拥有一辆高回头率的汽车是种怎样的体验?

来来来,走过路过不要错过,进来看看我这辆纯手工高仿Cybertruck

一锤锤敲、一点点焊接出来的Cybertruck。

连Elon Musk都在推特上给我这车点赞了~

Po微博后,还被特斯拉翻了牌子 ~

去年11月,我去加州参加了特斯拉皮卡发布会 。瞬间被这车吸引,很想预订。

但冷静一想,家里已经两辆特斯拉了。再买,我妈会打死我的,还是别了…..

万万没想到,兜兜转转,最后居然有了这辆特斯拉,而且还在Cybertruck没量产之前 !

那么问题来了,我是怎么得到Cybertruck的呢?

这里头,有个关于特斯拉的爱情故事

情节跌宕,内含反转和干货,我得分成6部分说~

1. 初次见面

造这辆Cybertruck的男生,叫王超。

我们因一次采访相识。

当时他刚从英国考文垂大学毕业,汽车设计专业。因为不想朝九晚五, 又超爱动手造车,所以王超天天蹲家里,在车库造车造梦

这是他毕业论文的设计图,一辆有点像甲壳虫的超跑:

毕业后,他用了近两年,赌上所有资源,真把自己的设计图变成了真车

一次焊铁的意外,让他眼睛都差点瞎了,不容易呀。

真车比照片帅好几倍。这车不上镜,照片根本体现不出复杂而高级的曲面美

王超是东北银,大家给这车取名为“东北帕加尼”。

那次认识后,我和王超加了微信。

我们都是为了梦想不计成本的人,我尤其钦佩他的自我驱动力和超强执行力。

2. 点子萌生

“东北帕加尼“之后,王超还改装过各式老爷车,比如这辆。

简直妙手回春!

但改装始终没有造车爽,王超还想再造车。

恰好特斯拉发布了Cybertruck。

这辆皮卡的出现,一下打破了传统汽车设计的认知,让王超激动得很。

他之前挑战过极致的“曲面美”,所以这次,想试一回创新的“平面美“

于是,踏上了造Cybertruck的不归路。

3. 动手干活

知道我去现场看过Cybertruck发布会,王超让我给他分享了现场拍的皮卡三视图,他自己也找了一堆素材支持。

10天后,超哥就把车框搭出来了。

之后是上钢板~

原Cybertruck用了3毫米的超厚钢板。但最近铁涨价了,再加上太重不知道车身hold不hold得住,超哥最后只用了2毫米的钢板。

动手才知道,造这车最难的点,恰恰是大家以为最简单的点

Cybertruck全是平面。可原来,想保持所有平面都在一个平面上,是最大的挑战。

曲面在打光时,不会看出有大的瑕疵。

但平面,一处不平,暴露无遗。

从修理学的角度看,修复一个平面车也是最难的。

完成度70%的时候,我去拍过这辆车。

看起来还像个大乐高,山寨感冲天。。。

王超一个人夜以继日倒腾这车,长了一额头痘痘。

临走前,他对我说:“天天闭门造车,一直没时间找女朋友,能给我介绍一个吗?”

(提前剧透:超哥女友不是我)

4. 春天来了

我把拍回来的东西,做成了视频,刚好在情人节剪辑完。

2020年2月14号,发了个朋友圈。借着视频,给王超打了个广告。

没想到当晚,就有一个女生私信我。

还是个牛津毕业的大美女

她说,王超看上去像个很有趣的人,想认识他。

超哥,你命咋那么好?

(此处省略红娘牵线100字)

后来就春节了,我也没再过问他们的事情。

5. Cybertruck完工

春节期间,王超老家都没回,天天忙着把Cybertruck造完。

足足花了两个月整,皮卡终于完工,花费不到10万。

现在看真车,觉得和我现场看到的原版极像了!

只有细看才会发现,它跟原车有这些不同:

  • 不是电驱动

电车不是谁想造就能造滴~

它不像油车可以移植发动机,电车要重新造一个动力系统,技术门槛略高。

  • 结构与原车不同

这辆高仿基于一个皮卡底盘,用的是非承载式车身。

但原版Cybertruck用的是承载式车身,马斯克称之为“外骨骼结构”(exo-skeleton)。

电动皮卡如果用非承载式车身,底盘的电池在高扭矩的情况下,可能会受影响,所以特斯拉选择了这个创新结构 。

  • 设计语言稍有微调

那种直直的切面设计,往简单来,就是Cybertruck。

往复杂来,就是兰博基尼的那种切面。

王超稍微把原版的Cybertruck切面语言改复杂了些,他认为立体感不够强的地方,稍微突出一下。

比如前机盖有两个隆起,王超把它处理得像肌肉三头肌的效果。

6. 最后的结局

把牛津妹子介绍给王超后,我跟他开玩笑说:

如果成了,要把Cybertruck送我

他爽快答应了。

整个故事中,原来运气最好的,是我。

可能是看到我太爱特斯拉了,丘比特也决定帮我一把。

所以现在,美人归王超。

这车,归我了。

超哥这事儿再次说明:男人最好的社交,是让自己变得优秀

各位男同学加油啊!

最后,也想跟大家分享下我和小伙伴马上要做的事。

我们特别想将一辆还没开始量产的电动豪车中国最先进的3D技术,1:1打印出来。

不过我很纠结,不知道是3D打印Tesla Roadster2好,还是BYD e-Seed GT,你们觉得呢?


王超也玩B站,有兴趣听他用东北话叨逼叨讲车的,可以关注一波(“超能造的王厂长”)

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来源:知乎 www.zhihu.com

作者:Emma

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