苹果悄悄拿掉了实体店里的一款老电脑……

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在过去 1 周时间,苹果零售店 Apple Store 正在撤走一款 13 英寸、非视网膜屏幕的 Macbook Pro,这件事情最早是被科技博客 AppleInsider 和 The Next Web 观察到的

《好奇心日报(www.qdaily.com)》询问了苹果上海环贸 iapm 店、五角场合生汇店,这款机型在国内仍然有展示和售卖,店员称他们目前没有获得消息称将其下架,但店员不建议购买这款老旧产品。

这款 13 寸的非视网膜屏的 Macbook Pro 是在 2012 年更新的产品,一直卖到了现在,即便苹果已经更新了视网膜屏幕的版本。

由于一些老旧配置,这款产品已经变成了苹果电脑产品中唯一的“历史遗存”,例如它还配备了 DVD 光驱、以太网接口、火线(Firewire)接口,充电接口用的也是老款。

但它在过去 4 年中仍然卖得不错。由于机身内部不像新推出的 12 英寸 Macbook 那样紧凑,消费者可以在这个老款机型上做改进,例如用 SSD 固态硬盘替换掉 DVD 光驱,还可以比较方便地替换电池。知名的开发者 Marco Arment 也认为,这种可升级的特性是这款老机型的优势。

苹果零售店撤下这款电脑,这很可能意味着苹果要砍掉这款老机型了。按照 12 英寸的 Macbook 来看,苹果 Macbook 未来的走势,肯定是越来越轻薄,接口越来越少了。

根据目前的消息,苹果很可能在接下来的 3 个月里更新 Macbook Pro 产品线,例如增加 OLED 触控板,并用 USB Type-C 接口接管所有的接口。

题图来自:维基百科

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传联想控股投资乐视超级汽车,涉及金额或过亿元

乐视汽车

【猎云网(微信:ilieyun)北京】6月21日报道

继上月传言称乐视汽车完成近50亿元融资后,今日又有报道称,联想近期参与了乐视汽车的首轮融资,意欲在互联网智能电动汽车风口上布局。不过,截至目前,联想和乐视官方均未对此做出回应。

上述报道引述投资圈人士称,按照规划联想控股参与乐视超级汽车首轮融资资金已于上周末到位,不过具体金额并未透露,规模或逾亿元。

5月21日便有一份乐视汽车融资计划书在网上流传,文件显示,乐视汽车计划于2016年2季度完成5-10亿美元的Pre-A轮融资,2017年完成不低于5亿美元的A轮融资,2018年完成B轮融资,2019年上市。乐视汽车还曾被曝出利用散户进行融资,其财务顾问华泰证券的工作人员直接向散户投资者推荐投资乐视汽车的渠道。

随后也有报道称,乐视汽车已完成超过50亿元的首轮融资,获得产业资本、知名投资机构、保险和基金等大型金融机构跨越多领域资金的入股,同时参投方均是业内最顶级的企业和机构,但均未披露背后投资方。

公开信息表示,乐视正式宣布汽车项目成立的时间是在2014年12月,2015年3月乐视汽车全球研发团队的规模达到260多人,而最新消息显示,美国加州研发基地目前有超过400人,全球研发管理团队超过700人。

今年4月20日,乐视汽车LeSEE亮相:通身银白,车灯轮廓感明显,最重要的是,它登场的时候是无人驾驶状态。根据现场信息,乐视超级汽车将采用电力驱动并支持无人语音自动驾驶。在无人驾驶模式下,方向盘会自动折叠。乐视特别提到,这款超级汽车拥有100%的自主研发产权。

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该如何做大中型 UGC 平台(如新浪微博)的反垃圾(anti-spam)工作?

