PingWest品玩7月16日讯，根据CNBC报道，多位特斯拉现员工和前员工称，为了达到产量目标，不得不“偷工减料”生产，它们还提到特斯拉的工作条件“非常恶劣”。特别是在“GA4”工作区，因为那里的汽车装配工作并未完全自动化进行。

员工声称会用绝缘胶带修补塑料外壳上的裂缝，并且汽车有时会在缺少螺栓，螺母的情况下通过生产线，或是减少车辆的部分测试工作。在2019年第二季度，该公司生产了87048辆汽车，交付了95,200辆，超出了分析师的预期。

2018年6月，为了提高产量，特斯拉CEO 埃隆·马斯克表示，在短短3周之内就用“最少的资源”建造了一条“全新的总装线”。特斯拉员工表示，这条生产线工作环境非常恶劣，“白天特别炎热干燥，夜间变得寒冷潮湿。”

特斯拉表示，员工分享关于帐篷工作的轶事是“误导性的，并不反映我们的制造实践或在特斯拉工作的感受。”该发言人表示，员工描述的许多操作，例如在装配过程中使用绝缘胶带，都是违规操作，在发货前会对汽车进行了严格的检查。

报道称，GA4工作区现在每班可以生产多达120辆汽车，每天三班倒，一周6个工作日可生产2,160辆Model 3。