走在川藏线,滇藏线,青藏线,新藏线上分别是什么样的感受?

多图,非常耗流量!
好了,4条路线的照片补上了,慢慢看吧,累死我了。(青藏线和新藏线的照片最多)

——————————————————更新一点想说的——————————————————

一天来了很多赞,谢谢各位。

我觉得自己走的这点路并不算什么,相反我有时倒觉得自己太没用,因为有很多很多很多我想去的地方、想做的事情我都没有能力去做,只能暗自埋在心里等待机会,等自己有能力再去把它们完成。

如果有一点值得说的,那就是自己去做了自己喜欢的事情吧,当自己对一件事情热爱到极致的时候,总会想尽一切办法去做,如果途中因为其它事情放弃了,那么是不是其他事更重要?有时候我们对一些事情的热爱可能并没有我们想象的那么深,因为如果是你最爱的,其他事情在它面前都需要让路。很多人在自己喜欢的领域,勇敢的迈步去做自己喜欢的事情,这么说下来我们很多人其实都一样。

有些东西,我们值得拥有,为了得到它,必须付出一些代价,这就是爱。

开心最重要。

——————————————————我是分割线————————————————————

刚好4条线都走过,慢慢答吧。

学生时代把4条线都撸了一遍,再加上都是自己一个人浪的,所以这基本上就是我学生时代最重要的一点东西了。

在我的眼里,4条线各有它们的魅力,我实在无法给它们排个1234这样的名次,无论是从风景还是从艰苦程度来说,没有经历自然可以轻松谈笑谁好谁不好、谁难谁不难,但走过后才发现,每一条路都有它不可替代的魅力与艰辛,并不是一句两句这条最美、这条最艰辛说的完的。

我先写了文字,我看上面的答案上了很多图片,我想我这还是有人看了再上图吧。

一、川藏线

这里说川藏线是318国道线,虽然317我也走过,嘿嘿……

川藏线于我,就像一扇通往世界的大门,我第一次独自长途旅行就上了这道儿,起点有点高,嘿嘿……

我一个南方人,山倒是也见过不少,但是从进了雅安,我就觉着我以前见过的山都不是山了,那时才想起巴山蜀水,四川真乃名山大川之地啊,这就是我刚进318的感受,我觉得我没来错。

在泸定,那儿的人听说我要进藏区,说翻了高尔寺山连他们这儿司机也不敢过去,泸定距离藏区已经很近了,但是我看很多人其实还是没有去过的。他们一给我描述成这样,我心里还是有点打鼓的,感觉就像是魔戒里上了去索伦老巢的路,紧张刺激的无法言说。

康定算是汉藏之间的一个缓冲吧,在那里第一次见藏人,并没有那么可怕,街上的店铺都有藏语,很多藏族玩意儿,我觉得很新奇。康定过去之后,地形就完全变样了,之前的青山绿水、崇山峻岭慢慢变成了高原山坡,当然海拔也是不断上升,而且明显感觉自己的确是离蓝天和白云更近了,一直上升到藏区关隘折多山垭口,四千多米的海拔我还是很激动的,在垭口远眺高原山坡上巨大的“康定情歌”经幡字体,开心的不要不要的。

新都桥是我在318上最爱的地儿,它就在折多山下,下了折多山垭口就是,无论是草原还是银河,无论是田园还是青稞,无论是蓝天白云还是贡嘎雪山,它实在让我着迷。于是后来我还特意去了一次贡嘎,嘿嘿……

我初次进这条线就是这样,至于后面的路,川藏线有14座四千米以上的垭口,有许多过客的站点,每一站都有不同感受,不一样的地貌,让人目不暇接,不变的是永远有纯净的蓝天白云,当站在垭口,白云仿佛触手可及。

另外,在这条路上,经常和藏人打交道,我发现人们口中可怕、凶恶的藏人其实淳朴善良,比那些诋毁他们的人更值得我去亲近,虽然经常语言不通,但对于美的事物,我相信是超越语言之外的。
还有就是认识了一些好玩的朋友,总之就是特别开心。

