88VIP用户权益年度大升级:488个大牌可打95折,开通即省596元

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【猎云网北京】8月4日报道

88会员节到来前,88VIP给“尊贵”的会员们带来了新福利:包括浪凡、修丽可在内的100个大牌全部加入到88VIP体系,88VIP用户买这些大牌全部都可折上95折。

这也意味着,88VIP用户可享受折上95折的品牌已增到488个。

除了品牌持续扩容之外,记者获悉,今年,88VIP的超长福利清单里还新增了一对一专属管家、高德打车尊享会员等专属权益:

1、一对一专属管家:在淘宝平台上购物的所有订单问题,都可以直接在线或者电话联系专属客服,他会帮你全部搞定。

2、高德打车尊享会员:只要你是88VIP,就能直通高德打车的最高等级会员,机场快速通道、打车券都可以直接兑换。

3、极速退款特权和免运费退货特权:符合条件的88VIP用户退款订单,可享受平台自动退款以及每月5次上门取件免运费服务。

加上原本就有的价值158元的网易云黑胶音乐VIP年卡、价值198元的优酷VIP年卡、饿了么超级吃货年卡的240元红包等生态平台权益,有网友计算:“花88元成为88VIP,一年啥也不干就能省596元。”

以88VIP为代表的会员经济正在悄然兴起。对于消费者来说,只要拥有一张卡就能贯通所有生活场景,不用再操心每一个会员权益的开通和维护。而对于商家来说,这些真正活跃的用户能够被充分挖掘消费潜能,同时也便于为品牌建立数字化会员体系。


【猎云网首发】简鹿糖水完成近千万元A轮融资

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【猎云网北京】8月4日报道

新港式糖水品牌简鹿糖水铺于近期完成了近千万元的A轮融资,投资方为福达资本。本轮资金将主要用于团队的搭建、产品升级和供应链建设,通过口碑及精细化运营拉动门店用户增长,为消费者提供更舒适的糖水消费空间。

简鹿糖水铺始于2018年,历经3年的发展,门店遍布全国25个省、市、自治区,并在新西兰、美国、澳大利亚、英国等开设分店,是一个知名的新港式糖水连锁品牌。

简鹿门店主打港式糖水以及小吃,共计100余款,产品包括杨枝甘露、双皮奶、水果捞等,人均消费10-20元,精选各地上等食材,每日现制,在保证经典味道的同时,加入创新理念,形成简鹿独特的现代化港式糖水氛围。门店主要推广渠道包括线下门店、线上美团饿了吗、新媒体抖音扥方式,形成三位一体的营销模式。

对于此次融资,福达资本总经理胡冠群表示,随着饮品行业快速发展,尤其在奶茶品类超饱和的行情下,糖水品类近几年肯定会跑出一个头部品牌。为快速占领消费者的心智,简鹿糖水铺采取“小门店、大连锁、半供应链”的商业模式,即门店和投资额的面积小、千城万店规模连锁化,为加盟商提供保姆式的后端支持。公司计划本年度新增1000家门店,重点向三四线城市进军,适合在商场、社区、乡镇等地经营。公司于今年下半年更是推出10平米以下的“小小店”模式,类似于肯德基、麦当劳的甜品站,这样可以为创业者节省至少50%的投资金额,更快速回本,也使品牌更快速的发展。


帕母医疗完成逾亿元融资,奥博资本和千骥资本领投

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【猎云网北京】8月4日报道

今日消息,帕母医疗完成逾亿元新一轮融资,由奥博资本(OrbiMed)、千骥资本(Cenova)领衔,礼来亚洲基金(LAV)、高榕资本(GaoRong Capital)跟投。本轮募集资金将主要用于全管线产品布局及全球多中心临床试验启动。

