集度汽车CEO谈电动车里程焦虑:不是靠超充就能完全解决

品玩3月7日讯,集度汽车CEO夏一平在微博发文谈电动汽车里程焦虑难题。他表示,解决电动汽车里程的焦虑,从补能的角度是个复杂的系统问题,“并不是说靠超充就能够完全解决,毕竟充电的效率还受限于电网的能力,所以未来如果新能源汽车大规模普及,补能系统一定是一个由30%超充站+30%家充桩+40%换电的混合组合系统”。


Uber调高第一季度业绩:消费者渴望重新出行

品玩3月7日讯,Uber今日上调了2022年第一季度业绩预期,原因是疫情影响的出行需求的反弹速度快于预期。

今日盘前交易中,Uber股价一度上涨约 2%。与此同时,竞争对手Lyft的股价也上涨了2%以上。

Uber在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中称,现预计,今年第一季度调整后的EBITDA(息税折旧及摊销前利润) 将在1.3亿美元至1.5亿美元之间,高于之前预期的1亿美元至1.3亿美元之间。


瑞幸咖啡宣布境外临时清算程序圆满结束

品玩3月7日讯,瑞幸咖啡(OTC:LKNCY)今日宣布,根据开曼群岛大法院于2022年2月25日发出的命令(注销令),该公司的清盘呈请已被注销,联合临时清算人已被解除职务,自2022年3月4日起生效。

瑞幸咖啡董事长兼CEO郭谨一对此表示:“今天的这份声明,是瑞幸咖啡团队出色工作的结果;也是在整个过程中债权人和利益相关者给予我们的大力支持的结果。”

郭谨一称:“临时清算的成功完成,对瑞幸咖啡来说是又迈出了积极的一步,让我们极大地减轻了债务负担,改善了公司的资本结构。接下来,我们将专注于执行增长战略,继续向用户提供业界领先的服务和产品,并为股东提供长期价值。”


沈南鹏作政协大会发言:算好“三本账”,协同推进减碳和东西部协调发展

WechatIMG72_meitu_1

【猎云网北京】3月7日报道

3月7日,全国政协十三届五次会议第二次全体会议在北京人民大会堂举行。第十三届全国政协委员、红杉中国创始及执行合伙人、香港X科技创业平台和创科香港基金会主席沈南鹏作大会发言。沈南鹏认为,“双碳”目标可释放巨大的低碳发展潜能,为东西部互补融合发展提供新的共享引擎,有利于推动实现共同富裕。

在大会发言中,沈南鹏强调碳中和布局要做好“全国一盘棋”,重点“算好三本账”。他提出,一是算好“西能东输”的经济账,把西部地区的清洁能源优势转变为经济优势;二是算好“产业转移”的效益账,不让西部在“存量减碳、增量避碳”的产业发展中掉队;三是算好“固碳增汇”的生态账,打通西部“点绿成金”的转化通道。

对此,沈南鹏建议:第一,加大跨区可再生能源配置建设,落实东中西部地方政府合理承担相应清洁电力发展责任;第二,以单位GDP碳排放考核带动换道领跑,让清洁能源产业在西部就近壮大;第三,做实碳贡献的量化和补偿。扩大西部地区风光电发展的土地供给,让西部减碳贮碳固碳地区得到更多实惠。

以下为沈南鹏大会发言全文:

坚持全国一盘棋推动区域共富、系统推进东西部协作是实现共同富裕的必然要求。在此背景下,“双碳”目标可释放出巨大的低碳发展潜能,为区域间互补融合提供新的共享引擎。为更好发挥碳中和作用,减少东西部差距,我们需重点算好“三本账”:

一是算好 “西能东输”的经济账,把西部地区的清洁能源优势转变成经济优势。随着东中部能源需求增加,能源供给半径不断向西延伸,西部丰富的可再生能源资源,无论是为东中部负荷中心提供绿色电力,还是实现对化石能源的替代,都将发挥重大作用。预计 2060 年实现碳中和时,我国非化石能源发电量占比将大幅提高,西部地区的风、光、水电将在其中发挥重要作用,“绿电送出去、电费收进来”的想象空间巨大。但至少目前,跨区域消纳不足、电网调节等仍在制约西部的资源优势向经济优势转化,如何破解西部有电发不出、发出卖不掉等难题,值得认真研究。