我觉得如何应对spam可以很明显的展示出一个公司的实力。原因有两个:

  • 如何通过技术手段来做主动的自动化运营,而不是通过人工手段去被动地应对每一个突发事件,很考验一个公司的技术能力。
  • 除非是应对「重大突发Spam事件」,否则解决Spam对公司短期的KPI没有正面作用(有时可能还是负面的)。因此为什么要解决Spam,怎么Spam,解决到什么程度,都可以体现公司的产品价值观。

接下来就说说Facebook这个超大型UCG平台是怎么解决这两个问题的。

1. 技术化运营
Facebook有一套专门Anti-spam的基于机器学习的系统,叫Sigma。

  • 对于每一个用户在Facebook网站上的每一个动作,比如发帖/点赞/评论/私信/好友申请,Sigma都会实时预测其行为的「可疑」程度。
  • 这个「可疑」程度具体又分为多个子维度,包括假帐号,被盗号,刷榜刷赞,发钓鱼帖等。
  • 针对每个维度,Sigma都会基于机器学习生成一个可疑值,数值高的就会自动触发对应的规则系统:删号,删帖,发邮件或短信来要求用户确认帐号等。

相比起用于精准广告,智能排序,个性化推荐一类的机器学习系统,Sigma最大的不同就是响应速度要快,在各个层面都要快:

  • 模型的训练必须是online的,用实时的数据。否则新出现的Spam没有第一时间体现在数据里,再好的系统也没用。
  • 「学习率」必须要快。相对的,「准确率」就没有那么重要。一个2%失误率的算法在当天就控制住了spam,让它只影响了1000个用户,远好于一个失误率只有1%,但到了第二天才学会正确识别spam,以至于让它影响了10万个用户的算法。
  • 模型和规则的部署要快。新的模型出来了,或者万不得已手动加一个新规则,你如何把新的模型和规则部署到服务器上去?在这十万火急争分夺秒的时刻,你总不能让机器们轮流着重启一遍吧。

在上述的这些独特的技术问题之外,还有更重要的一点值得再次强调一下:Sigma不是一个独立的模块。它在每个用户的每个行为都会被触发,因此它与整个Facebook技术系统的结合要极为紧密,涉及各个环节。这对规模不大的产品来说不是什么难事,但如果接触过类似FB这种一个网站包含各种复杂功能的系统,应该能理解工程上的挑战吧。对应的,如果能把这件事做好,体现的也就不仅仅是anti-spam什么的,而是公司整体的技术工程能力了。

2. 产品的价值观
为什么要anti-spam?那些引诱用户去钓鱼网站的自然要解决,但那些买僵尸粉来给自己刷赞的呢?把他们做掉了,短期内产品的数据反而会降,那要不要做呢?如果做的话,目的又是什么呢?

是为了维护社区的质量,无论这会怎样影响短期数据。

想明白这些,对「spam」的定义就会宽泛很多。对应的,也就不能仅依靠anti-spam一个团队来做工作,而是要求公司内的每一个产品团队都要保持对质量的关注

举个例子,我在Facebook时做的是Newsfeed排序,离开公司前的最后一个项目,就是和广义上的spam有关:抓出标题党

很多公众号/营销号/蓝V号爱做标题党,这事在Facebook上也不例外。然而,在FB这侧,通过对比一个分享的点击率和平均阅读时长,很容易找出那些典型的标题党。在新鲜事排序上对这些标题党做降权处理,减少他们在新鲜事上的曝光量,从而控制了低质量内容在社区内的传播。

同理,我们还会做掉骗赞的和骗转发的。

可以看出来,做这些工作对社区绝对是好的,但对宏观数据完全没帮助,反而可能不利于公司与公众号运营者们的关系。某种程度上,anti-spam天然地与KPI文化相违背。因此,anti-spam最终做得好不好,取决于公司自上向下的产品价值观:

到底是冲数据,还是做正确的事?

————
附:
[1]: 关于Sigma的paper: http://research.microsoft.com/en-us/projects/ldg/a10-stein.pdf

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:宋一松

【知乎日报】千万用户的选择,做朋友圈里的新鲜事分享大牛。
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为什么论坛老是有色情广告帖?怎么根治「XX地方哪里有找小姐上门服务」这类 spam 现象?
发布邮件地址时用「#」「at」等替代「@」有助于反垃圾邮件吗?


特斯拉要在上海建厂了?