帕母医疗介绍:“目前,临床对肺动脉高压的认知逐渐上升,但是仍有众多医生不了解该疾病。针对此难题,我们将在产品获批后逐步在国内开展示范中心、教育基地,教育更多医生,并计划邀请更多顶级三甲医院加入。国际上有众多肺高压专家期待共同参与市场教育,以挽救更多肺动脉高压患者。”在产品方面,相比于其他企业,帕母医疗研发的射频消融导管具有领先性。作为第一个吃螃蟹的企业,帕母医疗此前已探索过全部可用能量平台,现阶段使用的能量源为更优解,稳定且适合PADN术式。另外,自研的导管形状更符合肺动脉内管壁,使射频消融导管拥有更高的消融效率、更好的安全性,同时大幅缩短了手术时间。

帕母医疗执行总裁Cynthia Chen表示:“作为一个拥有极高技术壁垒的全新赛道,global innovation之路道阻且长,所以我们从一而终地谨慎选择了专业的医疗投资人作为partners。感谢奇伦创投多年如一日对帕母的支持;感谢OrbiMed、千骥资本、礼来亚洲基金和高榕资本认可并全力支持帕母继续拓展研究、开发更多产品造福患者,助我们一臂之力,以真正的中国原创,解决肺高压领域的deadly unmet needs。”

奥博资本合伙人王国玮博士(Dr. David Wang)表示:“肺高血压作为一种预后极差的心血管疾病,临床上可供选择的治疗方案很少。1型肺动脉高压患者的5年生存率仅为57%。而患者人数更多的2型肺高压则因无靶向药可用,预后更差。帕母医疗作为PADN技术的全球开创者,于2021年获得了FDA突破性医疗器械认定以将PADN用于1、 2、4型肺高血压患者,现正在中国、美国组织大规模临床试验以尽快推动PADN的上市。其进度在全球具有领先地位。我们非常看好帕母医疗在PADN上的创新和执行能力,愿意支持公司成为全球肺高血压治疗领域的领军企业,为广大肺高血压患者带来疗效卓著的治疗方案。”

千骥资本管理合伙人吴骏博士(Dr. Jun Wu)表示:“千骥资本长期关注能解决病人医疗需求的全球创新产品。肺动脉高压被称作“心血管里的癌症”,流行病学显示患者5年生存率不足40%,尽管有靶向药物获批,但仍有约80%患者处于没有任何治疗方式的困境。我们欣喜地看到帕母医疗PADN技术在治疗肺动脉高压领域的全球开创性突破,同时认可帕母团队在过往十余年中扎实严谨科学的研究和执行力。我们期待帕母的PADN产品能给肺动脉高压患者带来显著的临床获益,助力企业成为肺动脉高压治疗领域的领军企业。”

礼来亚洲基金(LAV)管理合伙人陈飞博士表示:“肺高血压被称作心肺血管系统的癌症,长期缺乏有效的治疗方案,造成极大的社会负担。帕母医疗独创的PADN技术,经历前期的多项临床研究,为肺动脉高压患者带来曙光,并成功获得FDA 突破性医疗器械的认定。礼来亚洲基金始终致力于帮助支持源头创新的中国本土企业,帕母作为国内首家获FDA突破性认定的心血管医疗器械企业,我们很高兴能与其携手,支持其在肺高压领域的长期发展。”

高榕资本医疗合伙人杨昆(Kevin Yang)表示:“肺高血压被称为“心血管中的癌症”,目前可选择的治疗方案有限,患者预后极差,临床上一直存在巨大的未满足医疗需求。帕母医疗是全球肺动脉高压消融(PADN)手术的开创者,10余年来一直引领全球PADN领域的探索和临床实践。目前产品已经在中国完成注册临床入组,且于2021年获得了FDA突破性医疗器械认定,用于1,2和4型肺动脉高压患者,并即将开始美国临床入组。高榕资本一直聚焦全球范围内的创新医疗产品和技术,我们愿意与公司同行,共同推动PADN在全球市场的落地,为广大肺高血压患者带来福音。”

