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​贾跃亭在美听证会回应三大质疑,将考虑FF 91回国量产计划

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【猎云网北京】12月7日报道

贾跃亭债务处理小组微博在12月6日晚间发布消息称,美国东部时间12月6日上午10时,贾跃亭破产重组听证会在美国特拉华州举行,该会议由美国司法部下设的债务信托受托人办公室主持,贾跃亭将出席并依照法律程序如实解答所有债权人提出的问题。

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自宣布在美申请个人破产重组计划以来,贾跃亭个人是否隐匿资产、FF的发展前景是否乐观,以及FF全球合伙人计划的合理性等等,成为备受关注的三大焦点。

据悉,贾跃亭现场表示,听取了债权人建议,将认真考虑FF 91在中美两地大规模量产,这也是FF首次提出FF 91的回国大规模量产计划

贾跃亭在听证会上表示,希望所有债权人能够支持其个人破产重组方案,支持FF全球合伙人计划,助力FF尽快实现B轮融资,从而同时实现所有债权人利益的最大化。

听证会上,贾跃亭称,FF是目前行业公认的在智能互联网电动车领域拥有世界领先产品和技术的公司,目前,来自中东、亚太和美国的多家重量级投资方都表达了投资FF的兴趣,因此希望全体债权人能够支持其个人破产重组计划,推动FF的B轮融资。

同时透露,尽管这两年因为资金问题减缓了FF 91的量产进程,但是,FF核心团队不断对FF 91进行了产品技术迭代和进化,确保了FF 91至今在全球智能汽车领域领先。


如何体验4G极限速度?一部Mate30系列5G轻松搞定

【TechWeb】当三大运营商在11月1日对全国50个城市支持办理5G套餐后,不少用户还是对至少每月百元起的5G套餐资费望而却步,而且有一说一,现在起步价5G套餐,包含的总流量并不高。

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就拿中国移动5G套餐举例,128元起步5G套餐,套餐内包含了30GB/每月流量。预约的老用户可享受自订购中国移动全国统一5G套餐,次月起连续6个月内5G套餐费7折/8折优惠。

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仅一个月时间,在最新统计结果中,中国5G套餐签约用户已达87万,目前绝大部分用户还是选择不升级,但有些人发现,明明跟同事在一个办公室用4G网上网,怎么对方看视频就不卡顿,自己就贼卡?

手机上网速度受影响,也有不少其他原因:

1、运营商的基站承载能力有限,比如某地区正在上网用户过多,一个基站只能承载100个用户同时上网,结果120个用户同时上网,相互牵制手机上网速度。

2、运营商基站突现故障,该地区信号覆盖信号质量明显削弱。

3、用户使用的不同品牌手机,因设备内部硬件不同(天线、基带),上网速度参差不齐。

上面两点是你基本上无法想到解决方法,但这都几乎是极个别情况;可第三点,不同品牌的手机,确实影响着用户的实际上网速度体验。

在5G时代,像华为Mate 30系列5G这款5G双组网,即使插入4G卡上网,网速也能跑出比其他4G手机更快的5G手机,这也是因为中国联通官方在知乎上明确表示,若用户使用的是4G套餐,持有5G手机,在5G网络覆盖下,也可以使用5G网络,沿用4G签约速率,即下行速率300Mbps,上行速率75Mbps。

假如办理5G套餐,则可享受到更高的速率(半速套餐下行500Mbps、全速套餐下行1000Mbps)。这种不升4G便可享受5G网速的体验,简直是神仙级福利。

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比如在河南郑州出差时,小编同时使用华为Mate 30 Pro 5G插入中国联通4G卡,对比某品牌4G手机(搭载骁龙芯片)同时插入的中国联通4G卡,在测试网速后获得的结果为:华为Mate 30 Pro网速289Mbps(左上角显示网速为5G),某品牌4G手机中国联通4G卡67.8Mbps。

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在相同4G网络覆盖环境下,前者速度比后者快了一倍还要多,4G上网速度堪比家庭百兆光纤!而且我们一共测试了5次,华为Mate 30 Pro的4G网速最低也能达到289Mbps以上,某品牌最低仅30Mbps。

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没过一会儿,手上这张1GB流量的联通卡就已经发送短信——大致内容是:

