPO融到他这个项目未来十年所需要到的钱,项目方拿到钱就变得很浮躁,就不会好好地做事。

而且还有一个套路,国内项目会做饥饿营销,一个项目分五个阶段、六个阶段去融资,通过层级销售来圈钱,最后散户来接盘,其实是从一级市场就已经开始接盘了。

李文超认为国家的监管决策是正确的。

中国这边如果不采取一些手段,后面会出现很多意想不到的一些乱象,甚至很惨痛的一些教训可能会出现。

相比中国,海外的项目团队就非常自律。李文超告诉猎云财经。

从团队上看,海外的项目团队很多都是从很厉害的大学和一些传统互联网的一些巨头里面出来的优秀工程师和开发者们。

在融资规模上,会贴合产品的逻辑去融到他们所需要的钱,不是什么人给他们钱,他们都会要。

融资规划上他们也会比较细化,散户参与到的这个份额会比较少,它不会让普通的投资人都能随随便便投几百万进来。

在做开发期的时候也很严,他会让你去描述说你本人对于或机构对于生态可能会做出哪些贡献,参考这个指标去决定给你投资份额。

这会很利于在后面的二级市场的一些表现。

基于此,李文超讲述了他自己的项目投资逻辑。

首先,项目的CEO和CTO要是技术出身的,就像V神,他的教育背景、技术背景、工作背景都比较好。关注比特币和区块链比较早,而且思考的比较多的这些开发者工程师,也会优先考虑。

然后是组建起来的一个团队,价值观理念是否一致,内部管理体系是否健康。融资规划上和估值是否比较合理,是否保持谨慎,是否一定是有门槛。

还有一点就是全球的落地规划,落地的合作方是否足够强,或者足够多资源。

李文超认为,这个行业在国内生态最大的问题就是监管缺失的问题。因为监管缺失,很多人没有办法光明或者说合理地去做一些事情。现在大家都躲躲闪闪,都说要低调,然后在海外搞事情。

所以对国内行业来说,需要有这么一套健全的体系,能够尽快出来,明确一下,然后大家都安安心心的去做该做的事情,然后那些不好的东西大家不要做。

这是相对来说公平的一个时代,每个人的机会都是一样的,只要肯去学习去研究,都可以在这个行业里面选择不同的角色。

被区块链时代赋能的90后

时代和人物是互相成就的。

每一个时代人物的成功,都深深地烙上了时代的印记;同时也有他成功的个人独特性,比如个人的背景以及学识、人际关系等因素。北大本硕李文超的创业之路,更多的是走对了方向,加上自身的努力。

当今时代,区块链确实给了90后重新洗牌的机会。

但并不仅是区块链成就了这些90后,他们自己也成就了自己。

对于没有来得及站上金字塔顶的90后,除了炒币,还有机会吗?

李文超认为是有的。

区块链的行业的最大价值在于它能实现给个人赋值。90后生长在这个时代,一出来可能有比特币了。像 V神开发以太坊也就18岁,未来完全可以想象,一个90后做出来能够更颠覆的东西。

我们很有幸生活在一个伟大的时代,一个人类社会经历巨大变革的时代。AI将人类拥有的生产力大幅提升,而区块链将人类的组织效率(生产关系)大幅提升。

这一切的背后,就是这个大时代的背景。一个生产力和生产关系的进步建立在算法和算力之上的大时代。

所以,你唯一需要决定的是,留在原地还是勇敢地拥抱新世界?

本文来自猎云网,如若转载,请注明出处:http://www.lieyunwang.com/archives/432033


一加与漫威《复联3》 合作 将推出联名款限定手机

PingWest品玩4月19日报道,一加手机正式宣布与全球知名的漫威漫画公司(Marvel Comics)达成合作,将与其电影十周年经典之作《复仇者联盟3》跨界合作。这是继星战之后,一加手机再度与好莱坞经典主题携手,据PingWest品玩了解到,此次搭载高通骁龙845处理器,拥有8GB+256GB内存的一加6将推出漫威合作的限定版手机。

由今日头条联合京东、Counterpoint发布的《2017年手机行业白皮书》显示,一加手机用户最感兴趣的影视类IP是复仇者联盟、西部世界、死侍等,基于对用户偏好的洞察,一加此次选择和漫威合作,不排除今后与更多IP合作的可能。

更多精彩请关注我们的微信公众号:PingWest品玩
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心理学领域存在哪些反转了经典理论的实验?

我感觉这个问题可以常问常新,特别是当前大规模重复实验浪潮席卷,可能有不少经典的实验要被“打脸”了。

在之前的答案里,我介绍了两个比较有代表性的:一个是Ego-depelition(自我损耗效应),还有一个是具身认知领域的“咬笔笑实验”。

2016 年心理学领域出现了哪些反转了经典理论的研究结果?

