一、区位优势
青岛作为2020年北方又一个GDP破万亿的城市，除了旅游产业创造的价值，本身具备工业产业链，信息产业链的基础，海尔、海信等企业创造了一定基数的软件人才基数，一汽青岛，烟台现代等储备了一定当量的制造人才。
自然环境优越宜居，有一定当量的人才基础，房价还不高，很多一线城市被卷怕了的互联网，汽车人才是有可能去安家落户的。
二、北方经济增长点
目前郑州从发展的态势来说，由于交通的区位枢纽优势，整体的工业布局潜力要强于青岛，从GDP增速也可以看到。
尽管青岛作为全国 GDP 排名前十五的城市，后劲在哪里？从产业机构上来说，海尔海信并没有在青岛孵化更多的信息产业。而旅游业对自然环境的要求既是吸引人才的要素也是抑制大规模工业投资的，这可能会成为产业结构质量提升的掣肘。
青岛GDP发展的后劲就在利用人才优势绑定支柱产业创造新基建的产业价值，所以青岛需要高合，需要一个可能性来吸引更多的可能性。
三、高合需要青岛
目前的新势力的模式实际上已经逐渐成型了。
step 1.用国际一线资本实现从0到1的融资，也是背书。这是资源能力的体现。
step2. 合理合规的与地方国有资本促进产业升级的愿望契合并合作，实现区域的自然资源、社会资源、社会资本的整合（如合肥国资委对蔚来的投资，蔚来梦想工厂的落户。）
step3. 好好干，车卖得好了资本市场首先就会有反应，其次是地方的GDP对上下游产业链的拉动效应和人才的虹吸效应（exp:小米作为北京国资委2022年重点项目）
其实不止是汽车产业政府这么做，只是汽车产业动静比较大，对上下游的拉动能力比较强。
四、为什么是中国总部？
其实，还有世界总部、中国总部，软件中心、设计中心、营销中心都可以落户不同的地方，
获取不同区域的融资。这会是新势力融资的一种趋势，落户+产业合作与引进。
只要题材做的对，做的到位，产业链的拉动能够促进地方经济的体量和质量的发展，政府就愿意签约。
作为刚刚做过政府融资的HR。
政府引进产业、签署招商协议，绝对是有要求，有长远眼光，会有非常细致的GDP+税收的拉动要求的，而且这个钱不好拿。
但只要企业能够提供政府想要的价值，并且能够说到做到。分阶段的支持就会到来。
个人看法，青岛只是开始，今后，产业链相对完整、人才相对充裕的准一线，新一线城市会有更多的新势力落户，这符合国家的期待，也符合新基建的发展规律。
来源：知乎 www.zhihu.com
作者：铳蒙
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