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苍天啊大地,还好我还有张60GB中国电信5G卡。

再将华为Mate 30 Pro切换至一卡槽,一卡槽插入的是中国电信5G卡,上网速度实测为346Mbps,对比4G速度,果然5G快的不是一星半点。再也不敢多测了,这速度,60GB流量也Hold不住多跑几次。

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经过简单的测试,基本可以得出以下结论,华为Mate 30 Pro不仅支持主副卡5G/4G双网同时双待,也能无缝切换4G/5G网络。与此同时,4G上网速度即便是同一个运营商,上网速度都有差距,这主要原因也是因为它的内置的硬件决定的。

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华为Mate 30 Pro 5G搭载全球首个旗舰5G SOC麒麟990 5G,采用7nm+ EUV工艺制程,首次将5G Modem集成到SoC上,板级面积相比业界其他方案小36%。无需外挂5G芯片就能实现5G网络,同时支持SA/NSA两种5G组网模式,实现了2.3Gbps的5G峰值下载速率,5G上行峰值速率达1.25Gbps。

信号质量好的另一个关键原因,也是因为华为Mate30 Pro 5G机身内部总共有21根天线,充分保障用户在使用过程中拥有极佳的信号稳定性。

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总结:

如果你目前还依然选择4G套餐,当下购买华为Mate30系列5G手机是个绝对不亏的选择。因为它插入4G卡上网,速度也比其他4G手机上网速度更快。

当明年各品牌5G手机呈井喷状接二连三发布后,用户购机门槛更低时,三大运营商5G套餐资费也会有所变化,届时更换5G套餐时,华为Mate 30系列5G版又有用武之地。

而且未来SA基站铺设完毕后,拥有SA/NSA双组网优势的华为Mate 30系列5G版,同样也能为用户提供更优质的上网体验。不管从哪些方面考虑,这款手机均有着无法忽略的上网优势,在5G时代,入手任何一台华为Mate 30系列5G手机,就够了。

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特斯拉已取代比亚迪 成全球最大电动汽车制造商

【TechWeb】12月6日消息,据国外媒体报道,在Model 3的产能瓶颈克服、产量和交付量稳步提升之后,特斯拉电动汽车的整体产能和交付量也有明显提升,相关专家的数据显示,就整体交付量而言,特斯拉已超过比亚迪,成为了全球最大的电动汽车制造商。

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特斯拉取代比亚迪成为全球最大电动汽车制造商,源自数据专家凯文·鲁克(Kevin Rooke),他统计了特斯拉和比亚迪所交付的电动汽车的数量。

凯文·鲁克的数据显示,截至今年10月份,特斯拉共向消费者交付了80.7954万辆电动汽车,比亚迪则是已交付78.715万辆,较特斯拉低了2.0804万辆。

而值得注意的是,凯文·鲁克所统计的数据中,比亚迪的78万辆还包括了插电式混合动力汽车,特斯拉所交付的则全部是纯电动汽车。

特斯拉和比亚迪都是新兴的汽车厂商,特斯拉成立于2003年,比亚迪成立于1995年,但在2003年通过收购才进入汽车制造领域,因而两家公司在汽车方面是同时起步,目前在这方面的经验还不到20年。

自成立以来,特斯拉先后推出了Model S、Model X、Model 3、Model Y、电动卡车Semi、电动皮卡Cybertruck、电动跑车Roadster等多款电动汽车,其中前3款是已经量产并交付。

比亚迪在进入汽车领域之后,则是已经推出了唐、宋、秦、元等王朝家族的燃油汽车和新能源汽车,以及e1、S2、e2、e3在内的e系列电动汽车,在2008年还获得了股神巴菲特的投资。

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京东宣布设立京东云与AI事业部 任命周伯文为负责人

【TechWeb】12月7日消息,日前,京东集团正式对外宣布,设立京东云与AI事业部,整合原京东云、人工智能、IoT三大事业部的架构与职责,由京东集团副总裁周伯文博士担任负责人,向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。