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特斯拉在中国建厂有了更靠谱的新消息。

彭博社的消息称,特斯拉正计划在上海建立中国工厂,总投资可能达到 600 亿元人民币。这件事目前已经接近落地,据称特斯拉已经和上海金桥集团签订了非约束性的协议,双方各投资 300 亿人民币。

如果消息成真,特斯拉在中国计划将会比之前预计的大得多。上个月,特斯拉的地区高管还曾经表示,在中国投产的计划将和未来的销量相关。

金桥集团是负责上海浦东新区金桥出口加工区开发建设的国有企业,消息称金桥集团的 300 亿投资将主要以土地的形式完成。上海浦东工业用地成交价格大约是 1500 元每平米,而上海市未来规划的新增建设用地又有限,未来特斯拉的办公室和工厂可能都会在浦东新区租用和建设。

那特斯拉投资的 300 亿人民币,约合 45 亿美元是什么规模呢?今年初上汽通用在金桥投产的新工厂投资额大约是 80 亿人民币,年产量约 12 万辆。而特斯拉在美国建立的生产电池的“千兆工厂”投资额大约是 50 亿美元。

300 亿投资成真的话,特斯拉在中国的规模将超过美国本土。

现在有两个问题:第一个是特斯拉哪来这么多钱。特斯拉上个月刚刚计划新发行股票,融资 14 亿美元用于增加 Model 3 的产能,新的钱从哪来?

第二个是要和哪一家中国车企合作。中国政府规定外国整车企业必须合资才能建厂。如果从有电动汽车或者混合动力汽车生产经验的角度考虑,特斯拉的选择也不多。

目前特斯拉和金桥集团都没有回应。

题图:特斯拉在上海的体验中心/视觉中国

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Airbnb不光是年轻人的玩意,它也为退休人群创造收入

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2014 年,瓦莱丽·瓦尔迪兹(Valerie Valdez)的丈夫泰德(Ted)因心脏病发作过世。与丈夫永别后,现年 60 的瓦尔迪兹住进了加州圣克鲁兹一间车库改装而成的公寓。突然失去了收入的她不知道以后要怎样养活自己。

她在旧金山高档小区诺伊谷(Noe Valley)有一套房,里面住着一位月租客。她通知了这名租客,打扫重漆过这套房子后便搬了回来。她一位朋友的朋友以每晚 60 美元的价格住了进来,并把这套房子挂到了 Airbnb 上。很快,她就又接到了两单入住预订。

图说:瓦莱丽·瓦尔迪兹在旧金山的屋子。她在 Airbnb 和其他网站上出租这套房屋的房间。图片来源:Jason Henry / 《纽约时报》

“这能行,”瓦尔迪兹记得自己曾这样告诉自己,“一切都会好起来的。”

现在,瓦尔迪兹把她那套四居室的屋子(她自己住了其中一间卧室)挂到了 Airbnb、Vacation Home RentalsHomeAwayVRBO 上。在 Airbnb 上,这三间空卧室每间每晚的住宿价格为 105 美元到 155 美元不等。在其它网站上,她把整套房子都挂了上去。她说,去年她一共接待了来自 100 个城市的约 400 名房客。

瓦莱丽·瓦尔迪兹把她那套四居室的屋子(她自己住了其中一间卧室)挂到了 Airbnb、Vacation Home Rentals、HomeAway 和 VRBO 上。图片来源:Jason Henry / 《纽约时报》

在充满田园风光的地方,开一家舒适惬意的住宿加早餐式旅馆——这是许多朝九晚五的上班族长期以来共有的梦想。但这是个很难达成的梦想。尽管如此,许多婴儿潮时代出生的人如今逐渐摸索到了另一种在事实上成为民宿老板的方法。

华盛顿城市研究所(the Urban Institute)退休规划部门主任理查德·约翰逊(Richard W. Johnson)说:“通过这种方式,你真的可以利用原本无法盈利的资产赚到钱。”

2015 年的一项研究调查显示,Airbnb 把年龄超过 60 岁的人看做网站上数量增长最快的屋主群体——2015 年,这一群体人数增长了 102%,而同年网站在美国的整体用户增长率为 85%。Airbnb 预计,公司在全球范围内列出的 200 万套房屋中,有大约 260,000 套是由 60 岁及以上的老人提供的。当然,其中有 64% 的屋主都是女性。(Airbnb 并未跟踪记录用户的婚姻状况。)