二是算好“产业转移”的效益账,不让西部在“存量减碳、增量避碳”的产业发展中掉队。西部一些具有比较优势的产业是东部“腾笼换鸟”后的碳排放密集行业,如钢铁、水泥、石化等。随着碳排放成为产业发展的约束因子,西部可能会面临低碳发展成本更大、竞争力下降等问题。与此同时西部也会有产业升级需求,要从源头净化增量,为高效产能的发展腾出空间。面对碳排放约束,西部如何在产业转移中做到既接得住、更接得好,是时代出给我们的一道考题。

三是算好“固碳增汇”的生态账,打通西部“点绿成金”的转化通道。西部的森林、草原、湖泊、湿地是我国重要的生态屏障,也有一定的固碳潜力,广袤的沙漠戈壁更是重要的风光发电基地。如何把绿水青山转变为当地人民的金山银山,让保护环境者不吃亏,在生态保护补偿方面,仍有不少大文章可作。

为此提三点建议:

一、加大跨区可再生能源配置建设,落实东中西部地方政府合理承担相应清洁电力发展责任。在国家层面,进一步加大西电东送通道建设,保障清洁能源的大规模开发和远距离输送。在地区层面,一方面稳步提升东部可再生能源消纳占比,形成西部稳定输电、东部稳定消纳的长效机制;另一方面发挥东部技术资金优势,支持西部重点发展特高压输电和储能技术,提升电网灵活性和调峰能力。

二、以单位GDP碳排放考核带动换道领跑,让清洁能源产业在西部就近壮大。西部要逐步摆脱对化石能源依赖,产业规划中既要免短痛更要避长痛,警惕能源禀赋可能带来的产业锁定,把单位GDP 碳排放作为产业承接的新标尺,让风光电等产业就近布局,带动当地摊薄工业碳强度和扩大就业税收。此外,鼓励政府和社会资本在中西部共建零碳产业园,吸引东部优秀制造企业入驻,把零碳产业园绿色用电的碳排放和成本优势,转化为企业的竞争力和区域的经济优势。

三、做实碳贡献的量化和补偿。扩大西部地区风光电发展的土地供给,让西部减碳贮碳固碳地区得到更多实惠。荒漠减碳、生态固碳,用之不觉,失之难存。过去由于价值核算分摊的困难,西部大都存在生态补偿不足问题。建议引入基于自然的解决方案等标准,摸清生态碳汇家底,让西部的碳贡献可度量、可核算,形成合理生态补偿机制,用市场化手段做到添绿又生金,按“谁保护、谁受偿”原则,将西部生态碳汇项目优先纳入全国碳市场,从固碳和增汇潜力中得到更多实惠。


40% 的美国 iPhone 用户计划购买苹果 iPhone SE 3

品玩3月7日讯,根据 SellCell 的一项调查,40% 的美国 iPhone 用户打算购买第三代苹果 iPhone SE。

在计划购买 iPhone SE 3 的人群中,大多数用户计划购买的原因是价格,15.2% 的用户因为支持 5G 网络,11.3% 的用户更喜欢其紧凑的外形,6.7% 的用户更喜欢 Touch ID。

59.5% 的用户打算买来当主力机,10.9% 的用户买给孩子,10.2% 的用户买给合作伙伴或配偶,9.2% 的用户买来当备用机。

此外,调查称从 iPhone 11 换到 iPhone SE 3 的用户最多,占比达 11.5%。除了 iPhone 11,还有 6.8% 的人计划从 iPhone XR 更换,6.7% 的人计划从 iPhone 12 更换。


HMD 承认暂时放弃诺基亚旗舰手机,专注于功能机和中低端智能机

品玩3月7日讯,据 AndroidAuthority 报道,在 MWC22 上,HMD 全球产品营销主管 Adam Ferguson 告诉他们,目前制造 800 美元的手机对 HMD 来说没有意义,HMD 并不想卷入与其他厂商的战斗中去,而宁愿“代表一些非常不同的东西”。

由于战略的改变,HMD 已经连续六个季度实现盈利,2021 年第四季度是 HMD 迄今为止利润最高的季度。HMD 告诉外媒,它专注于打造优质的功能手机和入门 / 中端智能手机。它希望以可承受的价格制造可使用数年、电池续航长达数天的手机。它还计划到 2022 年底成为美国预付费智能手机市场的领导者。


电动轿跑是怎么成为主流的

为什么造车新势力出的电动轿车全都是“轿跑”,你想过吗?

