希望每天早上在邮箱里收到「大公司头条」？请点击这里订阅。

中国航司运力降九成，五周取消超过 1200 万个定期航班座位

受疫情影响，五周前（1 月 20 日）中国还是世界第三大国际航空市场。现在跌到了第 25 名。

根据航空数据提供商 OAG 的统计，本周中国的国际定期航班运力减少了 27 万个座位。从 1 月 20 日至今累计减少了 170 万个座位。降幅达到 80%。

为了防控疫情，一方面是中国自 27 日暂停所有出境团队游，另一方面全球多地限制中国公民或经由中国到达的他国公民入境（具体名单和细则看这里）。

排名还可能进一步下滑，取决于疫情何时结束。国家卫健委通报，17 日全国新增 1886 例新冠肺炎。并且全国已经有超过 3000 名医护感染。

三大国有航司受国际定期航班运力减少影响最大。本周，东航投放了 3.68 万个座位，较 1 月 20 日那周少了 22.7 万个；同期南航投放了 2.59 万个座位，减少了 22 万个座位；国航投放了 3.9 万个座位，较前期少了 15.9 万个座位。

不过即便已经减少了近九成的运力，从上座率看，供给还是富余。OAG 预计中国航司还将继续降运力。

而受影响最大的国家或地区是（相比 1 月 20 日当周的运力减少量）：

• 日本（-24.5 万个）

• 泰国（-23.6 万个）

• 韩国（-16.9 万个）

国内航班运力降幅多了一个数量级，已经较 1 月 20 日那周减少了约 1040 万个座位。

为了减轻疫情的负面影响，国务院 2 月 5 日提出暂免消快递/运输增值税及民航发展基金。目前还不清楚执行的时间、期限和范围。按照中金公司的测算，如果半年期限、全国范围适用，取消民航发展基金：

• 国航、东航净利润预计增加 4-5 亿元（约占 2020 年净利润 4-6%）；

• 春秋、吉祥净利润预计增加 0.7 亿元（约占 2020 年净利润 3-4%）；

最终的损失一定显而易见的大，尤其是春节往往是航空公司一年中最忙碌、现金流入最高的时段。

苹果称一季度无法实现预期收入

去年新 iPhone 的命名和定价策略重新带动中国消费者的购买欲望，帮助苹果 12 月在华重新恢复两位数增长。今年 1 月，苹果将预期收入由 624 亿美元提高到 630 亿-670 亿美元之间。

但现在它宣布将无法实现这一预期。

苹果在今晨发布的新闻稿中称，1 月更新的季度指导反映了当时可以获得的最佳信息，比如基于 2 月 10 日复工所做的产能恢复预测。但现实是中国各地开工率不一，全面恢复正常的时间超出预期。iPhone 全球供应也因此受阻。

国内市场，为了配合地方部门的疫情管控措施，其大多数内地零售店要么关门，要么缩短营业时间。苹果表示在确保安全的基础上，正逐步恢复门店运营。更多信息将会在 4 月分财报会议上透露。

知情人士称富士康已经复工，但很难招到工人、不确定何时恢复最大产能。

这是苹果两年来第二次因为在中国的问题而重新设定收入预期。去年年初，由于中国 iPhone 需求疲软，苹果十五年来首次下调了业绩预期。

Also in the news

中国对印度初创企业的投资额再创新高。路孚特(Refinitiv)数据显示，去年第四季度，涉及中国投资者的交易总额达到创纪录的 14 亿美元。数据提供商 Tracxn 表示，去年中国的基金参投 54 轮融资——这是有史以来最多的一次——与之相比， 2013 年仅参投 3 轮，而 2017 年的次数还不足去年的一半。目前，在市值超过 10 亿美元的印度初创企业中，有三分之二的企业至少拥有一家中国风险投资方。

三星从中国空运手机零部件到越南工厂。疫情危机已经使越南各领域的制造商——从电子产品到纺织品和鞋类，从本土企业到外资企业——都暴露出脆弱的一面，因为许多企业的供应链都依赖中国。三星近三分之二的手机由位于越南北宁省和太原省的工厂生产，而大量零部件是由中国生产。新冠疫情导致中越之间陆路运输受限。一名知情人士表示：“我们正通过增加中国产零部件的空运和海运，来应对这一问题。”韩国科技制造商 LG 电子也面临类似的供应中断。