他们说,其他家宅出租公司也有年纪较大的屋主,但是这些公司不会根据屋主年龄或性别来划分统计数据。现在甚至还有一种专门针对上了年纪的人的合作公寓。有大约 1500 人每年支付 75 美元的会费,加入了长青家庭旅馆俱乐部(Evergreen B&B Club)——这个俱乐部会为年过半百的屋主宣传他们的住宿加早餐式家庭旅馆。俱乐部希望成员既是屋主又是付费房客,成员每晚只要支付 20 美元,即可享受早餐和其他附带服务。

一些人可能会为失去隐私或与陌生人共处同宿而感到担忧,另外一些冒险尝试这类住宿方式的人则表示,他们的经历大部分都很有价值。

瓦莱丽·瓦尔迪兹家中的一位顾客。图片来源:Jason Henry / 《纽约时报》

2012 年离婚后,66 岁的雅克·舒尔茨(Jacque Schultz)在一场派对上听说了 Airbnb。她看了看自己的复式公寓套房楼下带有独立入口、家具齐全却无人使用的房间,发现这是一个潜在的利润点。她提到自己在田纳西州纳什维尔的房子时说:“这套房子里的空间比我需要的多。”她在房内添置了一个行李架。

她的顾客包括欧洲的游客、来当地参加小型演出的演艺人员,以及新近毕业找工作的大学毕业生。冬天的时候,她会前去拜访位于佛罗里达州的家人。

舒尔茨说,这套 110 美元一晚的单间每个月都会有大约 15 至 20 天处于对外出租的状态。

Airbnb 表示,高级屋主每年工作约 60 天,平均年收入 6000 美元。公司会从屋主收到的预订费用中抽取 3% 的佣金,Vacation Home Rentals 同样也是如此。此外,其他一些公司的抽成收费各不相同。

周围总是陌生人并不会为她增添什么烦恼。她说:“以前我从来没有碰到过任何一次不好的经历。”她此前曾拒绝了一位固执己见,希望避开登记程序的顾客。她会依靠 Airbnb 的审查淘汰掉那些不受欢迎的顾客。

Airbnb 发言人尼克·夏皮洛(Nick Shapiro)表示:“如果哪位可能成为屋主或房客的人在性犯罪者登记簿上出现过、参与过恐怖主义支持派别或者曾被指控犯有暴力犯罪,那么他或她就会被取消资格。”

Airbnb 称,屋主可以要求顾客提供政府部门颁发的身份证明,如驾驶证或者护照。他们为顾客创办了一个被称为 Verified ID 的项目,可以将顾客的线下身份证明与他们的 Airbnb 个人账户关联在一起。公司表示,增加公开评论和反馈也能够增进其他用户的信任。

专家表示,成为屋主还会给人带来一些金钱以外的好处。斯坦福长寿中心(Stanford Center on Longevity)社会地位流动性主任肯·史密斯(Ken Smith)说:它会“让你更长时间待在自己的家里、扩大社交面,并提供了某种程度上的日常生活目标。”

65 岁的艾丽·拉·福格(Elle La Forge)在纽约斯塔顿岛圣乔治街区有一套联排别墅,距离开往曼哈顿的渡轮上客站只有短短几步路。当她开始把这套联排租出去时,她发现,敞开家门迎接房客就意味着几乎总是不打烊地在接待客人。

她投资了 5000 美元,粉刷铺设了一层新的楼面地板,添置了电器、玻璃容器、碗碟和微波炉。一间最多可睡三人的单间,她对单房客的报价是 80 美元,每增加一人额外收取 10 美元。

“把家里租出去确实会让你时刻牵挂着(家里的情况),一颗心都扑在这上面,”拉·福格说,“我现在一天到晚都带着我的手机。”

她回忆说,之前有位客人曾在离开后打电话过来询问关于新泽西收费高速公路道路收费的问题。拉·福格非常热心,她喜欢为自己的客人指路、推荐旅游佳地,还会给他们提供一些其他建议。她的付出得到了回报——她说,她出租的房子几乎整个九月都已经被订满了。

Airbnb 称,年过 60 的女性一向是公司星级系统中评分最高的用户。

瓦莱丽·瓦尔迪兹(中)和一个租了她整套屋子的瑞典家庭。图片来源:Jason Henry / 《纽约时报》

73 岁的退休会计学教授爱德华·勒梅(Edward LeMay)也是一位颇受欢迎的屋主。他通过出租自己在波士顿南城的联立式住宅,增加了自己的养老金和退休后收入。有了这笔额外的收入,他可以参加钢琴和声乐课程,还可以和波士顿同志男子合唱团(Boston Gay Men’s Chorus)一起前往以色列和土耳其旅游。