图源于网络
图源于网络

造车新势力一直是国内消费者比较关注的新能源车企,他们往往以“弯道超车”、“技术流”来标榜自己。

不过,造车新势力们也有一个弱点,那就是多少都有点儿缺钱,不像吉利、长城这样的传统车企那么豪横。

正是因为造车新势力资金有限,且“伤不起”,所以他们在推出一款车型之前,必定会做足市场调研和成本核算,他们可不想反复试错。

正是因为造车新势力的三思而后行,所以他们会十分谨慎地选择量产的车型。计划量产的车必须是受欢迎概率最大,且能够拥有良好市场表现的车。这才不会让他们赔了夫人又折兵。

图源于小鹏官网
图源于小鹏官网
图源于网络
图源于网络

回过头来看如今造车新势力所推出的首款轿车,小鹏P7、哪吒S、蔚来ET7、威马M7等,他们不约而同地选择了溜背的轿跑车型。由此可见,造车新势力们认为在轿车这一细分市场中,轿跑才是电动轿车的最优解,而不是传统的三厢轿车。

造车新势力们如此的“步伐一致”,究竟是为什么?

年轻消费者喜欢轿跑

我们都知道,汽车消费主流群体在趋于年轻化,就连本田雅阁、丰田凯美瑞这样曾经的公务车都转成了运动范儿,这说明喜欢运动感的年轻人真的很多。

那么年轻汽车消费者喜好什么,尤其是买电动轿车的?

毫无疑问,肯定是运动感和性能了。

思考一下,年轻的汽车消费者如果需要大空间,肯定会选纯电SUV,或是像理想ONE那样的增程式SUV。

如果选择轿车,那肯定是暂且放弃了大空间。他们会对轿车优雅的线条“执迷不悔”。毕竟流线型的SUV几乎没有,即便是兰博基尼Urus都带着一份“憨”。

然而,什么样的轿车造型运动且优美呢?我想,真的是轿跑。

此外,既然放弃了SUV的空间,那么选传统三厢轿车或四门轿跑几乎没什么区别,那后排头顶的高度或是后备箱空间,左右不了用户的选择。

由此可见,在不放弃四门家用轿车实用性的情况下,外观再表达出年轻和运动的标签,那四门轿跑可不就是最优解了吗?

电动轿跑赶上了好时代

在传统燃油车市场中,我们会发现四门轿跑车屈指可数,能叫出名字的也就是宝马4系、奥迪A7、保时捷Panamera等。之所以过去四门轿跑少,是因为四门轿跑对于消费者来说购车成本高,对于车企来说造车成本也高。

图源于网络
图源于网络

想一想,四门轿跑的燃油车几乎都是进口,价格哪有便宜的?谁愿意选择空间更小、价格更高、维修成本也更高的进口四门轿跑,而放弃加长大空间且便宜的三厢轿车?

与此同时,从车型的设计和研发来看,轿跑并不是三厢轿车改一个溜背造型那么简单的。轿跑车型从A柱的倾斜角度就开始和三厢轿车不一样了。此外,轿跑可能还要重新调校底盘性能,甚至更换不一样的动力总成。

图源于网络
图源于网络
图源于网络
图源于网络

所以,研发一款轿跑相当于重新研发一台车,例如奥迪A6和奥迪A7。这样的研发成本可不是一般车企敢冒险的。

不过,如今电动汽车在我国的井喷式增长,可给了四门轿跑一个好的契机。

电动汽车兴起以后,我们发现造电动汽车没有过去燃油车那么复杂。三电系统做好,底盘做好就行了,至于套一个三厢轿车还是轿跑的壳子,其实都一样。

此外,中国的造车新势力们原本就没造过汽车,也没有三厢车型作品牌积淀,所以,不需要在之前的产品基础上修改。直接造消费者喜欢的轿跑就好了,这就是一步到位。

轿跑是一种升级思维

我们都希望事情往更好的方向发展,也都希望事物往更高的级别进化,汽车亦是如此。

你是否发现,商用车给人的感觉就不如乘用车高大上,所以乘用车的一些功能和设计,开始应用到了商用车上,比如L2级辅助驾驶功能,这就是商用车向乘用车技术升级。

对于四门轿车而言,它的升级方向是什么呢?