奇伦创投董事长刘建(David Liu)表示:“作为帕母医疗的天使投资人,我们在多年以前看到肺动脉高压已成为一个全球性的医学技术难题,伴随靶向药物天花板效应、患者的死亡率高等未解难题。时至今日,全世界仍尚未有有效的治疗肺动脉高压的手段。 帕母医疗提出肺动脉高压的临床解决办法,已在临床上获得了有效的验证,并且受到全球心血管业界、肺高压领域的关注。奇伦创投一直致力于培育和支持拥有世界前沿医疗技术的初创公司,也将继续与帕母医疗同行,打造肺高。


星油科技获中石化恩泽基金战略投资

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【猎云网北京】8月4日报道

今日消息,星油科技获中石化恩泽基金战略投资。

星油科技是一家致力于在油气田领域打造全球领先流体机械的高新技术企业,历时逾10年研发成功全球首创星旋式全滚动轴承转子核心技术,以及星旋式泵/压缩机、气动/液压马达共四大类核心产品,具有任意比例气液混输、高效率、易维护、长寿命、低转速、低噪音等多项优势。结合油气行业的现场特性,经过多年的持续研发和配套改进,目前在油气行业已孵化出低压气井排水采气、高压气井压力能回收和油井油气混输、油井套管气回收共四大类应用产品,为油田提质增效、节能减排提供了全新的解决方案,助力企业实现“碳达峰、碳中和”目标。

以星旋式混输泵为核心的星旋式混输智能撬组系列创新产品,由北京星油科技有限公司自主开发,拥有 100%自主知识产权,已获得全球包括中国、美国、日本、欧洲等地区的28项发明专利。

恩泽基金是由中国石化集团资本有限公司发起设立的首支基金,围绕中国石化主业,对新材料、新能源、节能环保、高端智能制造等战略性新兴产业进行战略布局,助力科技成果转化。


数字化平台瑞云冷链获亿元Pre-A轮融资

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【猎云网北京】8月4日报道

冷链物流服务平台瑞云冷链今日宣布完成过亿元Pre-A轮融资,斯道资本领投,老股东青松基金、磐霖资本、招商局创投持续加注跟投。本轮资金将主要用于技术研发、全国零担(Less-than-Truck-Load,指小于整车的运输需求)网络建设、营业部建设等方面。

冷链物流承载着具有温控需求的商品流通,其中九成以上是食品流通。此前国内、果蔬、肉类、水产品等食材的冷链运输率远低于发达国家水平,但随着消费升级和城镇化率大幅提高;生鲜电商的快速爆发、餐饮连锁化率上升等都使得冷链物流市场规模持续快速扩大。

当前传统冷链运输行业的供给与货主需求显著错配,供需两端高度分散,冷链运输市场的数字化程度、透明度都处于相对较低的水平。冷链物流行业资产利用效率较低,“小散乱杂”的局面长期存在。

瑞云冷链成立于2020年,由国内快递行业早期奠基人,前宅急送CEO,京东集团副总裁、冷链负责人郑瑞祥创立,其核心团队此前打造了冷链物流行业排名前三的两家企业:河南鲜易、京东冷链。

郑瑞祥认为,与重资产的自营冷链物流相比,通过科技整合零散的冷链物流市场,能在更大程度上改变冷链物流市场,提升行业整体效率。

通过数字化和模式创新,在起网不到十个月时间内,瑞云冷链已经为冷链运输树立效率和交付的新标杆。通过数字化,瑞云冷链已经构建起覆盖全国、全品类的冷链运输线上线下一体化运营平台“冷运宝”,利用大数据规划物流线路,实现全流程可视化,提升供需双方的运营效率和信息透明度,货物整体损耗能控制在3%以内,远低于行业平均水平;同时瑞云冷链通过“自营骨干网+事业合伙人”的模式,快速组建其覆盖全国的零担网络,目前已经有29个省级以上转运中心,4770条产品线路,覆盖30个省份,260个以上地级市,超过1000个县区,可实现货源地快速入网,主要省会城市1-2天准时履约交付。

