Archives 10月 2020

上海、广州地铁二维码实现互联互通

品玩3月5日讯,据上海发布消息,申通地铁集团表示,即日起,上海地铁与广州地铁乘车二维码实现互联互通。

即日起,上海市民可以使用 Metro 大都会 App 在广州乘坐地铁,而广州市民也可以使用广州地铁 APP 搭乘上海地铁。至此,上海地铁乘车二维码与全国包括长三角区域以及北京、广州等主要都市在内的共计14座城市轨交实现互联互通,覆盖了近三分之一的国内地铁城市。


中科院发布在线教育小班课报告,美术宝品牌满意度位列前三、画啦啦排名第七

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【猎云网北京】3月5日报道

3月2日,中国科学院大数据挖掘与知识管理重点实验室发布《2020年在线教育行业小班课发展研究及前瞻报告》。

中科院报告首次针对国内小班课在线教育品牌推出满意度榜单。榜单结果显示,美术宝品牌满意度综合排名位列前三,画啦啦仅排名第七。排名第一、第二的分别是火花思维、鲸鱼外教培优。

中科院相关课题组在针对家长的满意度调查中,重点选择了课程设计、教具设计、技术稳定、师资力量、课堂互动、综合服务、学习效果等七个主客观核心指标。这7项指标也是过去家长对教育机构关注较多的核心维度。

2020 年是中国在线教育产业狂飙突进的一年。在高市场增速、高资本注入、高营销支出的格局之下,在线教育行业也呈现出用户需求逐步升级、学科领域持续细分、课程形式不断演化的微观迭代趋势。同时,经过多年的市场实践以及新兴 AI 技术、数据挖掘技术的应用,在线教育的课程形式也开始从传统的大班课、1V1,演化出各类小班课和 AI 课。

值得一提的是,在 2020 年,小班课因为其在互动性、针对性、上课效果等方面的优势,受到了学生和家长的广泛认可,同时也凭借其在成本控制和课程定价上的优势,获得在线教育机构的重视,进而迅速成长为主流模式之一。


盛原成获数千万A轮融资,赛意产业基金独家投资

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【猎云网北京】3月5日报道

今日消息,装备企业的售后服务SaaS公司盛原成宣布完成数千万元A轮融资。本轮融资由赛意产业基金独家投资。本轮融资之后,盛原成保持极致聚焦,在产品研发和市场拓展上持续投入,以打造全球领先的工业级“SaaS+IoT”产品;面向各装备品类的大型企业渗透,进一步提高产品力和交付效率。

对于此次融资,本轮投资方企业级SaaS投资人、赛意产业基金创始合伙人孙雨轩认为:“SaaS加上IoT,能够帮助装备企业提升售后体验,在行业中可以长期高标准化地复用。这一系统对于装备企业而言,虽然不涉及研发、生产制造等核心环节,但标准化程度高,只要SaaS产品的定价合理,能够帮助提高相应的企业效率和服务水平,装备企业就愿意付费。这是盛原成在2020年SaaS项目落地上,整体效率非常明显的逻辑。”

盛原成聚焦装备企业的售后服务场景,为装备企业提供基于IoT的售后服务SaaS软件“盛云猫”,通过将设备、用户、服务工程师、配件等售后服务要素的在线,实现售后全流程的在线协作和管理,从而将传统被动式的问题响应升级为主动式的售后服务。提升装备企业客户满意度,推动装备企业从传统的项目型业务升级为服务型业务。

产品上,盛原成构建了的“SLM(Service Lifecycle Management)”服务全生命周期管理平台“盛云猫”。打造售后管理SaaS+IoT产品,将IoT能力集成到传统设备,实现了包含设备、配件、流程、知识库、服务工程师、设备用户等售后全要素线上化。

通过“工单系统+知识库”,为售后服务人员提供“超级外挂”,随时查询设备BOM、备件情况、历史运行状态、维修追踪,以设备为载体建立与设备用户、服务商的7*24H在线沟通平台,将工程师经验、沟通过程等核心数据资产沉淀为企业竞争力。


获梅花创投数千万A轮融资,恒远科技打造装备制造行业工业互联网服务商

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【猎云网北京】3月5日报道

今日消息,国内装备制造行业工业互联网集成服务商“恒远科技”宣布获得梅花创投数千万A轮融资。本轮融资所募集资金将用于产品深度研发、品牌推广与市场渠道拓展,满足公司快速规模化发展需要。