至于艰辛,两千多公里,十几座大山,其中的的辛苦我不说各位自会明白,但我觉着吧,你要是上了这条道,肯定让你停不下来,嘿嘿……

其实这里面的感觉要说起来能说个一天一夜的没问题,我这里就大概描绘一下,你们懂就行,哈哈……

好,下面就是川藏线,川藏线的照片太常见了,根本不用我多说,来吧

川藏线就这样吧,拍的不怎么好看。。。。

二、滇藏线

这条线对我而言虽然不如其它3条那么“刻骨铭心”,但也是刻骨铭心的!至于为什么没有其它3条刻骨,一是它距离不算太长,到芒康就算进了川藏线的界了,二是其中没有什么太大的波折,还算顺风顺水,三是路上人物风情接触并不算多,即使有接触,大部分也是和汉人接触。

滇藏线因为更容易到达,所以不可避免的游客是要比川藏线多的,那时候香格里拉还没烧了呢,游客如织,我待了一晚匆匆走了,不过相较丽江还是好的。

德钦的梅里雪山不错,我还没见过有人说梅里雪山不行的,真的。我还算好,之前看过几座数一数二极美的雪山,所以梅里乍一看没有那种上蹦下跳的亢奋,惊鸿一瞥是有的,梅里我也没做太多留恋,在山前坐了一两个小时吧,就走了。它确实很好看,山体雄伟挺拔,没有人会拒绝它。很多人到了飞来寺都要去雨崩走一走,我也没有去,这不算遗憾,因为我一开始就没打算去,嘿嘿……

怎么说呢,滇藏线也是美景不断,多是高山狂流,我相信一般人来了都是要被震撼一把的。

好,下面就是滇藏线,照片可能没有其它3条多,拍的也不怎么地,将就看吧

这个香格里拉当时还没烧

遮住的是白马雪山

遮住的是卡瓦博格峰

遮住的是缅茨姆峰,运气实在不怎么地

最后还是看到缅茨姆峰了的

盐井,下面就是盐田

得,滇藏线就这几张得了,后面也就是川藏线了,哎呀,照片真是少

三、青藏线

这个有意思啦哈哈

那时我在拉萨收了一辆二手山地车,卖车的哥们滇藏来的,估计是放弃骑车了,东西全给我了,多么痛的领悟啊。

我收了这车两天后,我一个人骑车出了拉萨上了青藏线,顺便说一下,这是我第一次长途骑行,第一天下午就爆胎,我一骑行新手花了几分钟把胎补好了。这第一天嘛,感觉还是不错的,傍晚的时候翻过了念青唐拉山垭口,太阳照在它身上,它可真好看啊。下了念青唐拉山就天黑了,就在路边扎营。这是第一天,我觉得玩的佛啊!

第二天的计划是赶到纳木错,其实到当雄还是很早的,中午之前就到了,店里买馒头的时候,一路不相识的朋友可能是看我苦逼吧,请我吃顿饭,我感激涕零blalbla……感激的话就不在这里说了。中午进纳木错,哎呀,那个坡真是巨陡巨长啊!我感觉我要死在这条坡上了,一公里一公里的数着上,说真的,真的累成一条死狗,花了约莫四五个小时吧,把这一二十公里的坡给上了,途中遇见一个从阿里大北线出来的骑友,晒出了典型的高原红,他下坡看我打招呼竟然愿意停车,我也是感动的不行,下坡这么爽的事可不是说停就停啊。阿里大北线我早就很向往了,这么一听他给我描述一把,妈的明年就去大北线吧!这是后话。。。。好,终于上到了那根拉垭口,五千多米,上来的一瞬间,很奇怪,腰也不疼了,肩也不酸了……各种疼痛症状消失了,感觉就是太爽了!第一眼,看到了纳木错,差点流泪,我好久就想来了啊。