目前,瑞云冷链已经从深度服务电商、餐饮、工业等领域如三全、盒马、美团等核心客户,进一步扩展到覆盖全国主要水果、水产、肉制品等产业带,单月营收已超过2000万元;未来瑞云冷链将进一步夯实冷链运输的基础设施,深化整合供应链,提供食品供应+冷链物流一体化的解决方案。

中物冷链委秘书长秦玉鸣表示:“近年来随着国民生活水平的持续提升,人们对食品品质和安全提出了更高的要求,为之服务的冷链物流行业也呈现出网络化、平台化、科技化的发展趋势。在时代的感召下,瑞云冷链快速构建出了数字化冷链物流平台冷运宝,同步搭建了一张覆盖地级市以及县级市的冷链零担地网。科技加网络双轮驱动,为生鲜全渠道客户提供全场景、端到端的一体化服务。相信瑞云冷链会在今后的发展中会为消费者,为客户,为行业,为国家,做出更大的贡献。”

斯道资本合伙人蔡蓉表示:“受益于疫情和消费端升级需求的双重推动,斯道资本看到中国冷链市场在顺应商流变化之下蕴含的巨大发展潜力。现存的冷链资源高度分散且运行低效,如何在提供给品牌方更高品质、灵活且标准化服务的同时提升资源运营效率成为痛点和难题。瑞云冷链应运而生,凭借其团队丰富的行业经验和洞察,致力于成为冷链行业的领先服务商。

斯道资本自公司成立早期至今见证了瑞云团队的快速成长,业务模型的持续优化和行业影响力的迅速提升,并连续两轮持续加注。期待瑞云在郑总和管理团队的领导下持续为冷链行业创造价值。”

磐霖资本创始主管合伙人李宇辉表示:“瑞云冷链通过科技手段,高效地整合全国冷链资源,形成标准化、数字化和智能化的服务输出,以期实现平台化整合。公司有效地满足了消费升级下,市场对冷链提出的新需求。磐霖资本一直以消费升级为需求出发点,投资科技对消费供给端的数字化、智能化改造的企业级、产业级服务企业。瑞云冷链高度契合磐霖这一投资主题。同时,团队极强的战斗力、学习能力让我们看到公司在业务快速增长的同时保持不断进化。磐霖非常看好这支强劲战队接下来的发展,从瑞云筹备成立以来已经三次注资,这也是磐霖对优质企业精耕细作,长期陪伴的一贯投资风格。”

青松基金合伙人成妙绮表示:“中国的冷链市场需求增长明显,但是冷链零担物流运力非常分散,尚未有公司搭建起一张覆盖全国的冷链零担物流网络。所以客户不得不同时跟多家承运商对接,非常不方便。谁能率先解决客户的痛点,谁就有机会获得规模效益并成为行业领导者。同时,瑞云冷链利用高科技整合第三方的资源和服务能力,并监控和优化整个运输过程。用人工智能为代表的高科技赋能传统行业,是新兴产业互联网的底层逻辑,也是青松智慧基金的重要投资路线。“

招商局创投副总裁钟晨表示:“有幸结识瑞云的团队,投资瑞云首先是一流的团队加上一流的商业模式。瑞云冷链是由一群行业老炮携手行业各个领域的资深优秀人才创立的新团队。虽是后起之秀,但也是行业黑马。瑞云冷链的科技驱动、网络化与平台化三大战略直击行业的痛点与市场需求。瑞云冷链的天网、地网、合伙人的组织形态也是一个先进开放与行业整合赋能的平台。带领整个行业组织提升运营效率,是领先的组织和平台。招商局创投将牵头招商局旗下全域的冷链资源配合瑞云的成长与发展。“

