Archives 1月 2023

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京东:会不断结合ChatGPT的方法和技术融入到产品服务中

品玩2月8日讯,据澎湃新闻消息,对于近期大火的聊天机器人ChatGPT,京东集团副总裁何晓冬称,京东在ChatGPT领域拥有丰富的场景和高质量的数据,例如京东云言犀每天和用户进行1000万次的交互,使得算法能够及时地迭代更新。何晓冬表示,相较于传统聊天机器人,京东的场景更加垂直,必须解决用户的问题,更加聚焦于任务型多轮对话,考量的是对话的精准度、客户的满意度,满足成本、体验、价格、产品、服务等要素的要求。他认为,ChatGPT是令人兴奋的前沿探索,言犀则是大规模商用的客户服务系统,未来京东也会不断结合ChatGPT的方法和技术点,融入到产品服务中来,推动人工智能的产业落地。 

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Uber第四季度营收86亿美元,同比增长49%

品玩2月8日讯,Uber 今日发布了截至12月31日2022年第四季度及全年财报。财报显示,Uber第四季度营收为86亿美元,同比增长49%。归属于Uber的净利润为5.95亿美元,而去年同期净利润为8.92亿美元。

整个2022年,Uber营收为318.77亿美元,较2021年的174.55亿美元增长82.6%。归属于Uber的净亏损为91.41亿美元,而2021年净亏损4.96亿美元。

Uber第四季度的订单总额(Gross Bookings)为307亿美元,同比增长19%。其中,网约车服务(Mobility)订单总额为149亿美元,同比增长31%。送货服务(Delivery)订单总额为143亿美元,同比增长6%。

第四季度,Uber月活跃消费者人数为1.31亿,与去年同期的1.18亿相比增长11%。出行次数为21.04亿次,同比增长19%。

Uber预计,2023年第一季度订单总额将达到310亿美元至320亿美元。若不计入汇率变动的影响,同比将增长20%至24%。

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阿里类ChatGPT产品曝光 已进入内测阶段

品玩2月8日讯,据南方财经消息,据阿里巴巴一名资深技术专家爆料,阿里达摩院正在研发类ChatGPT的对话机器人,目前已开放给公司内员工测试。从曝光截图来看,阿里巴巴可能将AI大模型技术与钉钉生产力工具深度结合。在AI、大模型等ChatGPT所需底层技术上,达摩院具备领先的技术能力,此前曾先后推出全球首个10万亿参数规模M6大模型、AI模型开源社区“魔搭”等,相关研究成果一直处于国际领先。

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华为超融合+,能理解为“智能NAS”吗?

没想到,华为开年首场发布会竟如此硬核,这让作为花粉的我始料未及。

2月8日上午十点,华为通过线上直播形式,召开了“华为超融合+战略暨新品发布会”,通过这次发布会,我们能够看到华为在“超融合”这新兴架构技术领域中,为解决客户在生产应用过程中所面对“痛点”而提出的软件、硬件以及市场服务的解决方式。

简而言之,这次发布会的核心就是在讨论究竟如何通过华为超融合+战略布局,来带给企业客户更多便利性。

当然华为发布会绝对不是看着PPT空谈,而是带来了实打实的软件和硬件产品。如鲲鹏超融合、蓝鲸应用商城、超融合软件及配套工具等系列新品,通过对生态、体验、商业三方面全面升级,带给客户更好的体验。

那么话说回来了,传统的超融合究竟是什么?华为的“超融合+”相比传统超融合又有哪些优势?

 图源:华为
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咱们得先从“超融合”来讲起。

超融合其英文名为Hyper-Converged,这里有个Hyper,字面意思是“虚拟化”,但要注意的是这和元宇宙中的虚拟现实没有任何关系。说到超融合就不得不提到超融合基础架构,这是超融合的核心配置。大家都知道,像目前主流的X86服务器中都集成有计算、网络、存储和服务器管理技术,而超融合除了有这些“基础”组建外,通过以软件为中心,结合X86架构中的硬件替代传统架构中昂贵的专用硬件,并通过一整套虚拟化软件,实现存储、计算、网络等基础功能的虚拟化。