网上评论中,房客们赞扬了他热情的招待和吸引人的交流谈吐。

不过,勒梅的热情好客也不是无限度的。他曾经接待过两对想要在波士顿马拉松(Boston Marathon)举办期间住在一起的夫妇。当时整个波士顿都相当拥挤,为了这两对夫妇,他让出了自己的房间。但之后,他收到了其中一位房客留下长达四页的投诉信,抱怨当时他住的地方正在进行小规模的维修。

勒梅并不需要赔偿这些客人,但是客人的这一举动让他心里很不是滋味:他们并没有意识到他在尽力做出让步牺牲、帮助他们。他说:“就算某些人非常友善,他们也不一定会是很好的客人。”

(比起单纯出租自己的家宅、做一名屋主,)另外一些人更喜欢长青家庭俱乐部互惠互利的模式。78 岁的南希·肯尼迪(Nancy Kennedy)是加州尤里卡的一名纺织工人。她平时会开车去参加各种展览,展示自己的手工地毯。途中她会借宿在俱乐部成员的家中。她说:“这是一种又省钱又能交到新朋友的住宿方式。”她曾和一位屋主讨论过“政治与人生”,也曾听另一处游览地的屋主告诉她如何找到钥匙、如何在冰箱里留下食物。

瓦尔迪兹把她的经历告诉了亲朋好友,鼓励他们也加入 Airbnb。她曾有过同时招待德国、法国和中国游客的经历。

她说:“这让我觉得自己好像在周游世界一样。”

翻译 熊猫译社 钱功毅

题图来自 www.seattletimes.com

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你省下 20 万买的特斯拉 Model S,可能会产自上海

根据彭博社消息,特斯拉打算在中国建设生产基地,地点是上海。

消息人士透露,美国电动车公司特斯拉已经跟国有企业金桥集团签署一份不具备约束力的备忘录,双方将会合作在上海建设生产设施,各出资 300 亿元(约  45 亿美元),共投资 90 亿元建设生产基地。

上海政府是金桥集团的所有者,负责承担国家级开发区上海金桥出口加工区开发建设任务,将提供土地,而这些土地将转化为大部分股份。

在中国本地生产特斯拉是一件对双方都有好处的合作。Bloomberg Intelligence 的汽车分析师 Steve Man 表示:“这桩投资很可能包括全国经销商网络、超级充电桩、研发中心,还可能包括第二个‘超级工厂’。”也就是提供本土厂商学习技术的机会。

在中国生产汽车,能帮特斯拉省去 25% 的进口税,同时如果特斯拉依然按照现在的定价原则定价,Model S 的最低配车型 Model S 70 的价格或许会低至 46.8 万元左右(现在是 67.07 万元左右)。而特斯拉已经发布的 Model 3 的价格或许会降低到 27.7 万元。

这自然让特斯拉能跟其他品牌的汽车,例如宝马和奥迪更好地竞争。

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而在今年 1 月,特斯拉 CEO 马斯克来北京出席活动时就表示正在中国寻找生产合作伙伴,目前已经跟政府进行多次会谈。

除了上海,苏州、合肥等城市也在争取特斯拉的投资。

中国汽车市场增长迅猛,特斯拉自然不能放过这个市场,根据特斯拉联合创始人兼首席技术官 JB Straubel 上个月出席国际交通论坛表示,特斯拉是否会在中国设计建立工厂本地生产汽车,取决于中国的销量是否增长到必要的规模。

同时他也表示,特斯拉的小型低价电动车 Model 3 在中国的预定量正在增加,中国已经成为特斯拉仅次于美国的第二大市场。

题图来自 reuters

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吴宇森离开内地,老搭档张家振却在这开了电影公司

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在上海电影节上,香港资深制片人张家振正式宣布今年要进军内地。近日,张家振在上海宣布成立新公司乾澄影视,窦骁、王丽坤、黄景瑜等道贺。发布会上公布了乾澄影视的“新导演摇篮计划”及 5 部新片计划,包括窦骁、王丽坤主演的《情遇百老汇》、冯德伦执导的《The Adventures》等。