光源资本执行董事李正伟表示:“中国生鲜供给天然分散,消费升级驱动生鲜电商崛起、餐饮连锁下沉,带动冷链运输需求快速爆发。瑞云深耕产业带一线,整合优质运力,仅用十个月时间搭建起全国化冷链运输网络,真正做到科技赋能和降本增效。郑总作为中国冷链领军者,组建了行业内最优团队配置,战略高度与落地能力兼备。我们很荣幸助力瑞云融资,期待中国下一代超级物流平台的诞生。”


宁德时代来到“钠”时代,它只是不想成为没有5G的华为P50

今年5月,宁德时代给业界抛出了一个重磅炸弹:当行业玩家们还在锂离子电池上死磕,宁德时代却突然宣布将在7月份左右发布钠离子电池。

实际上,钠离子电池并非是电池行业的全新技术路径。只不过,鉴于是这位“动力电池一哥”提出的概念,人们还是期待它可以作为技术表率,对统治长达10年的锂离子电池的江湖地位做出研判,甚至是构建一套关于钠离子电池的新技术设想和能源版图。

7月29日,宁德时代成功举行了首场线上发布会,董事长曾毓群发布了宁德时代的第一代钠离子电池,同时,创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。 

虽然发布会内容仅仅持续了10分钟左右,但事后这场发布会也一度被行业人士评为“字少事大”,“知识点按帧记”以及“每秒都价值连城”。

在技术上,宁德时代第一代钠离子电池其单体电芯能量密度达到160Wh/kg,为全球最高水平,能量密度有所提升,但仍略低于磷酸铁锂电池。宁德时代称,钠离子电池在低温性能和快充方面具备了更明显的优势,更重要的是,宁德时代目前已启动钠离子电池产业化布局,2023年将形成基本产业链。在制造工艺方面,钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺的完美兼容,产线可进行快速切换。

当动力电池一哥开始将钠作为一个潜在的发展方向之后,对其本身以及产业格局究竟会产生什么影响?

钠离子的前世今生

实际上,市场上目前最常见的动力电池包括三元锂、磷酸铁锂等,本身都是锂离子体系的产物。但有关于钠离子的研究也并非是刚刚开始。

针对钠离子电池研究最早开始于上世纪八十年代前后。在化学元素周期表上,钠和锂的位置很接近,这也意味着两者具备相同的工作原理和化学特性。锂离子和钠离子电池的工作方式也基本相同,在充放电过程中,钠在两个电极之间往返嵌入和脱出。

先普及一个简单的概念。电池材料的不同,可以简单理解为正负极材料的变化,最后产生了对能量以及密度的影响。

相比锂离子电池,钠离子电池与其最大的区别在于正极材料,正极材料使用钠资源。

而钠离子电池正负集流体均为铝箔,磷酸铁锂电池中则采用铜箔,所以最后都会为钠离子提供巨大的成本优势。

机构研究报告显示,每KWh电池中用于制作集流体的材料保守下降10%左右。而整个钠离子电池的BOM成本相较锂电池就又低了30%左右。

可见钠离子的优势还是在于成本。但从技术上说,发展钠离子电池本质上是需要对正负极材料本身进行改良。

最早期的钠离子电池被设计开发出来的电极材料如MoS2、TiS2以及NaxMO2电化学性能不理想,发展进程缓慢。寻找合适的钠离子电极材料是钠离子储能电池实现实际应用的关键之一。

缺陷是钠离子电池普遍能量密度较低,低于锂离子甚至是铅酸电池。

所以在使用钠离子电池的最好的场景上,是那些对能量密度没有很高要求的场景,比如两轮电动车,正在经历铅酸向锂电的过度,但钠离子本身具备一定的成本优势。再比如一些大型储能装置,对能量密度没有太高要求,但对于成本本身更为敏感。

既然是这样,电动汽车发展钠离子电池技术还有必要吗?

