开车回家,一个人开 1000 公里是一种什么样的体验?

先上图,证明不是吹牛皮,不是纸上谈兵。

这个是半路截的图,中间还有三百多公里是导航到目的地以后又导航到其他的地方的。

那天一大早是准备开车从日照先去烟台轮渡码头上船去大连的,然后开了三百多公里到了烟台码头才被告知整个渤海湾封海了,问多久开,告知三天后。

开玩笑呢?三天后?啥事儿都耽误了。当即决定围着渤海湾画个C到大连。然后买了一整箱蓝瓶红牛。(蓝瓶红牛提神效果比金瓶效果好。)

我跟我同事俩人,他驾驶证刚出实习期,一路上尽量自己开。

前八百多公里感觉还可以,吹着牛皮听着DJ,看着风景还觉得挺惬意。

这是从日照到烟台,一大早拍的,有些雾。

基本上三四百公里左右就得找个服务区休息休息。整个白天基本都是我在开。同事陪我吹牛皮。吹了整个白天。

这个图就是下午太阳快落山了。那时候基本上没有别的牛皮吹了。吹得口干舌燥喝水也不管用那种。感觉话说多了舌头磨的疼。

到了前半夜,高速上小车很少了,基本都是大车。而且对面车道的大车绝对不关远光灯,大老远的照着眼睛睁不开。所以晚上开车速度和效率没有白天高。

整段路程,个人感觉最难熬的时候是最后的三百公里。那个时候精神和精力真的已经灯枯油尽了,肚子感觉鼓鼓的,打个嗝也都是红牛味。也没有话题聊了,相顾无言。听歌听得感觉耳朵呱噪的厉害。主要是风噪胎噪的低频噪音吵的脑仁疼。真没办法了,拜托同事帮忙开一段,自己稍微打个盹。谁知道一坐上副驾驶,嘿,清醒了。这玩意怪得很。

还有还有,京哈高速有一段堵车堵的我都怀疑人生!堵了接近一个小时!是一动不动!一开始我俩还老老实实的在车里干坐着。后来旁边的大车司机都下车溜达了,还有互不认识的大车司机互相交换水果零食啥的,还有蹲在路边嗑瓜子的…我俩就下车跟着吹,才知道经常跑这段路的司机堵车堵出经验了,带着扑克打斗地主。

这图是从烟台里程表清零以后到大连跑的距离。中间加了三箱油,换算一下百公里大概7个半,作为一台排量2.5自吸的车,全程高速油耗感觉并不高。(出了山东以后,基本都是乙醇汽油,尤其是大连,没有纯汽油!不是说乙醇汽油成本低嘛?为啥比纯汽油还要贵!!!而且还不经烧,加满一箱油明显跑的距离比纯汽油短个七八十公里,这是经过实测的。不过尾气的味道比纯汽油好闻。据说是年审测尾气的时候,加乙醇汽油比较容易过。)

这是大连中央大道的梦露~

大连街头的哥斯拉。

大连的景色真的超美,随手一拍就是风景美如画。空气还特别清新。想去旅游的小伙伴强推!而且人都很友好。热心的很。我俩办完事儿往回走的时候真的就是开够了车了,一想起还要跑一千多公里回去心里就打退堂鼓。不死心跑去大连码头一问,回复渤海湾提早开了,我俩高高兴兴兴高采烈的俩人一车上了轮渡。

大轮渡超大!装的下好多车!把车开进船里的时候感觉好神奇。

在船上一觉起来天亮了,跑去甲板上拍海上日出。超美。

一觉起来到了烟台码头了。感觉祖国真的太强大了,坐轮渡比开车真的方便太多了。睡一觉就省下了一千多公里的路程。我俩下了船又从烟台跑回日照。两天时间,跑了两千多公里,感觉就是黄粱一梦,只有里程表上的数字,提醒着我一切都是真实的。整段路程,大概有三百多公里是同事开的,省下的一千六百多是我开的。也由衷的佩服那些长期开大货车跑长途的司机师傅。

长途开车,调整一个最适合自己的坐姿真的超级重要!还要买一个那种护颈,要不脖子真的感觉又酸又痛。还要尽量备点热水和茶叶。不能光喝饮料,还是热水最解渴茶水最提神。尽量买点黄瓜和水果啥的,这样没牛皮吹了吃点水果还提神,高速服务区上又贵又不好吃。车况也一定要检查好。油水气电的。还有轮胎胎压。

还有还有还有!之前定速巡航基本上感觉用处不大,上了高速才知道定速巡航有多重要!尤其是长途高速!完全解放右脚!而且还省油!没错,是超省油!轻松太多了!!

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:士兵晓雷

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