1月21日凌晨4点，阿根廷球员埃米利亚诺-萨拉仍然没有入睡。几个小时前，他刚刚和共事了3年多的南特队友们一一告别。他打开推特，上传了一张大合影，写下了简单的几个字“La ultima ciao”（最后的告别）。
再等一天，他将开启人生的新篇章——英格兰足球超级联赛。虽然他的新东家卡迪夫深陷降级区，但从法甲来到英超，已经是许多球员梦寐以求的飞越。
一语成谶。
萨拉绝不会想到，这条推特在1天之后会有超过4万人点赞，更不会想到，这可能是他人生的最后一条推特。
【本可避免的死亡之旅】
19：00，法国南特的大西洋机场，萨拉登上了自己的私人飞机，一架美国派珀公司生产的PA-46单引擎飞机，他的目的地是仅仅一条海峡之隔的卡迪夫。
行程开始前，卡迪夫城俱乐部曾经表示，可以帮萨拉预订往返航班。但萨拉拒绝了，选择了经纪人麦凯租来的这架小型飞机——南特到卡迪夫之间没有直达航班，如果选择乘坐航空公司的航班，需要到巴黎转机或者飞到布里斯托尔再开车抵达卡迪夫，萨拉认为这样太浪费时间了。
登机那一刻，萨拉的心里有点慌乱。1天前，他就是坐这架飞机，穿越海峡抵达法国，途中异常颠簸。但为了节省时间早点和新队友见面，萨拉返回英国时没有选择其他交通方式，也没有更换飞机。
起飞前，萨拉还和送行的南特队友帕洛伊斯说：“我担心这次航行会出事。”
飞行员尝试起飞，没有成功。第二次尝试，又失败了。第三次，还是以失败告终。
19：15，第四次尝试，飞机终于升空。
20：23分，英吉利海峡奥尔德尼岛上空，萨拉的飞机从雷达中消失了。
根西岛的警方立即展开搜救行动，动用了飞机、救生船，在1155平方英里的海域寻找失联的飞机。
15个小时过后，他们只找到了一些漂浮物，没有标识能证明，这些东西来自于萨拉的飞机。
搜救持续到日落依然一无所获，不得不暂停，警方无奈表示：“如果萨拉的飞机确实降落在了水面上，机上人员生还的希望非常渺茫。”
早在事发前2天，萨拉已经在卡迪夫完成了转会前的体检、签约事宜。之所以要回到法国，只是为了向南特的队友们告别，以及带走一些没来得及带的行李。
如果萨拉没那么多情恋旧，他也许能逃过这次死亡之旅。
【他是个有礼貌、善良、可爱的男孩】
如果你了解萨拉，就会明白他绝不会和朋友们不辞而别。
28岁的萨拉，不像很多球员那样年少成名。虽然20岁就加盟了法甲球队波尔多，但直到24岁才第一次在法甲赛场亮相。中间4年，他被租借到法乙、法丙等低级别联赛，好不容易进入一线队，不到1年就被波尔多以100万的低价卖给了南特。
年轻时的颠沛流离，让萨拉学会了感恩和尊重。即使日后他踢出了名气，这些品质从未改变。
对于萨拉而言，是南特给了他表现的舞台；而对于南特，萨拉则是上天赐予的宝藏。
在这家法甲中游俱乐部，萨拉一步一步成长为顶级射手：2015-16赛季，31次出场6个进球；2016-17赛季，34次出场12个进球；2017-18赛季，36次出场12个进球；2018-19赛季，16次出场12个进球。
今年1月转会卡迪夫前，萨拉在法甲射手榜上高居第5，仅落后于大巴黎三叉戟姆巴佩、卡瓦尼、内马尔以及欧洲瞩目的新星佩佩。
去年11月，他凭借13场进11球的超高效率，一度成为欧洲五大联赛第一射手。然而，在日益落寞的法甲，效力南特这样缺乏关注的俱乐部，没有人因为这项数据记住萨拉的名字。
所以能够想象，萨拉有多期待来到从不缺少聚光灯的英超。
“加盟卡迪夫是我的荣耀，等不及要去训练场见我的新队友了！”在与卡迪夫完成签约后，萨拉兴奋之情溢于言表。
这本该是一个无名小卒大器晚成的故事，却在2019年1月21日戛然而止了。
“萨拉是一个礼貌、善良、可爱的男孩，深受大家的喜爱。他非常尊重他人，非常有礼貌。我希望一切没有结束，希望他还在某个地方，就像大家所期盼的那样。我们仍然在等他回来，并且为他和机上所有人员祈祷。”
得知萨拉失联后，南特俱乐部主席瓦尔德玛-基塔非常难过。对于这家几乎没有大牌球星的球队，萨拉就是他们的英雄。事发后，大批南特球迷来到广场，为萨拉献花祈祷奇迹。
而卡迪夫城球迷，可能再也看不到萨拉这位队史最贵球员的首秀了。
17岁的卡迪夫城球迷奥利弗-沃特森，事发前曾经和5位同伴一起找到萨拉合影。
“我们看到他正在和俱乐部签合同，所以就在外面等着他给我们签名，他的经纪人告诉我们要等10分钟。”
“一会儿他出来了，跟我们打招呼，他人真的特别好。虽然他不太会说英语，但是他一直在朝我们微笑。这只是个短暂的邂逅，但他很关心我们的近况，这种感觉太好了。”
“看到他失联的新闻，我真的不敢相信。”
“他还没有为我们踢一场比赛，但他既然签约了，就永远是卡迪夫城的一部分，我们永远不会忘记他。”
【爸爸，我很害怕】
截止发稿，警方仍未找到萨拉飞机的残骸，因此仍不能100%肯定，28岁的阿根廷前锋已经离开人世。然而，如同神秘消失的马航一样，萨拉存活的可能性无限接近于0，对于亲友而言，这种感觉甚至比得知死讯更加煎熬。
飞机失联的原因也没有明确的调查结果，但从一些细节中可以看出，飞机本身很可能是罪魁祸首。
《太阳报》援引法国的消息源称，萨拉的飞机曾经3次尝试起飞失败。法国RMC体育的记者也透露，萨拉往返乘坐的是同一架飞机，起飞前他曾经跟送行的队友说，自己担心会发生事故，因为来的时候飞机就十分颠簸。
一位航空专家指出，乘坐这种小型飞机夜间飞跃海峡，是极其危险的行为：“PA-46是一款性能相当不错的飞机，但我很惊讶他们会选择夜间飞行，何况还是在欧洲的寒冬。这就好比冬天在南极飞行一样，引擎很可能被冻住停止工作，我认为这可能是事故原因。”
阿根廷《奥莱报》则曝光了萨拉在失联前的最后一段语音，他在WhatsApp的聊天群中留下了这样一段话，没有慌乱，可声音略有些颤抖。
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“你们好，朋友们，你们现在还好吗？”
“我现在在南特遭遇了各种各样的麻烦，一刻不停。”
“我在一架飞机上，但它看上去就快要解体了。我本来是要去卡迪夫的，天哪，明天我本来要开始新生活，下午就会和新队友一起训练了。”
“看看接下来会发生什么吧，所以你们现在怎么样？我的兄弟姐妹们？”
“如果一个半小时后你们还听不到任何关于我的消息，我不知道他们会不会派人来搜寻我，因为他们可能根本找不到。但是你们知道，爸爸，我现在真的很害怕。”
来源：知乎 www.zhihu.com
作者：网易体育
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