非常必要。

这里涉及到几个大背景。据彭博新能源财经的分析,2020年动力电池和储能电池的市场规模已达174GWh,预测未来10年的复合增长率将超过30%。2030年交通和储能对锂离子电池的需求将激增至5.9Twh。锂电池需求的激增意味着需要大量的锂离子。

除去成本优势,钠离子电池最大的影响来自于材料供应。

智研咨询发布的报告显示,全球锂消费量呈递增趋势。从2012年到2019年,全球锂消费量从28300吨增长至55770吨。尤其是2015年以来,电动汽车行业快速发展带动锂消费进入高速发展阶段。相较于2015年33300吨的锂消费量,2019年全球锂消费量增长了74.85%,年均增长率达15%。中国也是锂消费大国之一。

作为新电动时代的“石油”,中国的锂消费同样依赖进口。全球73%的锂资源分布在北美洲和南美洲,但亚洲锂资源分布相对较少,占全球7%左右。

但作为替代锂离子的钠离子资源,在全球的供给量上可谓是取之不尽。报告显示,钠离子地壳丰度约为2.74%,而锂离子约为0.0065%。这也就意味着,在锂矿高度依赖进口的背景下,发展钠离子电池,其实更像是为防止“卡脖子”风险的Plan B。

当宁德时代开始接触钠

看到这里,其实大家可能还是会提出一个疑问:如今电动汽车用户们对续航这么敏感,想让钠离子电池上电动汽车,还是需要满足一定的能量密度的需求。

先上一下宁德时代第一代钠离子电池的技术参数。

在能量密度上:第一代钠离子电池电芯单体能量密度160Wh/kg,第二代电芯单体能量密度200Wh/kg,作为对比,当前主流的锂离子电池能量密度大约在150-350Wh/kg的区间,而磷酸铁锂的能量密度大约在150-210Wh/kg区间。在这里也可以看得出来,第一代钠离子电池能量密度已经覆盖到磷酸铁锂的能量密度区间,具备了使用前景。

在温度性能上:在常温下充电15分钟电量就可以达到80%,具备了快充能力。不仅如此,甚至在零下20度低温的环境下,仍然有90%以上的放电保持率。这意味着可以使用在像中国北方城市的寒冷冬天。

而相对于锂离子,钠离子其实本身也更为稳定,安全性已经超越了国标安全要求。

这一系列的成果来自于宁德时代对于化学材料上的技术攻坚。

在正极材料方面,宁德时代使用了克容量较高的普鲁士白和层状氧化物两类材料,通过构建高通量材料集成计算平台,创新性地对材料体相结构进行电荷重排,解决了普鲁士白在循环过程中容量快速衰减这一核心难题。

而在负极材料方面,宁德时代开发了具有独特孔隙结构的硬碳材料,其具有克容量高、易脱嵌、优循环的特性。

在电解液方面,宁德时代还开发了适配这样的正极负极材料的新型独特电解液体系。

正是基于材料体系的一系列突破,宁德时代研发的第一代钠离子电池具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势。

但想要实现锂离子能量密度的电池,从目前来看,确实还有差距。

为了维持高能量密度同时优化成本,宁德时代提出了AB电池组合方案。

这更像是一个鱼和熊掌兼得的方案,通过结构创新实现钠锂混搭的AB电池包设计。

简而言之,AB电池包就是通过钠离子电池和锂离子电池通过比例封装的方式达到兼顾能量密度和拉低成本的综合性能。

这本身其实是对电池管理系统提出一定的技术挑战。宁德时代称,通过BMS精准算法进行不同电池体系的均衡控制。AB电池系统解决方案既弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度短板,也发挥出了它高功率、低温性能好的优势。换句话说,这也侧面说明了宁德时代在算法领域的实力。

