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10 月新能源车销量同比降 45%，可能出现首次年度负增长
自今年 7 月中央和地方政府减少新能源车补贴以来，国内新能源车（仅指纯电动和插电混动）销量连续四个月同比减少，10 月同比降幅进一步扩大至 45.65%，几近腰斩。
在激进的新能源汽车产业发展规划（2012-2020）“指引下”，中央和地方财政大力实行补贴，激励车企生产插电和纯电动车。十年近 2100 亿元补贴之后， 中国纯电动和插电混合电动车年度销量从 2010 年几乎为零跃升至 2018 年的 101 万辆。
然而，这些巨大的数字着实会让人对市场前景产生误导。中国毫无疑问是全球最大电动车生产和销售市场，但这里卖出去的多数是双座微型车或者等速续航里程小于 250 公里的小型车。而且伴随着销量的激增，严重的骗补贴现象层出不穷，中高质量车型寥寥无几。
对于这点，我们曾在一期好奇心小数据里专门介绍过。2017 以后国家开始降低补贴，直到今年 6 月再将补贴降 65% 至 100%（根据不同续航里程车型，补贴退坡规模不等），地方补贴直接取消。比亚迪、上汽通用等车企自己出钱填上。
可最终市场销量还是要看产品竞争力。电动车技术跟不上，插电混动车型又受制于国五/国六排放标准切换，导致企业要么花大钱研发新车，要么花小钱改进排放标准，国内大部分车企哪样都跟不上趟。国际大厂已经/即将入市的混动车、纯电动车，和刚下线的国产特斯拉 Model 3，短期内也不会改变国内新能源车的疲软销售。
以至于中汽协秘书长助理陈士华接受《21 世纪经济报道》记者采访时认为，今年新能源车销量将首次年度负增长。
737 MAX 将于下月重获飞行许可
在地上趴了七个多月的 737 MAX 可能 12 月获得起飞许可，早于之前的预期。
据路透社报道，波音公司当地时间周一表示，预计美国监管机构将在未来几周批准 737 MAX 恢复商业飞行，它们将届时恢复向客户交付 737 MAX 飞机。在这之后航空公司要对飞行员进行新的培训，因此最快可能明年 1 月，就有航司使用 737 MAX 执飞。
“我们预计，在 12 月中旬，MAX 将获发适航指令。明年 1 月，飞行员培训计划方面的认证将在明年 1 月获得批准”，”波音发言人 Gordon Johndroe 表示。 消息发布后，波音股价大涨近 5%，市值重回 2000 亿美元以上。
但几个拥有庞大 737 MAX 机队的航空公司仍出言谨慎。美国航空和美国西南航空将推迟 737 MAX 复飞至明年 3 月。
另外两大航空监管机构，欧洲航空安全局和中国民航局尚未就此事发表最新看法。今年 3 月，在波音发生第二起导致全机上百人坠亡的空难事故后，中国民航局率先发布 737 MAX 禁飞令，欧洲民航局之后跟上。美国联邦航空安全局是最后一批禁飞 737 MAX 的国家/地区民航监管机构。
阿里双 11 成交额 2684 亿元，比去年高 25.71%
11 月 11 日 24 小时，阿里天猫淘宝飞猪等平台总成交额 2684 亿元。增速 25.71%，只比去年低近一个百分点。
一张图：
京东则宣布“11.11 京东全球好物节”累计下单金额超 2044 亿元。
至于最近市值基本与京东持平的拼多多，则发布公开信称，自己不谈双 11 数据，也没搭建双 11 实时数据大屏。
京东、阿里两家公司统计方法不一样。阿里的数据包括此前 20 天预购，11 日当天支付尾款的商品总额，不包括 11 日前已经支付全款购买的商品。而京东的数据则是 11 月 1 – 11 日，11 天所有销售数据，不太能直接对比。
当然，双方公布的都是成交额（GMV）/下单金额，不是真正的销售额。在提交给美国证监会的财务报表里，阿里称 GMV 是“确认的订单价值，不论买卖双方如何支付，或者是否完成支付”。京东的下单金额定义类似。
今年前 9 个月，中国线上零售额总计 7.32 万亿元，平均每天 268 亿元。两家公司这一轮促销相当于全国 17 天的线上零售额。
单看阿里巴巴，预备 20 天的 2018 年双 11，成交额相当于同一财年平均 27 天的成交额。
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格力 400 亿混改方案延期签署。格力 11 日发布公告称，既定当天完成签署的股转协议因故延期。公告没有透露延期的具体原因和后续签署计划日期，原定公布的新股东稳定管理层方案也没有披露。
中国太保总裁人选落定，上海国际集团总经理傅帆接任。11 月 10 日，中国太保公告称，公司董事会已经审议并同意聘任傅帆为中国太保总裁，该任职尚待中国银保监会核准，这是继今年 9 月中国太保前总裁贺青调任国泰君安董事长 1 个多月后，中国太保迎来新总裁。