对于此次融资,梅花创投执行董事、合伙人谈文舒表示,中国是世界制造业的大国、强国,但是我们也同时面临着同质化竞争严重、劳动力成本高企的困境。用科技赋能产品,用信息化、数字化有效提高行业协作水平,降本增效是我们梅花在大量项目的访谈、投资过程当中看到的破题之道。目前工业SaaS市场热度很高,但是很难匹配企业进一步的个性化需求,PaaS+SaaS模式很好的解决了很多企业不愿意去做数据迁移和内部系统集成困难的问题。

恒远科技创始人张永文表示,我们也在基于集成平台不断引入更多的第三方服务,在实现企业内部业务数字化的基础上不断通过数据信任来实现数字业务化,衍生更多的集成服务和数据增值服务。恒远科技未来要从企业数字化集成服务商成长为行业级产业互联服务商和平台运营商,为企业提供更多的集成服务和数据服务。

恒远科技是一家专注于为装备制造行业提供全面数字化转型解决方案的工业互联网服务公司,重点解决企业数字化转型过程中内部信息孤岛和数据集成的问题,为装备制造型企业提供从销售、研发、制造、供应链到售后服务的一站式数字化综合解决方案。

随着国家工业互联网战略的推进,制造企业进行数字化转型已经成为必然趋势,但企业在转型过程中将面临一个瓶颈问题,就是工厂不同的业务系统如何能够互联互通,实现真正的数据集成应用。

恒远科技旗下独立品牌“蜂巢工厂”就是以装备制造企业数字化转型为切入点,解决信息孤岛和数据集成的问题,打造了国内首个行业级工业iPaaS平台(integration platform as a service )。“集成平台即服务,蜂巢工厂是一个基于云的平台,通过搭建企业一体化的数字工厂业务平台,连接不同云系统之间或内部的各种应用程序,为企业提供数据实现、数据汇聚、数据分析的数字化工厂集成应用平台,从企业的销售订单、研发设计、计划统筹、生产制造、设备智能化、供应链管理、到售后服务等全业务的微服务应用,用户可以按需订购、快速集成。

装备制造作为国家重点发展的产业,也是数字化转型最具有挑战性的行业之一,尤其是大型装备制造,例如:海工装备、航空航天装备、矿业装备、能源装备、环保装备等,具有非常典型的“三高两长”特征:订单高度定制、设计与供应链高度复杂、制造过程高度离散,生产制造周期长、产品生命周期长。传统的工业软件和实施思路已经无法满足装备制造全业务流程和全价值链的系统集成和快速数字化转型需要。

蜂巢工厂作为一个企业级的集成平台,创新性的解决了装备制造链条中的三个集成问题:一是基于订单交付的业务集成;二是基于产品结构的制造过程集成;三是基于智能决策的全要素数据集成。

蜂巢工厂是基于数字化转型2.0的理念,采用微服务、平台化的技术架构,创新性的实现了PaaS+SaaS的商业模式。一是通过平台的SaaS产品矩阵,可以满足企业快速部署和分布实施的数字化转型需求;二是企业一体化平台又解决了未来多个传统软件和SaaS应用快速集成的问题;三是解决了客户的标准化需求与定制化需求的矛盾,客户既可以选择标准化SaaS功能套件,又可以基于平台的低代码开发工具实现快速定制开发。

目前,恒远科技已经为海工装备、航空航天装备、矿业装备、能源装备、环保装备行业等150余家企业完成数字化转型实施和服务,最终实现装备制造的全过程数字化追溯、全业务数字化协同和管理智能化决策的智慧工厂。


QQ 浏览器已支持我国自主研发的格式标准 OFD

品玩3月5日讯,QQ 浏览器正式支持 OFD 格式,用户使用 QQ 浏览器安卓版(11.3.0版本及以上)就可以直接打开 OFD 格式的文件,该能力后续也会在 QQ 浏览器 iOS 版本及 PC 版本开放。

OFD 全称 Open Fixed-layout Document,是我国自主研发、自主产权的版式电子文件格式标准,被设计作为电子文件管理的一种基础格式,由工业和信息化部电子标准院组织研制。不同于大家常用的流式文档(如 DOC、WPS 文档),OFD 作为“版式文件”, 在传阅过程中不容易被篡改,在不同软件、电脑等终端上打开,排版、内容高度一致,更适合应用在严肃正式的场合,例如各种凭证文件。