纳木错是绝对值得你一去的,它美到极致,我在纳木错露营睡了一晚,看了它的日升与日落,看了它上空划破天际的银河,听了它夜里湖面的呼啸声,我面对念青唐古拉,躺在纳木错旁边,这是我青藏线上最幸福的一晚。

许多人说青藏线都是平坦大道,没有那么多高山,比其它进藏路线简单多了。我想纠正一下,当你真正骑上去,你会发现这痛苦绝不会低于你骑在川藏线上。诚然,青藏线是要平坦许多,但是它大部分都是起伏路,起伏路是什么,就是你下个坡吧,还没下爽,才几公里给你来个上坡,你立马就泄了。青藏线很多所谓的平路就是这样的起伏路,不断上坡下坡,虽然坡度都不大,但是真的很痛苦。我路上遇见的朋友说,还是川藏线好啊,说下坡就下坡,一次爽个够。很多路书上说有很多平路,不要相信路书,多么痛的领悟。

我一个人骑青藏线,路上的风景的确不如川藏线那般一天十八变,风格是没什么太大的变化,但是我真是看不厌这条路上的风景,每一刻我都喜欢,尤其每天太阳下山时,夕阳拉长自己的身影,照耀在荒野之上,这是一种能感动自己到哭的情景啊哈哈。

青藏线人比较少,所以路上能遇人大多都感觉来之不易,相互之间都要寒暄几句的,尤其是那些守铁路的官兵,能遇上个人说话很不容易的。

我一般早上起得比较晚,八点多起来,收拾好营地,吃点东西,估摸着一般就九点多快十点动身上路,其实尽管是夏天,早上六七点外面还是很冷的,10点左右太阳就比较温暖了。晚上一般就和太阳一起下山,太阳下山我就停车扎营,所以我一般都在荒僻之地睡的,其实感觉挺好,没有任何打扰。

在这条青藏线上,我很开心,尽管只有我一个人。

好,下面就是青藏线,来吧,图片太多,一般图片我就不加描述了

好,第一天爆胎就是这么个情况

念青唐古拉山和飞驰而过的火车

在念青唐拉山垭口

一朵五彩祥云

生气了!

远方就是当雄

远方就是纳木错

那根拉山

远方的这个小山包就是纳木错的扎西半岛

远方的小雪山就是念青唐古拉山

我在纳木错呆了一天,它实在太美,捏了很多照片,传几张意思一下就行了

纳木错就到这儿。

夕阳拉长自己的身影,照耀在荒野之上,这是一种能感动自己到哭的情景啊哈哈。

远方的金山还是念青唐古拉山

后货架承重螺丝被压断,幸而遇见路过的藏民从家里给我找来一颗螺丝暂时顶用

路上最常见的挂车

那曲吊炸天的一坨云,到这儿时,这云刚好移动到那曲上空,可以预见马上有一场狂风暴雨

暴风雨后,那曲的双彩虹,屎黄是因为风大,导致那曲黄沙漫天

暴风雨过后,见过的颜色最屌最有气势的云

这种景色不会断,如果你喜欢的话,那就是身在天堂

这样的云没有尽头,仿佛触手可及

在天下第一道班

在唐古拉山口

在路上

就这些吧,青藏线就是这样,你去了,它绝不会亏待你半分。

四、新藏线

最后一条,新藏线,这条磨人的小妖精。

人们说起无人区都知道可可西里青藏线,我想说青藏线尚且常有车辆往来、草原野草相伴、铁路呼啸而过,新藏线则荒芜至极,所过之处大多连野草都不生,当然,这说的是新疆段。新藏线的新疆段非常荒芜,有大片无人区,一个人骑在这里,灰常寂寞!