阿里巴巴港股 IPO 更多细节。据香港经济日报报道，阿里巴巴将推进香港 IPO，计划周五（11 月 15 日）开始接受投资者认购，11 月 20 日定价，可能筹资多达 150 亿美元。有多个消息称，阿里巴巴计划于下周初在港交所进行上市聆讯。由于阿里巴巴属于二次上市，所以在港交所进行上市聆讯前，阿里巴巴无需在港交所披露招股书。一旦其聆讯通过，就可择日上市。
恒指一度跳水逾 800 点。受社会局势拖累，香港恒指 11 月 11 日低开 1.05%，在短暂震荡后持续走低，午后一度下跌逾 800 点，堪称跳楼自杀式下跌。最终收盘报 26926 点，跌幅达 2.62%。
成都共享单车管理新规，单车闲置超过 120 个小时必须回收。《成都市废旧互联网租赁自行车巡查清运回收管理办法》出台，按照该办法，因出现故障而不能正常骑行使用的单车，可以骑行但车身脏污、破旧，影响骑行体验和市容市貌的单车；长期闲置（超过 120 小时）未使用的单车，以及违反成都市单车管理相关规定，需要统一清运回收的单车，运营企业都需要及时清理、回收。
中国游客减少，访美游客消费额连续 14 个月减少。美国商务部发布的数据显示，入境消费额截至 9 月已是连续 14 个月同比减少。受中美贸易战的影响，赴美中国游客减少，拉低了整体消费额。
时隔 2 年，世界智能手机出货量再次增长。美国调查公司 IDC 发布的数据显示，2019 年 7~9 月世界智能手机出货量同比增长 0.8％，增至约 3.583 亿部。这是自 2017 年 7~9 月以来、季度数据首次同比增长。 华为的出货量同比大幅增长 28.2％，达到约 6660 万部。市场份额从此前的 14.6％增至 18.6％。该公司以中国国内市场为中心增加了出货量。在刚结束的这个双 11，手机品类今年成为几乎所有大型电商平台的主力。
Google 秘密制定南丁格尔计划，收集数百万美国人健康隐私。《华尔街日报》和福布斯消息称，Google 于去年秘密开始了南丁格尔计划（Project Nightingale），采集个人医疗隐私信息，这其中包括实验室结果、医生诊断记录和住院记录等。Google 利用这些个人健康数据开发新软件，用于人工智能与个人健康护理应用。目前至少有 150 名 Google 工程师可以访问这些数据。消息曝光后，Google 称这项计划符合联邦卫生法。
梅赛德斯·奔驰在中国销量超过奥迪。在中国这个最大的汽车市场，奥迪在过去 30 年中一直是高档汽车销量冠军，今年 1-9 月，奥迪集团在中国市场的销量为 49.1040 万辆，而同期梅赛德斯-奔驰销量为 51.4786 万辆。2012 年时，奥迪在中国年销量还是梅赛德斯的两倍，转折自政府限制公务支出之后到来。
獐子岛的扇贝又“跑”了。11 月 11 日晚，獐子岛发布公告称，根据公司日前已抽测点位的亩产数据汇总，已抽测区域扇贝大面积死亡，亩产水平大幅低于前 10 月平均亩产 25.61 公斤，公司初步判断已构成重大底播虾夷扇贝存货减值风险。抽测涉及面积共 58.4 万亩，涉及目前在养的 2017 年、2018 年底播虾夷扇贝。公告发出不久，深交所即下发关注函，要求獐子岛说明底播虾夷扇贝在10月末至今短时间内出现较大面积死亡的原因、发现减值迹象的时间以及是否存在隐瞒减值迹象的情况。
北京市网信办再次约谈今日头条。原因是今日头条站外搜索结果中出现涉及方志敏的“不良信息”。北京网信办责令平台进行整改、彻底清理相关信息、处罚有关责任人等。
百威英博收购精酿啤酒制造商 Craft Brew。百威英博周一宣布，收购 Craft Brew Alliance 68.8%的股份，对后者的估值达 3.21 亿美元，溢价近一倍。交易预计于 2020 年完成。
六部门集中约谈主要网约车顺风车平台公司。交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监督管理总局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等 8 家网约车顺风车平台公司。
腾讯音乐第三季度财报，付费用户达到 3450 万。2019 年第三季度，腾讯音乐娱乐集团总营收同比增长 31.0% 至人民币 65.1 亿元，营业利润 11.9 亿元。用户数量达到 2016 年以来最高增长，在线音乐付费用户达到 3540 万，同比增长 42.2%。环比层面，付费用户净增长 440 万。
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