中国基金公司动用自有资金购买自家旗下基金。疫情期间，中国各大资产管理公司纷纷采取措施提振投资者信心。英国《金融时报》旗下的 Ignites Asia 根据中国证券投资基金业协会(AMAC)和数据提供商万得(Wind)的信息汇整得出，至少有 39 家在华运营的资产管理公司已向旗下基金注入总计约 24 亿元人民币（合 3.5 亿美元）的自有资金。为确保内地金融市场保持平稳，中国央行自今年初以来也已向银行体系注入约 1.6 万亿元人民币的额外流动性。

江西企业复产改报备制，取消返岗员工健康证明。2 月 16 日晚，江西省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部发布的第 14 号令（下称通知）。通知提出，企业和项目建设单位只需提前 24 小时将疫情防控方案向当地报备。在工业园区的，向工业园区报备；工业园区之外的，向行业主管部门报备。针对员工返岗，通知明确，返岗员工需提供健康证明的规定已经取消，各地、各企业要严格执行。

农民工返程不足三， 复工防疫陷两难。瑞银、野村、华创等多家市场机构普遍选用日均发电耗煤数据、务工人员返程数据、一线城市市内出行强度等高频指标，来估算复工进度。目前六大电厂日均耗煤量较春节假期仅小幅攀升，仅为过去三年春节后同期均值的 60% 左右。华创证券研报称，春节后，北上广深城内出行强度（城市出行人数占居住人口比重），不足去年同期的一半。交通运输部副部长刘小明 2 月 15 日估计，农民工返程客运量约为 3 亿人次，目前已经返程约 8000 万人次，到 2 月底将要返程约 1.2 亿人次，3月以后返程约 1 亿多人次。

亚马逊成为宝洁之后全球最大广告主，去年花了 110 亿美元。2019 年亚马逊净销售额增长至 2805 亿美元，增幅 20%，但远不及其“营销产品和服务的广告及其他促销费用” 的增速。2019 年度其广告支出猛增至 110 亿美元，同比增长了 34％，超过包装消费品巨头宝洁和联合利华，成为全球最大的广告主。其广告支出已接近全球的 2％。

OYO 2019 财年净亏损 3.35 亿美元，同比扩大 5 倍多。印度酒店初创公司 OYO 于 2 月 17 日发布了 2019 财年业绩。财报显示，在截至 2019 年 3 月的整个 2019 财年，OYO 总营收为 9.51 亿美元，远高于 2018 财年的 2.11 亿美元。但受向国际市场扩张的拖累，OYO 2019 财年净亏损 3.35 亿美元，与 2018 财年 5200 万美元的净亏损相比增长了 5 倍多。

公主邮轮宣布取消今年在中国运营的航次。2 月 17 日消息，公主邮轮发布声明称，考虑到疫情的持续影响与防控需要，以及未来部分港口停靠、岸上观光所带来的不确定性，公主邮轮决定暂停运营蓝宝石公主号 2020 年 6 月 3日至 9 月 30 日从上海出发往返的所有航次。

欧盟拒绝 Facebook 监管提议。马克•扎克伯格周一在布鲁塞尔会晤欧盟官员和记者，并发表白皮书《勾勒前进道路：在线内容监管》。这份 13 页的文件提出，对于哪些内容可以被允许，应该有全球——而非国家层面的——政策，而互联网公司不应对其平台上的内容承担任何责任，否则言论自由将受到限制。负责欧盟数据战略的法国专员蒂埃里•布雷顿在与扎克伯格会面后拒绝了该计划。他称 Facebook 在拿出删除非法内容的想法方面动作缓慢，并警告欧盟准备采取行动。

万达体育考虑出售 Ironman 铁人三项业务。体育赛事营销和活动推介商万达体育考虑出售其于 2015 年收购的 Ironman 铁人三项业务。万达体育目前正在与一家顾问合作，且已与部分对这一业务感兴趣的私募股权买家进行了磋商。一位知情人士称，万达体育希望通过出售该业务取得大约 10 亿美元的所得。

我们还有另一个应用，会在上面更新文章。去 App 商店搜 好奇怪 下载吧。