我从叶城开始,这个小县城挨着莎车县,那时候莎车非常出名的案子才过去一两个月,所以来的人真的是很少,感觉新疆到处弥漫着恐怖的气息,我在乌鲁木齐转火车的时候,路上就有汉人和我说维族人怎么怎么的,你还敢去南疆。。。。搞得我心里也是有点打鼓的。不过还好,一切比较顺利,没有发生什么意外。对了,南疆的水果真实又便宜又好吃,我爱新疆。

相较于其他3条进藏路线,新藏线冷清的不是一点点,没几个人从这儿进藏的,我出叶城时,有一队人大约五六个和我一起出城,路上我还吃了几片他们在叶城买的西瓜,真爽!大约中午我到他们前面了,后面的路我就再也没遇见过新疆骑车进西藏的了,骑出来的是有几个,有两个看上去六七十岁的老头,都是一个人骑的,都相互寒暄几句,我狗熊惜英雄啊!

叶城出门的时候带了四五升水,事实证明我是明智的,那段路是荒漠,沙尘漫天,路上喝了很多水,不过第一天会路过几个村子,有商店,各种水果也都有卖。

第一天我是扎营在库地达坂上睡的,山下有一个阿肯米其特村,我翻越库地达坂时天色较晚,达坂难度超出我的预估,加上翻越达坂实在较累,于是晚上宿在了达坂上,晚上听到有几辆车路过。第二天在库地的时候,有个货车司机问我是不是昨晚在库地达坂睡觉的那人,他说昨晚开车看到有人在达坂睡觉,嗯,那就是我了。库地开始有检查站,需检查边防证才能过关。

哎呀,好像那个黑卡达坂我也是睡在达坂的。。。。不对,是睡在达坂山腰,那段上达坂的路是土路,而且那就像是一个风口,我只能逆风推车,天黑了才到山腰,于是就扎在了山腰,风很大。

新藏线沿路很多风区,我这个方向多是逆风,据说一些风区的侧风风力能把路上的卡车吹的一晃一晃,风力最强劲的时候一般是傍晚,有时候侧风是会把我往道路外面吹的。

其实我觉得新藏线的气候还是挺有意思的,因为变化多端,各种各样的都有,虽然苦逼吧,但是有它的乐趣。有一天我在一个地方扎营,那地儿应该也是个风区,风特别大,我好不容易扎好营帐,第二天我起来的时候起霜这就不说了,我动身没多久,天上飘起了雪花,大约是十点吧,太阳正好有了一点温度,那是八月啊,我的手带着手套也是有点冷的。

新藏线在界山达坂分界,从新疆过来第一处算的上美景的也就是界山达坂下的死人沟,别听名字恐怖,死人沟美的很,海拔5200米,有官兵驻守,我也在那里扎营睡了一晚,那天晚上的日落实在妙极!

界山达坂海拔五千三百多米,是新藏线最高点。过了这儿就是西藏,同时过了这儿,沿路的地貌就好多了,不再是寸草不生的荒漠了,有湖泊、有草原。路上有几个漂亮的湖泊,龙木措算比较大的,像一颗蓝宝石。

接下来就算舒舒服服的骑向拉萨了,哦,对了,过了界山达坂还有两个五千米以上的达坂,红土达坂五千三百多米、松西达坂五千两百多米,我从死人沟出发,一天翻越了这三座达坂骑到了多玛乡。。。。一部分原因是路上有人从多玛乡骑过来告诉我多玛乡的鸡蛋很不错,很久没吃肉的我,狂奔到多玛乡买了两个鸡蛋煮了吃,还真不错。

多玛乡过去就可以飞奔到班公错洗澡了!班公错的确很美,湖水像宝石一样的蓝,让人无法抗拒,路是沿着湖通向日土的,我见到它时还是很激动的,好好把它欣赏了一番,然后跳进湖里撒欢啦,一洗叶城一路过来的风尘。不过湖水还是有点冷的,班公湖不愧是洗澡胜地,以后说不定能搞成潜水胜地。本打算晚上在湖边扎营篝火,奈何时间实在太早,我洗完澡,收拾好东西离太阳下山还有好几个小时,于是慢悠悠朝日土去了。