这次咱再来看两个新的:一个是money priming(金钱启动),另外一个是Facial Width-to-Height Ratio(fWHR;面部长宽比)。

————金钱启动的分割线——————

标志性的“金钱启动”研究出现于2006年,Vohs等人发表于Science,在这篇研究里,作者进行了9个实验,指出金钱会给人们带来一种“自给自足”的感受(自负水平)。简单说,一旦启动了金钱概念,人们会更加独立,既不愿意去帮助别人,也不愿意接受他人的帮助。总之,金钱启动“我一个人吃饭旅行,走走停停~”。

Science一出,马上各种关于金钱启动的研究就蜂拥而至。在这十年中,有大量关于金钱启动的研究(超过165个实验)。随着研究的深入进行,研究者们也发现了一些重要的调节变量。比如,用于启动的金钱必须得达到一定数额,也就是说过小数额的钱不足以让人们产生自high的感受。想想也对,人们物质生活水平显著提升。过去“万元户”是什么概念,今天“万元户”是什么概念……

在众多实验中,就有一些实验发现无法重复金钱启动效应。因此,本研究的作者认为是时候搞事情了——决定做一波系统性的重复实验以探查金钱启动效应是否存在,不同的金钱启动方法是否有差异,以及是否有关键的调节因素之前没有被发现。

有哪些启动的方法呢?我们来看看——

背景图片范式:实验组是在背景图片中放一张100元的票子;控制组是将票子图虚化打马。

感知估计范式:实验组要求被试从几个矩形中选出票子大小的矩形;对照组则是从矩形中选出明信片大小的矩形。

密码范式:实验组要求被试从若干词汇中挑出与金钱有关的并组成句子;对照组则是无关的词汇。

想象生活范式:实验组要求被试想象并写下五年之后会过上富足生活;控制组要求被试想象并写下五年后过着凄惨的生活。

看图说话范式:实验组给被试呈现百元钞票,然后要求被试描述这钱对自己的意义;控制组无。

权力范式:实验组要求回忆并写下一件他(她)具有高权力控制他人的事件;而控制组则回忆并且写下一件低权力,被人控制的事件。

(感觉像是来了一波文献综述!)

通过上述梳理,我们可以发现,实验组的逻辑是要让被试意识到“小财神附身”;

而控制组是让被试意识到“穷神附身”!

接下来,研究者测了一大堆指标作为因变量。最主要的包括金钱启动,主观财富,自给自足等等。

(因为涉及的变量太多了,表格过大,不好截图,所以这里我只报告主要结果了;有兴趣的童鞋可以去check原文。)

5个直接针对金钱启动的范式中,除了背景图片范式得到了相反的效应(d=-.14),其他4个操纵都得到了与预期一致的效应(ds≥.11);操纵权力的效应不显著。然鹅,在其他指标上,操纵的效应非常微弱,甚至还出现了反转。并且,主效应没有受到其他调节变量的影响。

Study 2重复了上述研究,得到的结果愈加“诡异”,两种操纵显著却是反方向的!也就是说有钱并没有让被试觉得自给自足。

Study 3是在实验室完成的。这次被试只考察了三种操纵,另外将因变量换成了解决问题的求助时间——这个可以用来测量“自负水平”。只有密码范式对自负水平造成了影响,而综合各项指标来看,没有一个操纵成功。

综合三个study,研究者指出有一个研究可以稳定的影响因变量指标。

真是令人心塞……

原文: Caruso, Shapira, & Landy (2017) Show Me the Money: A Systemactic Exploration of Manipulations, Moderators, and Mechanisms of Priming Effects. PS

(图片均来自百度)

————面部长宽比的分割线——————

还是先简要回顾一下“案情”。

2007年开始,有大量研究涉及了面部宽长比(facial width-to-height ratio; fWHR)。比如有研究发现fWHR与外显种族偏见正相关(Hehman, et al., 2013);再比如宽脸男性在投骰子的时候更容易欺骗,玩电脑游戏的受更容易采用暴力策略。总的来说,宽脸男性或者说宽长比和一些黑暗特质正相关。

(一边写,一遍摸了摸自己的瘦脸 ^_^)

然而,这些研究也有很多问题,比如power较低,被试数量少,背后机制不清楚等等。因此,研究者就想来看看这种效应究竟是怎样的。

研究者采集到的人脸利用Face++软件进行测算宽长比。然后把这些人脸给被试看,让被试进行相关指标的评价。研究一的指标是大五人格,研究二的指标简直数量爆炸,包含了55个量表,涉及人格,智力,人际关系,印象管理,生活满意度……可以说是方方面面了。

(表格实在太繁杂了,不开心,不放了~有兴趣的童鞋欢迎戳原文。关键是结论太简单了……)

作者做完这一大堆分析后,云淡风轻地写了一句话:结果表明,这些心理特质没一个和宽长比相关……喔对,还有一句话:所谓的宽长比效应,真的有吗???

