2019 年 4 月 16 日至 25 日，第十八届上海国际汽车工业展览会将在上海国家会展中心举行。媒体日第一天，紧凑型 SUV 成为主角。

沃尔沃展出了新一代国产 XC40 并公布了预售价，这款紧凑型 SUV 预售价为 26.5 万元起，新车预计将推出 T3/T4/T5 三种动力的车型。其中 T4/T5 车型将沿用进口版的 2.0T 低/高功率发动机。

XC 40 是沃尔沃基于 CMA 基础模块架构生产的首款产品，第一次让沃尔沃进入紧凑型豪华 SUV 市场。国产版的 XC 40 外观设计相比海外版保持不变，保留了 T 形大灯和战斧式的尾灯，外观设计上延续了沃尔沃的设计风格。

新车长宽高为 4425/1863/1652 mm，轴距为 2702 mm。虽然说是紧凑级，但轴距已经接近 B 级车。相比奔驰 GLA （长 4417 mm，轴距 2699 mm）；X1 （长 4439 mm，轴距 2670 mm）；Q3（长 4385 mm，轴距 2603 mm）等同级别对手，空间要大一些。

奥迪此次在车展首发的 Q2L e-tron 以及正式上市的全新一代 Q3 都是紧凑型 SUV。

新一代 Q3 指导价区间为 27.18-35.98 万元。相比老款，新 Q3 外形设计更年轻化，前格栅采用更不规则的六边形设计，全 LED 大灯组造型多了棱角。车身尺寸方面，新车根据套件不同其长宽高分别为 4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为 2680 mm。

另一大主要升级在于内饰。新 Q3 的内容开始趋进于 Q5L，主要体现在增加了全液晶仪表盘，触摸中控和内饰材料。整体内饰角度偏向驾驶者，风格更希望吸引年轻人，这也是紧凑型 SUV 主力购车人群。

但 2680 mm 的轴距还是不能保证后排乘坐的舒适。从现场乘坐的体验来看，X1 和 XC 40 后排空间都要明显好于 Q3。2018 年，三款 A 级车型——奥迪 A3、奥迪 Q3、全新奥迪 Q2L ，占奥迪全年总销量的 25.5%，新款 Q3 起售价 27.1 万的价格能否吸引到消费者还要看上市之后的表现。

Q2L e-tron 电动版是本届车展首发的新车。新车造型与现款奥迪 Q2L 基本相同，但在细节方面进行调整，辨识度增加。

进气格栅中网采用了封闭式设计，这也是区分奥迪电动车与燃油车型的方式之一。新车的头灯在奥迪家族中算保守的了，内部的 LED 灯带很醒目。同时，前包围上并没有设置雾灯。

新车长宽高将会与燃油版一致，分别为 4237/1785/1548mm，轴距为 2628 mm。汽车动力方面，奥迪的现场工作人员表示，新车将搭载宁德时代的三元锂电池组，配备最大功率 100 千瓦（136 马力）的电机。电池组容量为 38 千瓦时，综合工况续航里程为 265 公里。

整体来看，奥迪希望利用 Q2L e-tron 紧凑 SUV 的定位在电动车市场占据份额。该车专供中国，此次车展并未公布 Q2L e-tron 的售价。

在 2019 上海车展前夕举办的奔驰 SUV 之夜活动上，奔驰 Concept GLB 正式首发。这款全新的系列定位为一款紧凑型 7 座SUV，未来将主打介于奔驰 GLA 和 GLC 之间的细分市场。7 座紧凑 SUV 更是细分市场中的细分需求。

内外饰风格和奔驰现有车型有很大的不同，采用了略显方正的设计。侧面方正的设计给头部留下了不错的空间，几乎没有 GLA 的影子。除五座版车型外，这款车还将增加第三排座椅，推出七座版和长轴版车型。

内饰整体风格延续了奔驰家族设计，没什么值得说的。本届车展上 GLB 展车中控台都采用了大面积的翻毛皮材质，是内饰的亮点之一。

在 2018 年，中国汽车市场首次遭遇销量下滑的环境下，车企们都试图用紧凑型 SUV 来带动销量。从去年的销量来看，紧凑型 SUV 是 SUV 细分市场中唯一增长的车型。

根据童济仁汽车评论统计的数据：2018年，中国紧凑型 SUV 市场销量 531 万辆，同比下滑 0.87%，但在市场份额方面，紧凑型 SUV 占 SUV 市场份额 53.3%，比 2017 年同期增长 1.2%，是 SUV 中唯一实现份额增长的细分市场。

紧凑型 SUV 占乘用车整体市场份额 22.8%，潜在消费者对于新车型的接受度高。整个 2018年，紧凑型 SUV 市场的产品数量从 97 款增加到 118 款。捷豹 E-PACE、凯迪拉克 XT4 相继上市，加上 2019 年 1 月上市的雷克萨斯 UX，再算上略小的奥迪 Q2L，在国产品牌之外，豪华品牌也紧盯上紧凑型 SUV。这也是本届车展上频繁有经凑型 SUV 亮相的原因。

一汽-大众销售有限公司副总经理马振山在接受媒体采访时认为，SUV 市场实际上经过了快速的增长，最近两年保持了一个平稳的趋势，但是大众相信未来还会有一个大的空间，无论是燃油车还是新能源车，大众都非常看好，将会在更多 SUV 细分市场布局。

在车展前夕的大众 SUV 之夜上，大众发布了全新的 T-Roc（探歌）R-Line 车型，目标正是紧凑型 SUV。大众POLO 也展现出往紧凑 SUV 上靠的趋势，发布了加大加高的 POLO Plus 版本。

题图：作者拍摄

我们做了一个壁纸应用，给你的手机加点好奇心。去 App 商店搜 好奇怪 下载吧。