日土不留恋,晚上野外扎营一宿,第二天骑到了狮泉河,这算是我新藏线的终点,我从这里转向了阿里中线,就是我骑青藏线时所说的妈的明年就去大北线吧!不过我觉得大中线才是精华。后面的故事又是另一回事儿了。

新藏线,它荒芜,它艰难,它残酷,但它给我的东西丝毫不亚于其它任何路线,一个人在这条路上的时候我想了很多事情,我爱新藏线。

好,以下是新藏线照片,来吧

第一张祭上这个,我爱你啊新藏线

乌鲁木齐火车站,安保及其严格,不允许拍士兵

在叶城,刚下车站时,人很少

在新藏线219国道0公里

去往叶城火车上的维族娃娃

出叶城中午,我追上了前面的一队骑友,他们用麻袋带了两个叶城买的瓜,路上当场瓜分,我蹭了一片瓜,太奢侈了。。。。

出叶城当天下午到普萨,我在这地儿吃了一碗面,两个维族娃娃

阿肯米奇特村,一群维族娃娃,和我拍照,骑我的车

荒漠山坡上的骆驼

蜿蜒在荒漠中的一条河,以及河边的一棵树

这个像绿洲一样的地方就是库地,在这里我十分钟一个人干掉一颗西瓜,这里开始有检查站检查边防证,荷枪实弹的

这就是我一个人十分钟的战利品,西瓜实在又便宜又好吃

这就是黑卡达坂了,我就在这达坂山腰睡了一晚,看着就像一个风口吧,风很大

这就是红柳滩了,前后几百上千公里,中间就这地儿有人,估计以后除了兵站其他人也会撤走的

红柳滩,一些破落的商店、修车店、旅店

新藏线上从来不缺蓝天白云,不缺漫漫长路,缺是生气,不见人,不见动物,有时连草也不见

这个达坂叫啥我也忘了,我得去查查,很美,下坡也很爽

大多数时候眼前都是这样的景象

越往西藏方向,这种小的盐碱湖越多,看起来非常漂亮,但是这些水不能喝

远处看这些盐碱湖,就像刚下过雪一般,一片雪白

这,是我带的骆驼,与我为伴

我路过的这个地方我其实很喜欢,太阳快下山时我到了这里

新藏线上的圆月,这个地方路的右边就是那天晚上我宿营的营地,风特别大,这里就是一个风区

那天晚上我进帐前拍了一张照片

第二天起来,我拍了一张自拍,这时大约9点多,到10点左右的时候,天空飘起雪花

气势不错的云,在藏区看过许多许多奇奇怪怪的云,气势大多都是非常好的

这就是死人沟,名字可怕,但这地儿美的窒息,我爱这地儿

死人沟也叫泉水海,在泉水海边捏了一张自拍,其实有很多张,哈哈……这个位置基本就是我当天晚上的营地位置了,泉水海,没有商店和旅店,有官兵驻守,要想在这里睡一晚,需要自己有帐篷睡袋等等。这个位置海拔5200米,想在这里睡一晚也要掂量掂量。

当晚在死人沟的营地,捏了一张非常喜爱的日落金山

你看,这条狗都能在5200米活得好好的

这张也是不错的

在界山达坂

藏羚羊,能看清吗?

来张近的

在松西达坂

在红土达坂

这些白色的可不要以为是雪,这都是盐碱,看着很漂亮

这就是班公错了,我也看过不少湖,单这个班公错就值得你来一次新藏线

没错,我就是在这个位置躺进了班公错的怀里,洗去我一身风尘

班公错跨越中印,中方是淡水湖,印方是碱水湖,很神奇

班公错湿地,非常漂亮,靠近日土了

班公错湿地捏了一张极好的,这张是我的最爱,以梦为马,诗酒趁年华。

雪山下的小城——日土

这已经是奔向狮泉河的路上了

最后一张,就是阿里首府——狮泉河镇

新藏线就这样吧,传照片太累了。。。。

说的比较乱,4条路线大概就是这样吧。

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:仓央JC呢

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