原文:Kosinski (2017) Facial Width-to-Height Ratio Does Not Predict Self-Reported Behavioral Tendencies. PS

下面两个也是优质答案,推荐一并阅读,享受反转大餐:

@Roison An 在这个这个答案中也详细介绍了咬笔笑的研究——

2017 年,心理学领域出现了哪些反转了经典理论的研究结果?

@乔哲泓 则介绍了另外一个关于“笑容和活久见”的研究——

2017 年,心理学领域出现了哪些反转了经典理论的研究结果?

(码字不宜,且赞且珍惜~~~心疼狼宝宝,从点赞开始!哈哈哈~)

ps,发现一个好玩的事情,在百度搜索“反转”——你看看有什么笑果~~

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:狼宝宝

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北京市道可特律师事务所-金融与资本市场 | 新三板对赌协议最新政策解读

摘要:2016年8月8日,全国中小企业股份转让系统有限责任公司发布《挂牌公司股票发行常见问题解答(三)——募集资金管理、认购协议中特殊条款、特殊类型挂牌公司融资》(股转系统公告〔2016〕63号)(以下简称“63号通知”),明确了股转公司关于对赌协议的监管政策,具体内容北京市道可特律师事务所金融与资本市场团队详细解读。

被称为中国纳斯达克的新三板市场在2016年持续发力,挂牌企业数目屡创新高,2016年8月已经突破8000家,活跃程大大提高。市场活跃程度的提高需要不断完善的监管政策相配套,今年股转公司对于新三板市场监管政策不断出台,本月8日出台的“63号通知”即对引起广泛争议的融资协议对赌条款进行了明确的规定,加强了对于新三板市场的监管。

对赌协议,又称估值调整机制,指投资方(包括收购方)与融资方(包括出让方)在达成融资(或者收购)协议时,对于未来不确定的情况进行的一种约定。数据显示,从2015年1月1日至2016年7月,新三板上共有183家企业层签署过对赌协议,频次558次,可见,对赌协议已然成为融资协议的重要条款。本次“63号通知”整体上遵循了最高院对“海富世恒”案的判决基调,即“与股东对赌有效”与“公司对赌无效”。具体内容解读如下:

挂牌公司不能作为特殊条款的义务承担主体,即坚持了“海富世恒”案的基本原则,允许大股东或者实际控制人与资方进行对赌,挂牌公司不得成为对赌义务承担主体;不得约定限制挂牌公司未来股票发行融资的价格,该条款是对于现行反稀释条款的禁止,体现了对于市场机制下股票定价的尊重;不得约定强制要求挂牌公司进行权益分派或不能进行权益分派,该条款是对于现行强制分红权的禁止,但要注意的是,禁止“强制分红”并不等于禁止“优先分红权”,《公司法》等相关法律规定股份有限公司按照股东持有的股份比例分配,但股份有限公司章程规定不按持股比例分配的除外;禁止融资协议中的“最惠国待遇”条款,即股票发行认购协议中不得约定最优权;禁止约定董事会“一票否决权”,即不得约定认购方有权不经挂牌公司内部决策程序直接向挂牌公司派驻董事或者派驻的董事对挂牌公司经营决策享有一票否决权。需要注意的是,关于董事会“一票否决权”,《公司法》对于有限责任公司和股份有限公司的规定并不相同,《公司法》允许有限公司的董事会的议事方式和表决程序,可以由公司章程规定,而对于股份有限公司表决的相关规定中,并未允许公司章程自行约定,对于股份有限公司董事会表决程序中可否约定“一票否决”权,实践中和理论上多有争议,此次做出了明确的禁止性规定;不得约定不符合相关法律法规规定的优先清算权条款,对于公司清算时财产的分配顺序,《公司法》第一百八十六条有明确规定。约定违背法律规定的分配顺序,当然无效;不得约定其他损害挂牌公司或者挂牌公司股东合法权益的特殊条款,此为兜底条款,任何损害挂牌公司或挂牌公司股东合法权益的情形或条款都是禁止的。

就目前情况而言,企业首发上市过程中对赌协议是被明确禁止的,主要目的在于保证股权清晰以及实际控制人的稳定,在新三板中,股转公司在结合实际情况的基础上,允许对于协议的存在,但对于对赌协议进行的系统的规制,一方面便于挂牌公司在一定压力情况下顺利融资,另一方面也为资方安心投资吃了颗定心丸,从而进一步推动新三板市场的活跃程度。完善新三板市场监管政策的持续出台,不论对于企业方还是资方亦或是以律师事务所为代表的中间方均为利好政策,但明确己方责任甚为关键。

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:道可特律师事务所

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