此外,超融合的核心实际上是通过虚拟化软件平台来整合硬件资源,同时超融合架构在硬件整合方面也做了新的创新,比如通过将运算和储存单元合二为一的做法来提升整个计算传输效率,这样整合后的架构通过一个系统界面下实现所有硬件设备、资源、功能的统一管理,带来的好处是假如出了问题,就不用再一一排查,系统一扫简单明了,大大减少了运维人员的工作量。

当然,超融合架构由于把运算与储存融合在一台设备,每台超融合设备都含有独立、完整的运算、储存硬件资源,所以每台设备也就构成了一个独立的基础单元。另外通过丛集架构,用户可以把一台超融合设备为单元,以堆叠的方式将更多的节点加入到丛集中。

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而这种相对“传统”的超融合技术虽然能通过整合多种技术简化数据中心的管理和维护流程、提高数据中心的可靠性、随着业务发展而扩展数据中心的资源的优势,但同时,又受限于单一供应商以及可拓展性差的问题。

而华为超融合技术则是在传统超融合技术的基础上优化而来的,凭借相比传统超融合硬件调度利用率更高的软件调度率、通过把硬件资源和软件资源分离的高利用率、更强的拓展性以及安全性,让华为超级融合技术要领先于传统融合技术。

那这次的“超融合+”中这个“+”又有何意?

根据华为数据存储产品线总裁周跃峰表示,为应对上述挑战,华为秉承“把复杂留给自己,把简单留给伙伴和客户”的理念,提出“超融合+”战略,围绕生态、体验和商业三个维度对传统超融合进行全面升级。

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比如华为闪存存储副总裁徐育林就表示,对于智能ETC收费站,这样的企业往往没有专业的运维人员,对于现阶段的传统超融合来讲,这样的边缘轻量化部署场景,当前的操作和架构还有很大的改善空间,比如都是以计算和存储的融合,所以导致在面临不同业务场景下,计算和存储不能各自按照业务的需求各自扩展,同时硬件的选择空间也没那么大。

为此华为提出了新形态的计算性存储建设模式,来帮助客户解决这些问题,这三大特性分别是:极致的硬件开放、免交换机的架构、高可靠的存储底座。

为此,基于这样的特性,华为推出了OceanStor 2910计算型存储一体机,它同样具有三大特性:

其一、极致易用,它采用扫码开局,免组网规划,网络规划难度降低90%以上,由原来传统的天级交付降低至1.5小时完成全部系统上线,部署效率提升80%。

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其二、存算融合,融合3台服务器+2台交换机+1台存储,同算力下体积相比传统超融合减少30%。OceanStor 2910可提供专业的SAN和NAS两种服务,提升存储的资源利用率。SAN和NAS由底层资源池直接提供,缩短了存储资源的访问路径。

其三、极简运维,AI助力运维管理,智能远程监控,智能故障诊断,存储云端7*24小时主动监控和远程运维,提前识别系统风险,提前规划系统性能和容量需求。APP及时掌控存储、计算、虚拟化等状态,告警秒级可视,风险及时处理。

而在商业方面,华为也表示,将用“超融合+”的开放软件能力,为伙伴提供质量认证机制、硬件加速模块和交付运维工具三大类技术支持,降低伙伴开发超融合产品的难度。华为也将开放硬件平台,由华为构建存储底座,将计算部件选择权交给伙伴,帮助伙伴“积木式”构建计算型存储产品整机,实现技术共享和能力互通。

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当然了,在前文中我就表示,华为超融合+依旧是基于华为超融合进化而来,它是一套软件定义核心架构,为了能够为客户提供更为简洁的操作体验,在超融合+的战略布局下,华为携手伙伴共同打造一站式IT应用解决方案集成平台——华为蓝鲸应用商城,致力于让伙伴和客户使用企业应用像用手机App一样简单,实现业务系统的快速上线和稳定运行。

此外,华为“超融合+”将全面拥抱多种算力生态,满足复杂业务场景对多样化算力的需求。

华为数据存储产品客户体验部部长陈敬在发布会上表示,目前已经有50多款各行各业的主流企业应用入驻到华为蓝鲸应用商城,而且现在正在有越来越多的伙伴正在对接,预计在2023年会有超过120款的主流的企业应用入驻。