周伯文表示:“自创立之初,京东就秉持诚信经营的核心理念,坚守正品行货、倡导品质经济,成为中国备受消费者信赖的零售平台。近年来,京东坚持科技转型,逐渐成长为一家以零售为基础的技术与服务公司,并深入、广泛的应用和推动行业的发展,从而降本增效、提升用户体验。刘强东先生将京东未来12年定位为技术驱动是极富远见且非常正确的决定,对于承担具体管理、执行和落实这一战略的重要职责,帮助京东成为一家以零售为基础的技术与服务公司,我深感责任重大。在刘强东先生的领导下,我将和京东同事一起全力以赴追求卓越,以人工智能和大数据为能力和资产,以京东云、京东物联(IoT)的云+端的结合方式,利用5G技术,为京东集团零售、物流、金融等场景提供技术与服务支持,并将积累的经验与成果向外部企业伙伴赋能输出。”

同时,在前不久的2019京东全球科技探索者大会上,周伯文博士宣布京东人工智能面向2020年进行全新战略升级,聚焦于一个平台,两大赛道:以京东人工智能的开放平台NeuHub,为核心载体,持续建设智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台,以及在智能交互RPA和视频物联网两大赛道聚焦发力,并基于此发布了一系列企业级AI产品及解决方案。

京东方面表示,京东云与AI事业部在周伯文博士的带领下,将聚焦协同共赢和价值创造,发挥京东多年来在人工智能、云计算、物联网等领域积累的技术优势,输出一体化的技术解决方案,推动京东从一体化走向一体化开放,加速京东向以零售为基础的技术与服务企业的转型之路,为用户、合作伙伴及社会创造更大价值,释放京东技术真正的产业和社会价值。

资料显示,周伯文博士,IEEE Fellow,曾任IBM Research纽约总部人工智能基础研究院负责人,IBM Watson集团首席科学家,IBM杰出工程师,拥有二十多年的人工智能基础技术研究、产品开发和管理经验,在语音机器翻译、深度自然语言理解、及人工智能技术在产业界的大规模应用等核心领域都取得了杰出成就,在国际一流期刊及顶级学术会议上已发表上百篇论文,并拥有近二十项专利。2017年回国加入京东后,带领团队在人工智能顶级会议和期刊上累计发表论文130+篇,在CVPR、ECCV、WikiHop等国际学术竞赛累计获得12个国际冠军。

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外媒:商汤科技预计今年营收7.5亿美元 同比增长超200%

【TechWeb】12月7日消息,据国外媒体报道,谷歌阿尔法狗在3年前的人机围棋大战中击败李世石等人类围棋高手,让世人见识到了人工智能的巨大潜力,人工智能也是近几年发展迅猛的产业,实力强劲的人工智能公司在近几年也是飞速发展。

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国内领先的人工智能公司商汤科技在近几年也发展迅猛,营收明显增加,外媒在报道中称其预计今年的营收将达到7.5亿美元,同比增长率超过200%。

外媒是援引消息人士的透露,报道商汤科技预计今年营收7.5亿美元的。熟悉相关事宜的消息人士表示,商汤科技在给投资者的一份简报中,对2019年的营收进行了预计。

从外媒报道的情况来看,商汤科技预计今年营收7.5亿美元,较2018年的营收是同比增长超过200%,但较2015到2017年超过400%的同比增长率有放缓。

商汤科技成立于2014年11月,以“坚持原创,让AI引领人类进步”为愿景,自主研发并建立了全球领先的深度学习平台和超算中心,推出了一系列人工智能技术,包括人脸识别、图像识别、文本识别、医疗影像识别、视频分析、无人驾驶和遥感等,是国内知名的AI算法提供商。

经过多年的发展,商汤科技在多个垂直领域的市场占有率位居领先地位,业务涵盖智能手机、互联网娱乐、汽车、智慧城市、以及教育、医疗、零售、广告、金融、地产等多个行业。

目前,商汤科技已同国内外700多家世界知名的企业和机构建立合作,包括阿里巴巴、苏宁、中国移动、OPPO、vivo、小米、微博、万科、融创等。

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比亚迪11月新能源汽车销量11220辆 同比下滑62.7%

【TechWeb】12月7日消息,比亚迪发布了2019年11月销量快报,快报显示,今年11月,比亚迪汽车销量41295量,同比下滑19%。其中,新能源汽车11220辆,较去年同期的30076辆下滑62.7% 。

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今年1-11月,比亚迪汽车销量418220辆,去年同期为451050,同比下滑7.28%。其中,新能源汽车累计销量为216407辆,去年同期为201161辆,同比增长7.58%。

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