图源于网络
图源于网络

当然是跑车,因为跑车拥有强大的性能;跑车拥有更运动的造型;跑车具有更高端的产品形象。所以,如果四门轿车向跑车升级,那么四门轿跑就是最佳答案。

消费者在买轿车的时候,如果有一个普通版本的三厢轿车,还有一个既运动又有更高级别感觉的轿跑,你说他们会选择谁?

图源于威马官网
图源于威马官网

所以,蔚来、小鹏、威马这些造车新势力的第一款轿车都选择了轿跑车型,就足以说明了轿跑是未来电动轿车的主流方向。

写在最后:

如今的汽车设计越来越倾向于年轻人的审美了,用户的喜好几乎决定了车型的设计方向。

在电动轿车这一细分市场中,四门轿跑已经是当下不可否认的流行设计趋势了。这种车型不仅能凸显运动感,而且有一种向跑车升级的味道。

未来年轻人选购电动轿车,无非是为了操控和运动感。电动汽车零百加速成绩都已做到3、4秒的级别了,如果用心对底盘进行调校,那可能就外观可以再纠结一下了。

图源于网络
图源于网络

在满足四门实用性的前提下,能够凸显运动和性能的车型还有谁?就只剩下四门轿跑这一种车型了。

尽管我不排除有车企可能会将轿跑细分成两门版和四门版,以满足消费者更具体的需求。但我可以大胆猜测,未来的电动轿车很可能会只剩下一种设计风格了,那就是“轿跑”。


如何评价动画《新秦时明月》第 16 集? ?

大家好,《新秦时明月》已经播出第十六集,也是第二篇《夜尽天明》的第二集。

本集流沙组织开始正式行动了,开启小高潮阶段。

本集开场噩梦预示了天明会因为月神而失去月儿。这里的风格我们依然用了灰白世界的设定,当时也测试了人物同样灰白模式,发现如果是背景黑白但人物保持色彩,反而更有那种现实角色坠入噩梦空间的预示。噩梦中醒来,大叔呵护天明的感觉依然暖到我了。谁不希望在噩梦中醒来,身边有这样一个温暖可依靠的大叔?

隐蝠以前其实更多是残忍恶心。这次我们重制优化后提升了他整个人的气质。目前这集大家应该也能感受到他除了残忍之外,多了很多邪恶的雕塑感,作为反派的质感也有了一些相对的魅力(虽然我还是不能理解谁会喜欢这样的魅力)。

三小强相遇总是很欢快的。相对而言月儿就懂事乖巧多了。这也符合女孩子大多数会比男孩子心理更成熟一点的常理。其实在初期我们的模型提升后,主角团遇到了严重的表情表演问题。在设定表情绑定控制器这个环节,为了能更丰富,有更多的可操控性,导致会出现各种崩坏的表情,要么不像本人了,要么加入了不该有的部分。前后测试了很久才重新还原回了原本人物设定的感觉,现在就基本不会看到那些完全不属于主角的神情出现了。

白凤本集还是很帅的。在介绍流沙组织的时候,那几个潇洒的镜头出自天九团队这边。有人讲到这个还是感觉相当敏锐的,美型帅气又够快,可惜的是在卫庄面前还是不够看。庄叔就是这么霸气的男人。

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:薛小明

【知乎日报】千万用户的选择,做朋友圈里的新鲜事分享大牛。
点击下载

此问题还有 2 个回答,查看全部。
延伸阅读:
如何评价动画《新秦时明月》第 15 集?

如何评价动画《新秦时明月》第 14 集大结局?