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除此以外,华为还发布了全新FusionCube超融合基础设施,包含面向数据中心和分支边缘且支持多样化算力的FusionCube 1000、面向轻量化分支边缘的FusionCube 500、面向伙伴的软件包FusionCube 8.1和使能包CubeSuite。

不难看出,这次是华为完完全全面向行业、企业的发布会,对于大众而言,这次发布会的内容拥有非常高门槛儿。但不管是比较容易理解的华为蓝鲸应用商城、知道有这么一个 OceanStor 2910计算型存储一体机“硬件”、还是具有较高专业承载的华为FusionCube超融合服务,都是在“复杂留给自己把简单留给伙伴和客户”这一前提下进行完善的,而这也是这次“超融合+”战略的核心。

这让我想到了我自己在用的NAS系统,因为不管是传统超融合还是华为超融合+,还是个人用户使用的NAS,本质上都是高效的数据存储技术。对于NAS品牌大来讲,如何通过图形简化的操作界面建立用户和产品的桥梁,绝对要比如何提升读写速度和系统优化更难,而对于人工交互这门课题来讲,从来不是轻易能够解决的。

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不管怎么说,以华为为代表的超融合解决方案已经获得了圈内一众好评,这对于现阶段的华为来讲,绝对具有正面导向,毕竟在交换机、服务器这方面,华为有比消费电子更强的话语权。


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家乐福中国COO离职,多数门店经营异常

品玩2月8日讯,据财经消息,家乐福中国COO(首席运营官)张其喆已于近日离职。张其喆本人确认了此消息。另据一位接近家乐福中国的人士透露,张其喆之外,家乐福中国的多位副总裁也已于近日离任。对此,张其喆表示:“我个人已离职,其他人(的情况)我不好说。”截至发稿,家乐福方面未回复关于上述人事变动的询问。据统计,家乐福目前在营业的门店中,有三分之二都出现了大面积货架空置等异常状况,其中北京、上海门店的经营异常率达80%以上。

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神舟十五号航天员乘组将于近日择机执行第一次出舱活动

品玩2月8日讯,据中国载人航天工程办公室消息,神舟十五号航天员乘组将于近日择机执行第一次出舱活动。

自北京时间2022年11月30日顺利进驻空间站组合体以来,神舟十五号航天员乘组已在轨工作生活70天,先后完成了与神舟十四号航天员乘组在轨轮换、科学实验机柜解锁与测试、应用载荷货物出舱、空间站及载人飞船设备巡检、出舱活动准备等工作,开展了在轨医学检查、失重防护锻炼及一系列空间科学实(试)验。同时,还在空间站度过了新春佳节,先后推出了第二届天宫画展和“全球拍天宫”摄影作品展,向全国人民送上了来自太空的新春祝福。

目前,神舟十五号航天员乘组状态良好,空间站组合体运行稳定,具备开展出舱活动条件。“圆梦乘组”即将首次漫步太空。


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乘联会:1月新能源乘用车零售销量33.2万辆 同比下降6.3%

品玩2月8日讯,据乘联会数据,2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%;1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆,同比下降6.3%,环比下降48.3%;特斯拉1月份中国产汽车销量66051辆,环比增长18%。

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在产品投放方面,随着自主车企在新能源路线上的多线并举,市场基盘持续扩大,厂商批发销量突破万辆的企业降到7家(环比减半,同比减少4家),占新能源乘用车总量76%。其中:比亚迪汽车150,164辆、特斯拉中国66,051辆、长安汽车24,960辆、上汽乘用车18,178辆、理想汽车15,141辆、吉利汽车11,032辆、广汽埃安10,206辆。

1月新能源乘用车出口7.4万辆,其中,特斯拉中国3.92万辆、上汽乘用车1.53万辆、比亚迪汽车1.04万辆、易捷特4260辆、长城汽车1244辆、吉利汽车749辆、神龙汽车722辆、创维汽车668辆、奇瑞汽车565辆,其他部分车企也有少量新能源车型出口。