轻舟智航完成数千万美元A1轮投资,角逐万亿城市智慧出行市场

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【猎云网北京】3月5日报道

近日,无人驾驶公司轻舟智航宣布获得数千万美元A1轮投资。轻舟智航瞄准万亿未来城市智慧出行市场,其部署的龙舟ONE(又称轻舟无人小巴)已在多个城市落地,是目前布局城市最多的公开道路无人公交项目,本轮融资将用于持续打造自动驾驶的“自动化生产超级工厂”。

作为国内唯一一支Waymo背景的自动驾驶公司,轻舟智航在过去的2020年名声鹊起,其推出的龙舟ONE已在苏州、深圳、武汉等多个城市落地,并在苏州启动全国首个常态化运营的5G无人公交项目,在深圳推出全国首张无人公交月卡,今年还将推出全国首个无人驾驶共享网约巴士。

公司瞄准万亿未来城市智慧出行市场,推出的龙舟系列无人巴士,主要应用于地铁接驳专线、微循环公交、共享网约巴士、快速路公交、园区通勤摆渡、景区观光游览等一系列场景。轻舟智航采用“高峰微循环+平峰网约”的运营模式,解决传统公交在平峰期空载率高的问题,打破无人小巴与无人出租车的边界,以更宽敞的空间、更绿色共享的方式为人们提供出行服务。未来,轻舟智航还将推动其无人驾驶方案在更多智慧城市场景中落地。

轻舟智航的核心技术包括大规模智能仿真系统、可自主学习决策规划框架和多传感器融合和时序融合方案等。不同于传统的无人车部署方式,在实地测试之前,轻舟智航会借助其智能仿真系统进行大量仿真测试,做到第一次实地上路就十分可靠安全。依托这些核心能力,轻舟智航将工程师时间转化为机器时间,希望打造一个自动驾驶的“自动化生产超级工厂”。

轻舟智航创始人于骞认为,无人驾驶是万亿级的超长期大赛道,长期来看在于人才、数据及资金的运用效率之争;如何结合场景进行有效的商业化落地是现阶段的重点方向,先进的技术路径及正确的系统性打法将是长期致胜的关键。


毫末智行张凯:当前行业远未达到应有激烈程度,结果将在5-7年后揭晓

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【猎云网北京】3月5日报道(文/黎曼)

长城汽车正式入局自动驾驶赛道,迈出了智能化探索的重要一步。

3月3日,长城汽车旗下自动驾驶科技企业毫末智行,举行了品牌开放日活动,首次亮相了核心团队和全线产品,以及模式打法。

团队中,张凯任董事长、首席执行官CEO顾维灏、首席交付官CIO甄龙豹、首席运营官COO侯军。这个团队中既有来自互联网科技公司的人工智能算法工程师和软件开发工程师,也有来自长城汽车等主机厂商的汽车工程师,是两种不同的基因在毫末智行体内“混血”。

值得一提的是,汽车业老兵张凯,在汽车行业工作超过20年,17年在长城汽车度过,经历了长城汽车不断发展壮大的过程,在长城工作期间,负责过车身底盘、电器以及智能化相关工作。CEO顾维灏曾任百度智能汽车事业部总经理,是国内最早接触车厂的互联网人之一、有着多年汽车智能化经验。这也是顾维灏离开百度智能汽车事业部、任毫末智行CEO一职后首度公开亮相。

2月,毫末智行宣布完成Pre-A轮融资,投资方包括首钢基金、美团和高瓴。这次品牌开放日也是在融资后首度对“毫末模式”进行解读。

赛道竞争结果将在5-7年内揭晓

在现场,董事长张凯发表了《浪潮已至,自动驾驶的下一个十年》的主题演讲,分享了他对智能驾驶行业的思考。

未来的出行工具会是什么样子?张凯把出行工具的变革分成三个阶段,昨天、今天和明天。汽车正在由“四个轮子上加一个沙发”向“安装在四个轮子上的智能手机”转变,未来将是“安装在四个轮子上的超级计算机”。