钠和锂的奇妙反应之后

随着“碳中和”成为全球共识,动力电池产业也确实进入到了多层次、多元化的发展阶段。当电动汽车迎来更细分的需求,相应的电池产业也会继续分层。

“动力电池一哥”早已在中高端电池供应领域牢牢打下了绝对优势。综合去年国内的动力电池销量来看,国内电池总量63.6GWh,宁德时代的数据为31.9GWh,牢牢把握住了50.16%的市场。

对于宁德时代自己来说,发展钠离子电池更可能会用在一些厂商的入门车型之中,有助于打开产品矩阵的广度,继续吸引更多的客户,同时也有望继续拉低电动汽车的车价。

换句话说,业界重新开始加快对电池基础材料的研发,也正是基于更细分市场对于钠离子电池的场景需求,这也为钠离子电池的产业化生态化打开了窗口。

钠离子的产业化水平到底怎么样?

在发布会上,宁德时代研究院副院长黄起森博士介绍,在制造工艺方面,钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺的完美兼容,产线可进行快速切换,完成产能快速布局。目前,宁德时代已启动钠离子电池产业化布局,2023年将形成基本产业链。

宁德时代表示,欢迎相关研究机构、上游材料供应商和下游电池应用端一起参与,共同加速钠离子电池产业链的完善和发展。

宁德时代董事长曾毓群认为,“碳中和”催生了万亿瓦时级的电池需求,推动新能源产业蓬勃发展,新的应用场景不断产生,给了不同技术施展的舞台。多元化的技术路线,也将助力产业长期稳定发展。

看到这里大概明白,宁德时代推出钠离子电池,促成的原因应该有很多。

如此宏观大环境下,全球锂电池材料供应紧张,保证原材料的供应安全是每家企业必须要重视的核心问题。况且发展钠离子电池一定程度上对锂离子的供应端也会产生一定的侧面影响。

一家真正的“一哥”、抗打击的巨头从来不会一条腿走路,多技术并存就可能抵御极端的风险。

刷新宁德时代

国家发展改革委、国家能源局日前发布了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,提及在储能领域加快飞轮储能、钠离子电池等技术开展规模化试验示范,这对于钠离子电池未来的发展是一个很好的方向。

与此同时,发展钠离子电池的宁德时代的市场定位也发生了历史性的转变,这意味着,它将从一家“锂离子动力电池公司”,正式变身成“新能源创新科技公司”。

在发布会上,宁德时代确定了三大战略方向:一是,以可再生能源发电和储能,替代固定式化石能源;二是,以动力电池助力电动车发展,替代移动式化石能源;三是以电动化+智能化的集成应用创新,加快各领域的新能源替代进程。

我们如果把眼光放得更开一些。在宁德时代发展钠离子电池这个技术上,有一个很好的参考对象,那就是华为。

就在最近一周,华为因无法使用5G芯片而被迫推出4G手机登上了热搜。华为拥有完善的5G产业技术,但无法国产化手机主板中重要组成部分——“射频芯片”。目前,国际上的射频芯片市场是由美国和日本占据,国产化难度很大。

换到锂和钠的供应上同理,“射频芯片”就是必须要进口的“锂离子”,发展钠离子则是“内循环”的有力保证。当动力电池乃至新能源汽车上升到国际竞争,每家拥有绝对领先技术的企业都会思考自己会不会是第二个“华为”。

最近中共中央政治局召开会议也要求,要支持新能源汽车加快发展,引导企业加大技术改造投资。要强化科技创新和产业链供应链韧性,加强基础研究,推动应用研究,开展补链强链专项行动,加快解决“卡脖子”难题。

电动汽车会因为采用了新的钠离子电池继续降低更亲民的价格吗?中国可以成为钠离子技术强国吗?

仅仅十分钟的发布会,关于钠离子电池的讨论还不够。就像曾毓群说的那样:电化学的世界就像能量魔方,未知远远大于已知。

但已知的是,如今我们得用一种新的视角审视宁德时代这家公司了。