我不太懂双板,不太清楚大回转小回转的区别。但是其他的问题我可以回答一下。

平行式和犁式是对应的,是形容转弯时两块雪板之间的位置关系。只要板子是平行的,就都是平行式转弯,无论是大转弯,小转弯,carving转弯,skidding转弯。

Carving 和 skidding是对应的,是形容转弯时雪板和雪道的状态关系。Carving(A)时板刃刻在雪里,不发生横向侧滑,板子沿着板头的指向前进。Skidding(B)的时候正相反,板子是侧滑着转弯的。打个比方,F1赛车的抓地转弯是carving,拉力赛车的漂移转弯是skidding。Carving的时候板子必然是平行的,但是平行转弯却不一定是carving。

转弯的目的其实只是改变滑行方向,减速只是一个副产品。Carving转弯是靠板子的形状转弯,消耗的能量小,所以速度损失最小。Skidding转弯是靠板子和雪道的摩擦来转弯,很多能量都损耗在了摩擦上了,所以减速很厉害。所以竞速的时候都是用carving转弯。当然,想要飚极速的话是不转弯最快。世界纪录是250+km/h。等题主技术更熟练之后就能做到转向和刹车相对独立。转向的时候可以不刹车,刹车的时候可以不转向。

转弯的时候,不管是skidding还是carving,其实多多少少都是有立刃的。否则的话下游的刃会卡住,整个人飞出去。只是习惯上我们把carving叫立刃转弯。我们知道,立刃越高板子受到的横向阻力越大。所以当阻力足够大的时候,板子就会停止横向滑动。这个时候可以说板子的刃就咬住了雪道,或者说是刻住了雪道。然后板子就只能向着板头的方向运动。整体看上去就是板刃从雪上切了过去。就像切土豆片的感觉,而不是刮土豆皮的感觉。
速度低的时候,轻微的立刃就能让板子刻住,但是速度大或者转弯急的时候,就要很高的立刃角度才能让板子刻住。所以判断是不是carving是要看板子有没有刻住雪。立刃角度只是实现这一目的的途径。

最容易区分carving和skidding的办法是看滑出来的轨迹。如果是很细的一条线就是carving。就像图A里黄色的线。如果是skidding,滑出来是一大片。就像图B里黄色曲线表示的区域。

图片来自 http://epicski.com

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:李首均

【知乎日报】千万用户的选择,做朋友圈里的新鲜事分享大牛。
点击下载

此问题还有 10 个回答,查看全部。
延伸阅读:
滑雪是一项烧钱的运动吗?初学者应为装备花多少钱?
滑雪的人,夏天都在干什么?

毒镜头:老镜头、摄影器材资料库、老镜头样片、摄影