他认为,消费者选择汽车的偏好,已经从品牌到口碑再到智能化时代的多功能性。从市场驱动力的角度来看,在过去的应对于单一驾驶场景中,属于质量驱动,只要质量足够过硬,就能够带来不错的销量。但汽车智能化时代,出行工具需要应对多个不同的场景,其驱动力是来源于功能,应用场景做得足够细,功能足够多,就很有可能会成为一个非常不错的产品。

而且,在汽车的多场景应用中,最关键的是需要通过数据链接全场景,“因此要建立数据闭环,让数据驱动,让机器自学习,才能使出行工具做到用户应用场景的自适应。”

在竞争方面。他表示,我国的汽车市场从不缺乏竞争,并预测2023年会是一个重要的时间节点。“整个出行工具市场,不管新势力还是老势力都在加快布局,都在积极储备关于自动驾驶,以及智能座舱的技术,都在争夺一些包括激光雷达等在内的战略资源。”

不过张凯觉得,当前不管新势力还是老势力的竞争,都远未达到应有的激烈程度。这个市场随着更重磅的选手进入,包括苹果,包括小米,包括华为,包括OPPO等等,这个市场明天的竞争将会更加惨烈。

“智能化出行工具竞争的结局将会在5-7年内揭晓,未来智能出行领域竞争的胜出者将代表中国,参与世界竞争,长城汽车将携手毫末智行在下一个十年对整个社会的出行和物流方式进行重塑和全面升级”。

“毫末模式”是什么?

“毫末”二字有出处。毫末智行中的“毫末”取自一句古话:“九层之台,起于累土。合抱之木,生于毫末。千里之行,始于足下”。其用毫末比喻虽是一颗小苗,但能努力成长为一颗合抱之木。

在打法上,顾维灏认为,当前全球自动驾驶行业主要有三种发展模式,一种以谷歌Waymo、百度等科技公司为代表,第二种以特斯拉、理想、蔚来等新能源汽车厂商为代表,第三种以通用汽车+Cruise为代表。

Cruise模式的出现为自动驾驶行业发展模式提供了新的可能性。他表示:“汽车主机厂+科技公司的发展模式则能够将传统汽车行业和科技公司二者之间的行业壁垒转化为优势,实现互补。”毫末智行正是这一模式在国内自动驾驶行业中的代表。

针对毫末模式的发展路径,他认为这一行业将按照“从低速到高速、从载物到载人、从商用到民用”的规律递进、向前发展。基于此,顾维灏提出了“风车战略”:利用成本和规模优势,基于数据智能,从乘用车、低速无人车生态平台和智能硬件三个方向进行布局。

毫末希望通过这三叶不断地去收集场景数据,促进数据能力的迭代。同时,这“三叶”收集来的场景数据能够实现共通、并彼此支持,然后贡献到数据智能的轴里,最终带动产品的发展。

此外,顾维灏认为:自动驾驶系统是以深度学习的人工智能为基础的,而想要真正训练出高普适性的自动驾驶系统,主要考验两个维度上的能力,一个是数据收集速度,一个是数据处理的能力。

而毫末智行在这两方面都具备优势:依托长城汽车庞大的用户群体,在运行数据量上,毫末智行将超过国内科技公司和新造车势力的数据规模,最终由优秀的软件系统工程师团队来处理数据,以达到认知智能的水平。

成立一年多来,毫末智行以一个最小化产品起步,在乘用车领域、低速无人车生态平台领域取得了一些成果。在此次发布会上,毫末智行的全新产品亮相,包括低速无人车“小魔驼”,搭载了毫末自动驾驶系统的摩卡,能以时速100km/h的自动驾驶测试,功能包括巡航、自动变道、智能躲闪等。

这个“含着金汤匙”诞生的公司是否能成为一家独角兽企业,给了大家众多期待。


Marshall 发布真无线耳机 Mode II 定价179美元

品玩3月5日讯,耳机厂牌 Marshall 宣布推出旗下首款真无线耳机 Mode II。这款耳机将于 3 月 18 日发售,定价179美元。

Mode II 采用纯黑色外观设计,搭载 6mm 动圈单元,支持降噪功能,用户可以按自己的喜好调节 EQ 设置。此款耳机支持蓝牙 5.1以及 IPX4 防水,拥有通透模式,可在降噪的同时让用户能够听清环境声音。耳机还能够调用手机语音助手。Mode II 耳机本体续航时间为5小时,配合充电盒续航时间可达25小时。