硅谷电动滑板车大战就像两年前的共享单车,Google 又投进去 3 亿美元

Google 又拿出了一笔钱给了共享滑板车。

《金融时报》,Alphabet 最近直接投资硅谷共享滑板车初创公司 Lime,领投了一笔 3 亿美元的融资。

这是一个月内该公司第二次融资,6 月初 Lime 宣布获得 Alphabet 旗下风投公司 Google Venture(GV)领投的 2.5 亿美元融资。截至当时 Lime 一共完成 4 轮融资,总计金额超过 3.8 亿美元。

Lime 成立于 2017 年,运营着电动滑板车、电动自行车和自行车 3 种无桩出行车辆,业务覆盖美国和欧洲超过 70 个城市。

接近事件的知情人士透露,这是 Alphabet 的直接投资,并没有通过 GV。目前尚不清楚 Google 在这轮 3.5 亿美元的融资中占比多大。而 Lime 的估值将在这轮融资后由 8 亿美元上升到 11 亿。

Crunchbase 的统计显示,GV 占据 Alphabet 投资数量的绝大部分。Alphabet 旗下三大投资部门 GV、CapitalG 和 Gradient Ventures(去年成立的人工智能基金)再加上 Google 的直投,在 2017 年一共参与了 103 家企业的投资,在交易笔数上排名全球第一,第二名是腾讯。

双管齐下的投资意味着 Alphabet 将会和 Lime 的联系更为紧密,以此加入硅谷正在兴起的共享电动滑板竞争。Lime 的主要竞争对手 Bird 上周宣布获得了 3 亿美元融资。

硅谷共享电动滑板市场正在变成摩拜和 ofo 早期疯狂竞争、疯狂聚集资本的另一个版本。据 TechCrunch 消息,目前已经有至少 12 家企业向旧金山市交通局(SFMTA)提交了在该市运营共享电动滑板车的申请,其中包括 Uber、 Lyft 以及 ofo 等等。

Bird、Spin 和 Lime 是三家主要公司,尽管旧金山市政府并未批准,截至三月底他们已经在旧金山投放了数百辆电动滑板车。

融资的速度也已经远超过 Uber 和共享单车。三家主要共享滑板公司已经累计融资超过 9.5 亿美元,超过了 Uber D 轮之前的融资总和,而且 Uber 从成立到 D 轮花了整整五年时间。

Lime 成立至今只有 1 年,算上这次已经完成 5 轮融资,总额超过 6.8 亿美元;Bird 2017 年 9 月成立,到现在 10 个月共融资近 5.65 亿美元。

这还没算收购案,今年 4 月总部位于纽约的共享电单车企业 JUMP 被 Uber 收购,知情人士称最终交易价格接近 2 亿美元。

作为对比,摩拜单车 2016 年 4 月在上海开始运营,之后一年融资总额超过 5 亿美元;ofo 2016 年 11 月开始进入城市运营,之后 1 年时间拿到了超过 13 亿美元融资。

Lime 本身也有中国背景,创始人 Toby Sun(孙维耀)和 Brad Bao(鲍周佳)此前在昆仲资本美国投资团队,鲍周佳在腾讯美国担任总经理达 8 年时间。共享滑板背后也有小米旗下的生态链企业 Segway-Ninebot,这家公司为 Bird、Lime、Spin、ofo、GOAT 等公司提供电动滑板车辆。

Alphabet 对共享滑板的投入不仅有一家公司,目前 Capital G 还拥有 Lyft 的股份,后者也计划在旧金山开展共享滑板业务。

题图来自 Pixabay

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