张家振是吴宇森的老搭档,在香港时候,二人一起合作了《纵横四海》,1993 年,吴宇森有机会参与好莱坞电影制作,张家振也同他一起前往好莱坞,开始了一段新的经历。

张家振向《好奇心日报(www.qdaily.com)》说,他自己很喜欢好莱坞的电影制作氛围,那里一切都井然有序,开拍之前会把方方面面都准备好。在好莱坞,张家振同吴宇森合作了《变脸》、《碟中谍 2》等电影,也正是在那一段时间里,吴宇森把港片的动作风格带到了好莱坞,吴宇森也拥有了最终剪辑权。

而回到内地也是吴宇森的主意,那时候中影找人拍摄《赤壁》,这是吴宇森一直想做的电影,而且以他的声望能够获得更多的资源和掌控权。也正因此,张家振同吴宇森从美国来到了内地,拍摄了两部《赤壁》,两部《太平轮》,这两部电影最后反响都不算很好,《太平轮》也被人看成是一次“沉船事故”。

张家振依然觉得,《太平轮》这个戏拍得非常好,但是票房不理想,因为它分了上下两集。

如今,吴宇森从内地抽身撤离,新片《追捕》已经开机,而张家振则留了下来,成立了乾澄影视。虽然只是五部电影,但是张家振说,这五部没有一部是空头支票,都是有计划,在筹备,最晚明年都可以开机拍摄。

题图为《纵横四海》剧照

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据说有一半的女生每天都化妆,她们最爱的是睫毛膏

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最近,消费品评分搜索引擎 inFluenster 针对女性化妆品市场做了一个调查。

这个类似于化妆品界大众点评的产品口碑网站在线对 5448 名消费者进行了问卷调查,询问了她们现在对于化妆品的看法。包括她们对哪些化妆品感兴趣,在尝试哪些新玩意儿,每天的化妆品消费习惯等。

调查的时间跨度 9 天,从 4 月 28 日到 5 月 6 日。调查对象都为年轻女性,18 岁—24 岁的人占受访总人数的 46%,25岁—35 岁的人占到 54%。 inFluenster 表示这份调查的置信水平达到了 95%,样本抽样错误较低。

我们摘取了部分,重点如下。要看原文,点击这里。

1.女生们最喜欢的指甲油颜色是粉红色

女生们最喜欢的指甲油颜色是粉红色,有 27% 的人表示最喜欢粉红色的指甲油,喜欢裸色指甲油的人占到了 20%,其次是红色、黑色和蓝色,分别占到了 15%,9%,和 7%。

2.买大地色系眼影的女生最多

女生们最喜欢的眼影的颜色是棕色,有 32% 的人买眼影会选棕色,其次是裸色、灰色、粉色和紫色。

3.虽然小众品牌很多,但说到口红和睫毛膏,MAC 和 Cover Girl 比较受欢迎

MAC 的口红最受欢迎,19% 的女生买口红时会选择这个品牌,排在 MAC 之后的是 NYX、Urban Decay、Cover Girl 的口红。

但如果选择睫毛膏,有 14% 的人会选择 Cover Girl,13% 的人会选择美宝莲,Too Faced 和 Benefit 分别有 8% 的人会买。MAC 的睫毛膏没有它的口红受欢迎,只有 7% 愿意买。

4.大部分女生都买口红,有三分之一的人有 10 支以上的口红

受访人中,有 36% 的人有超过 10 支以上的口红,号称自己没有口红的人有 4%。有 7—9 支口红的人有 14%,有 4—6 支口红的人有 22%。

5.有一半的女生每天都化妆

女人对化妆这件事简直可以用“不辞辛劳”来形容。在这个调查中,有 48% 的人每天都化妆,37% 的人表示每个星期化几次妆,只有 2% 的人表示从来没有化过妆。

6.如果只能选择一种化妆品,她们会选睫毛膏

如果告诉女同学她们只能选择一种化妆品,35% 的人都会选择睫毛膏。选择要给自己打底改变起色的人有 19%,选择画眼线的人占到了 14%。其次睫毛、遮瑕也是比较受重视的细节。看起来,年轻人对擦胭脂这件事不是很感兴趣,只有 1% 的人把画腮红放到不可替代的位置。

