当地时间 17 日，美国白宫宣布启动退出万国邮政联盟程序。

按照现存的国际邮政规则，是用户或商家从 A 国发货，寄给在 B 国的人，需要付钱给 A 国邮政，然后 A 国邮政再给 B 国邮政支付终端费。而这个终端费，就是由万国邮政联盟的 192 个成员国投票定的。

万国邮政联盟把会员国分为三等：Tier 1、Tier 2、Tier 3，属于 Tier 1 的发达国家要给 Tier 3 的发展中国家的终端费予以优惠。美国就属于 Tier 1，中国属于 Tier 3。据 CNBC 的报道，美国给发自中国的邮政小包提供了 40%－70% 的优惠，网购产品从中国寄到美国的邮费，比相同产品在美国国内邮寄费用低一大截。

这种邮费差异，成为近年中国跨境电商蓬勃发展的推动力之一。目前中国国内从事跨境电商的商家主要分两类：一是自建跨境电商销售平台的公司，例如向跨境电商收取服务费的淘宝，买断商品自营的京东；二是利用跨境电商务平台卖货出口的公司，例如在淘宝、京东、唯品会、亚马逊等平台上设立店铺的卖家，这些卖家可以自己经营销售，可以把货卖给平台，也可以委托给平台代销。

跨境电商的经营，对仓储、物流、供应链管理能力有特殊的要求。

在仓储上，有的跨境电商在国内设国内仓、保税仓，在收到订单后，从国内发货邮寄。也有设海外仓的，在海外建仓库，收到订单时直接从海外仓发货。

和国内仓储相比，海外设仓需要更精准地预测所需货物，也会占用更多资金。但是买家可以更快获得商品。但因为海外仓的商品一般都价格更高、体积更大等，其存货周转率也会更低。所以，在竞争中，出口跨境电商为了提升用户体验，海外建仓的比例越来越高，整体存货周转速度就会降低。

从上表可以看出，出口业务起步最早的兰亭集势，议价能力非常强。它在 2011 年就开始要求部分供应商提前备货，存放在兰亭的仓库，而且这部分备货不计入兰亭集势的库存，只有当用户下单后，这部分资产的所有权才转至兰亭集势，计入兰亭集势的营收和成本。换言之，兰亭集势只提供仓库和货品运走时的物流支出，并不承担卖不出商品的风险。后来的跨境电商则弱势得多。

而在物流上，一般来说，对于品类少、销售集中的跨境电商通常先将货物存放在海外货仓，在收到订单时，直接线上发货。这种一次性大量货物外销的模式，可以享受增值税优惠政策。

而对于品类较多、销售分散的电商，经常是通过邮政小包直邮出境。邮政小包邮寄可以直接走快件申报渠道，不需要报关，进入美国等发达国家后，能享受美国的邮费优惠。传闻目前出口跨境电商 70%的货品就是由邮政系统投递。

而且由于多数跨境电商卖的商品是例如服装、鞋、包袋、化妆品等充分竞争的产品，所以邮费几乎是卖家出的。所以主要货仓在国内的出口跨境电商，物流成本占收入的比例通常超过 20%。

因此，如果美国最终退出万国邮政联盟，中国的出口跨境电商失去 40-70％的邮费优惠，物流成本占营收的比例可能会增长到接近 40-50%；而如果在海外设更多仓库，又可能进一步降低存货周转速度，承担更大的资金周转风险。

题图来源：Pixabay

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