Emmm
其实我没看懂大家在闹腾啥,这么简单的一个问题偏偏要做数值解…
我们直接把其他答案里列出的方程抄过来
关于 z 的式子是可以直接肉眼看出解的 ;而对于前两个耦合的方程,标准套路是引入向量
,将它们变成一个四阶的矩阵方程
再寻求线性变换P将矩阵A对角化 ,这样就可以拆成四个独立的简单方程直接写出解。剩下的事情就是拼回来根据初始条件待定系数了。
当然如果你稍微有点经验,比如说上力学课的时候学过怎么解傅科摆,那么你应该知道这里有种骚操作。我们引入复变量 ,把前面说的两个式子一个乘上 i 加上另外一个,得到
这种其实就类似于一个阻尼谐振子的方程,它的通解可以写作 ,而
是下面这个方程的两个根
解出来的结果是 ,然后x,y就可以通过
得到。
我们现在来看根据初始条件确定系数。假设人从纬度角 处静止出发,那么初始条件可以取作
这样确定了系数之后,运动方程就可以写作
或者写成 x, y 下的形式
从这个式子去看,事情就很明显了:物体在惯性系中作一个闭合的椭圆轨道运动,再附加上地球的自转。说到底,其实从一开始就可以换到惯性系中去作这个计算,只是不少人非得要在非惯性系里去折腾这些麻烦的东西,我也没办法。
图我就不画了,大家看看别的答案就好。值得指出的一点是,这类运动轨迹被称为旋轮线,可以理解为一个圆绕着另一个固定的圆滚动时,动圆上一点形成的轨迹。大家如果和我年龄相当的话,小时候应该玩过类似的玩具
下面回答 @王赟 Maigo 在评论区提出的问题:为什么轨迹是17角星?
事实上,这和 @山醒 最先给出,然后被其他人借用的参数有关。或者说,就是个巧合:
前面我们已经给出了,在惯性系里椭圆运动的角频率为 ,用这个角频率除以地球自转的角频率,就是两种运动周期之比,结果是
emmm
在千分之一的精度上等于17
所以对于地心轨道列车一个更简明的结论是,每天往返17趟(诶?
当然,同许多地方已经讨论过的一样,这个计算未曾考虑过地球内部密度的变化,因此具体数值肯定是不能采信的。
我们再来看看 @姜小白71 同志在数值上给出的讨论,这个和问题就稍微偏的有些远,不关心的读者可以点叉了。
首先可以确定,我们不能单凭下面这张图就断定数值结果有误差积累
因为很明显,这对应着两种周期运动的周期比并不完全是个整数,而是和17差了一点点,所产生的进动。要确认这是不是反映了误差,我们要去计算解析结果预测的进动角
远小于图中反映的数度的进动角。从这里,我们才能确认,他使用的第一种数值方法,相对后面使用的辛算法(欧拉中点格式),存在明显的累积误差。
下一个问题是,在面对这类问题,即准确计算长时演化的进动角,换言之准确估计传播子的本征值时,辛算法相对其他算法存在优势吗?
答案是否定的。事实上,辛算法的优势是在于长时演化时保守恒量,例如可以保证系统原有的二次守恒量在数值传播时守恒,保证存在一个守恒的准哈密顿量,保相空间体积元等等诸如此类。而对于估计本征值并没有特别的优势。例如,对于 @姜小白71 所使用的欧拉中点格式,其相当于用一个一阶的Cayley展开去近似传播子
具有二阶精度。而对于各种数学软件常用的默认格式,四阶龙格库塔,则具有四阶精度。如果拿这两个算法,在共同的收敛域内取同样的时间步长,去比较谁算进动角算得更准,那显然是四阶龙格库塔完成
(未完待续)
这一块是毫无意义的脑洞:
根据 Christopher Wren 于1660 年向英国皇家学会提出的建议,一米长的单摆振动周期可以定为两秒,即
根据 1791 年法国科学院的定义,子午线的长度是一千万米,即
根据我们的计算,地心列车的运行频次是每天17次,即
综合以上三式,每天的时长应该是
不足传统认知上的86400 s.
来源:知乎 www.zhihu.com
作者:梁昊
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以现在人类的能力,可以挖掘出一条贯穿地球的隧道吗?另外,地球中心的引力是什么样的?