题图和文内图来自:vecteezy.comfavim.com

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1号店对于京东只是垃圾,却是刘强东的下一张王牌的铺垫

中国北京和美国阿肯色州本顿维尔,2016年6月20日——中国最大的自营电商企业京东(纳斯达克股票代码:JD)和沃尔玛(纽交所股票代码:WMT)今天宣布达成一系列深度战略合作,通过整合双方在电商和零售领域的巨大优势,为中国消费者提供更优质的商品和服务。

作为此次协议的一部分,沃尔玛将获得京东新发行的144,952,250股A类普通股,约为京东发行总股本数的5%。京东将拥有1号商城主要资产,包括“1号店”的品牌、网站、APP。

1号店是成立于2008年的电子商务网站,主打“网上超市”,2010年的时候一度与京东体量相当,只是正值资本寒冬,京东挺过来了,1号店将自己80%的股权作价8000万元卖给深圳平安。在那之后,一步一步出让股份给沃尔玛直到被完全收购。现在又被卖给京东。三易其主已经证明1号店是个烫手山芋,加上在当下中国电商格局已定的市场下,已经不具有任何价值了。

1号店或许对于双方都只是垃圾,但是却是一个很好的媒介桥梁。对于京东而言,京东目前很看重自身生鲜的业务,所以才会有和永辉的合作以及京东到家的业务,这一块也是集中了京东的配送优势,并且利润丰厚。而按照永辉和沃尔玛的门店布局或许可以窥见一二。沃尔玛多布局在写字楼附近,永辉则多在大型社区周围,二者刚好囊括了社区+办公区的现代人生活半径。

如果京东可以成功与二者合作打通,京东的生鲜和百货业务随着消费升级,可能会成为新的王牌。但是京东的两个合作对象都是传统线下的零售巨头,不清楚京东如何腾挪,目前也没看到和永辉的合作有非常出色的表现,所以这次与沃尔玛的合作所以依然值得观望(截至发稿前,京东股价涨幅6%,沃尔玛微涨近1%)。

另一方面,对沃尔玛而言,做电商一直都是它的夙愿。而作为线下全球第一大零售商,线下布局基本已定,线下零售业务的高增长也再难继续,所以电商线上的发展对于沃尔玛尤为重要。但是1号店在沃尔玛手里始终盘不活,甚至成为一个累赘。在中国电商格局已定的情况下,能甩掉这个包袱,还能获得曾经一度想收购的巨头京东5%的股份,何乐而不为。

想起曾经的易迅,京东只是为了让小垂直领域3C领域再无敌手,并不是因为易迅价值高。所以1号店只是第二个易迅罢了。对京东而言,1号店一文不值,真正有价值的是背后的零售巨头沃尔玛。

附合作细则:

  • 京东将拥有1号商城主要资产,包括“1号店”的品牌、网站、APP。沃尔玛将继续经营1号店自营业务,并入驻1号商城。沃尔玛将借助其全球供应链优势向消费者提供更加丰富的商品;“1号店”将继续保持其品牌名称和市场定位,并且京东和沃尔玛将携手支持“1号店”不断加强其品牌影响力和业务增长。
  •  “山姆会员商店”在中国市场获得了巨大的成功,它将在京东平台上开设官方旗舰店;京东物流仓储体系当日达/次日达商品配送服务已覆盖全国6亿用户,山姆会员商店将使用京东的仓配一体化物流服务,从而能够在中国更大范围地推广其高品质进口商品,并为其顾客提供全中国最高效的商品配送服务。
  • 京东和沃尔玛将在供应链端展开合作,为中国消费者提供更丰富的产品选择,包括扩大进口产品的丰富度。
  • 沃尔玛在中国的实体门店将接入京东集团投资的中国最大的众包物流平台“达达”和O2O电商平台“京东到家”,并成为其重点合作伙伴。通过线上线下融合,包括吸引更多线上客流到沃尔玛实体门店,以及为“京东到家”的用户提供沃尔玛实体门店极为丰富的生鲜商品选择,为更广泛的用户群体提供2小时超市生鲜配送到家的服务。

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