想上手一台1504拖拉机,不知道哪个好?

这些年1504拖拉机算是畅销款式,雷沃、东方红、东风、常发拖拉机也都把小底盘的1504投放市场,如雷沃的M1504-D、东方红的LX1504、东风的1504-5、常发的CFG1504。

厂家宣称这几款“小底盘”拖拉机完全能满足市场上同马力段拖拉机的深松、犁耕、旋耕、耙地等作业需求,还价格便宜,更多的让利于农民,实惠多多!

但也有农机朋友讲这几款拖拉机都是为了换补贴而投放市场的,以便厂家以廉价版的低配1504拖拉机更多的占领150马力段拖拉机市场,也让老百姓得到更多的补贴,这些1504拖拉机底盘是原来100系列的,多数仅仅是把发动机更换为150马力的发动机而已。

该型“小底盘”拖拉机旋耕、一般负荷牵引作业问题不大,但深松、犁耕作业就够呛,因为“小底盘”拖拉机自重太轻,附着力小,进行重负荷牵引作业时,可能即便有劲也使不上或“小底盘”强度令人担忧。

下面我们来分析一下:

1、“小底盘”的强度令人堪忧

大马力拖拉机传统上主要是进行牵引作业,要满足深松、犁耕、耙地等重负荷作业需求,根据行业经验,传统意义上标准的1504拖拉机结构质量应在6000KG左右,加上前后配重,应不少于7000KG,但这几款“小底盘”拖拉机结构质量约在4500KG左右,比传统意义上的1504大马力拖拉机结构质量轻了约1500KG左右。轻了1500KG,价格必然是便宜了许多,但强度呢?俗话说“身大力不亏”,轻了1500KG的底盘必然意味着变速箱、后桥、悬挂、提升器小了、齿轮中心距小了,有的厂家离合器也选择了更廉价低配的黄海、铁流等国产离合器,也就是说“小底盘”强度先天不足,这样的“小底盘”在进行深松、犁耕等重负荷牵引作业时,“小底盘”真的受得了吗?目前,市场上“小底盘”1504拖拉机在进行深松、犁耕等重负荷牵引作业时已出现多起离合器烧片、变速箱异响的故障,小底盘”强度令人堪忧。

2、“小底盘”的附着力小,重负荷牵引作业时作业有可能会出现拉不动、作业效率低等问题

附着重量对轮式拖拉机牵引性能影响较大,拖拉机依靠驱动轮与地面之间的附着力传递动力。增加附着重量,也就增加了驱动轮的接地压力,在一定的土壤条件下便增加了轮子与地面的摩擦力与土壤的剪切力,因而可使拖拉机的牵引力增大。

牵引力和附着重量的关系因土壤条件而不同。在一定土壤条件和一定打滑率的前提下,拖拉机牵引力与驱动轮载荷成正比关系。也就是说,在一定范围内,拖拉机的牵引力随附着重量的增加而增加。如果在一定土壤条件下,打滑率不同,则得到不同的直线关系。当打滑率一定时,为了充分发挥出拖拉机的牵引力,必须有足够的附着重量。

具有较轻的结构重量,这对于提高轮式拖拉机的机动性和灵活性,减少移动阻力以及节省金属材料,降低制造成本是有利的。特别是对于水旱兼用,进行水田作业的拖拉机更是必要的。但是,使用重量太轻,会妨碍拖拉机牵引性能的发挥。

轻了1500KG的“小底盘”拖拉机附着力必然下降变小,附着力下降变小意味着牵引力的下降变小,也意味着进行深松、犁耕等重负荷牵引作业时作业能力的下降,也就是说“小底盘”1504拖拉机在进行深松、犁耕等重负荷牵引作业时作业有可能会出现拉不动、作业效率低等问题。

3、“小底盘”的发动机功率是否会打折

发动机功率即额定功率,也称标定功率,是拖拉机最重要的一个指标,既反映拖拉机的大小,也决定着享受国家补贴的金额, 额定功率 越大补贴越高(当然,首先要在补贴目录内)。来自不同厂家,额定功率相同的拖拉机,实际功率、扭矩储备系数不会完全一样,因为发动机功率是在一定范围内变化的,厂家“标定”的额定功率有可能接近最大功率,也可能比最大功率小很多。对于“小底盘”1504拖拉机的底盘强度厂家心知肚明,为了“保证”“小底盘”的可靠性,其拖拉机的实际功率、扭矩储备系数是否完全能满足需求也未可知。

如果你买的大马路拖拉机主要是从事深松、犁耕等重负荷牵引作业的,通过以上分析,你觉得是否还应该买“小底盘”的1504拖拉机吗?

以上仅代表个人观点。

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来源:知乎 www.zhihu.com

作者:农机指南

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